در نگاه اول به آبهای آبی رودخانه درینا، ممکن است تصور کنید که عبور از این بخش از رودخانه "مثل آب خوردن" است. با این حال، اجازه ندهید ظاهر شما را فریب دهد.
در رودخانهای که مرز طبیعی بین صربستان و بوسنی و هرزگوین را تشکیل میدهد، در شب ۲۱ و ۲۲ آگوست، گمان میرود ۱۱ نفر بر اثر واژگونی قایق حامل مهاجران جان خود را از دست داده باشند.
در میان قربانیان یک نوزاد ۹ ماهه نیز وجود داشت. گفته میشود ۱۶ نفر از آنها سوری و دو نفر دیگر مصری بودهاند. آنها پس از آن غرق شدند که قایق حامل حدود ۳۰ مهاجر غیرقانونی هنگام تلاش برای عبور از مرز صربستان به بوسنی و هرزگوین، شبانه دچار سانحه شد.
تیمهای امداد و نجات دفاع مدنی، پلیس و مرزبانان و همچنین غواصان هر دو کشور در امتداد سواحل رودخانه درینا مستقر شدهاند تا بازماندگان را جستجو کنند.

پلیس در حال جستجو پس از واژگونی قایق حامل مهاجران هنگام تلاش برای عبور از رودخانه از صربستان به بوسنی و هرزگوین، ۲۲ آگوست ۲۰۲۴. عکس: Balkan Insight
ایویتسا داچیچ، وزیر کشور صربستان، در ۲۲ آگوست گفت که امدادگران ۱۸ بازمانده از جمله سه کودک را که در سمت بوسنی و هرزگوین به ساحل رسیده بودند، پیدا کردهاند. این فاجعه در بخشی از رودخانه در نزدیکی روستای تگارا در شرق بوسنی رخ داده است.
هر ساله هزاران مهاجر از مسیر زمینی بالکان برای رسیدن به مرزهای اتحادیه اروپا استفاده میکنند. آنها از بلغارستان یا مقدونیه شمالی وارد صربستان میشوند و سپس به مجارستان، کرواسی یا بوسنی میروند.
برای رسیدن به «مراتع سرسبزتر» در کشورهای ثروتمند اروپایی، مهاجرانی که از جنگ و فقر فرار میکنند، اغلب با انتخاب چنین مسیرهای پرخطری، جان خود را به خطر میاندازند.
علاوه بر ۱۱ نفری که در آخرین حادثه غرق شدند، بسیاری دیگر نیز به همین سرنوشت دچار شدهاند. حدود ۶۰ مهاجر که نام، ملیت و مذهب بسیاری از آنها هنوز ناشناخته است، در گورستانهای سمت بوسنیایی درینا دفن شدهاند.
احتمالاً این آبهای خطرناک جان افراد بسیار بیشتری را نسبت به آنچه گزارش میشود، گرفته است.
مسیر بالکان
طبق دادههای رسمی سازمان بینالمللی مهاجرت (IMO) وابسته به سازمان ملل، در سال ۲۰۲۳، ۴۵ نفر - که اغلب از فقر و جنگ فرار میکردند - در سفر طولانی و طاقتفرسای آفریقا و آسیا از طریق بالکان به اروپای غربی جان خود را از دست دادند.
مسیر بالکان در سال ۲۰۱۵ بدنام شد، زمانی که بیش از ۷۶۰ هزار مهاجر و پناهنده از طریق بالکان غربی به سمت اتحادیه اروپا حرکت کردند که طبق دادههای رسمی آژانس مرزی و ساحلی اروپا، فرونتکس، اکثر آنها از سوریه جنگزده بودند.
معمولاً مهاجران ناامید از طریق دریا یا خشکی از ترکیه به یونان سفر میکنند، سپس از مقدونیه شمالی و صربستان عبور میکنند و سپس سعی میکنند از طریق مجارستان، کرواسی یا اسلوونی وارد اتحادیه اروپا شوند. برخی دیگر به جای یونان از بلغارستان عبور میکنند.

مهاجران افغان در سال ۲۰۲۱ دور آتشی در کارخانه سابق فلزکاری کراژینا در بیهاچ، بوسنی و هرزگوین، نزدیک مرز کرواسی جمع شدهاند. عکس: NPR
یک مقام وزارت امنیت بوسنی که مجری سیاستهای مهاجرت و پناهندگی این کشور است، به شعبه بالکان رادیو اروپای آزاد/رادیو آزادی گفت که مهاجرانی که از مسیر بالکان سفر میکنند، دو گزینه اصلی دارند.
این مقام رسمی گفت، یکی از گزینهها این است که به قاچاقچیان در ترکیه ۱۰۰ تا ۴۰۰ یورو (۱۱۲ تا ۴۴۸ دلار) پرداخت شود تا مختصات GPS خاص مسیرهای منتهی به بلغارستان را دریافت کنند.
سپس آنها مبلغ مشابهی را در بلغارستان برای مختصات به صربستان و سپس دوباره در صربستان برای مسیری به بوسنی پرداخت کردند. آنها این مبلغ را تا رسیدن به کرواسی، یکی از کشورهای عضو اتحادیه اروپا، ادامه دادند.
به گفته این مقام بوسنیایی، گزینه دوم این است که مهاجران حدود ۱۰ هزار یورو (۱۱۱۹۵ دلار) برای خدمات «جامعتر» بپردازند.
این سرویس شامل اسکورتی است که توسط قاچاقچیان ارائه میشود و آنها را به هر مرز میبرد و سپس به یک راهنمای جدید در آن طرف مرز تحویل میدهد. رانندگان محلی اغلب آنها را در جادههای کوچک روستایی میرانند.
برای قاچاقچیان، بوسنی به دلیل مرز نسبتاً آسان و گشتهای مرزی کم، مسیری محبوب است.
در سال ۲۰۲۳، ۱۶۲ نفر در بوسنی به قاچاق انسان متهم شدند. اکثر متهمان بوسنیایی و همچنین برخی از شهروندان آلمانی، اسپانیایی و ترکیهای بودند.
مقصد مورد علاقه
مرزهای بوسنی میتواند در آینده حتی نفوذپذیرتر شود، زیرا قرار است تقریباً یک سوم از حدود ۱۸۰۰ پلیس مرزی این کشور ظرف سه سال آینده بازنشسته شوند.
با وجود پیشنهاد کمک اتحادیه اروپا، ماموران آژانس مرزی و ساحلی اروپا، فرونتکس، هنوز به بوسنی اعزام نشدهاند که بخشی از آن به دلیل اختلافات سیاسی جاری در این کشور حوزه بالکان است.
تعداد مهاجرانی که از طریق مسیر بالکان سفر میکنند، از زمان اوج خود در سال ۲۰۱۵ به طور قابل توجهی کاهش یافته است، که عمدتاً به دلیل امنیت مرزی شدیدتر، تغییر روند مهاجرت و همکاری بهتر بین کشورهای عضو اتحادیه اروپا و کشورهای غیرعضو اتحادیه اروپا است.

مهاجران در سال ۲۰۲۱ اردوگاه لیپا در منطقه کراجینا، شمال غربی بوسنی و هرزگوین را ترک میکنند. عکس: Balkan Insight
طبق دادههای کمیسیون پناهندگان و مهاجرت صربستان، بیش از ۱۰۷۰۰۰ مهاجر در سال ۲۰۲۳ از صربستان عبور کردهاند. به گفته این کمیسیون، میانگین اقامت آنها در صربستان ۱۲ روز بوده است.
در سال ۲۰۲۳، وزارت امنیت بوسنی عبور حدود ۳۴۴۰۰ مهاجر از این کشور را ثبت کرد. و تاکنون در سال جاری، تا ۱۸ آگوست، ۱۶۷۷۸ مهاجر ثبت شدهاند.
در میان آنها حدود ۱۴۴۰۰ افغان، ۷۱۰۰ مراکشی، ۲۵۰۰ سوری و حدود ۱۰۰۰ نفر از پاکستان، ترکیه، بنگلادش و ایران حضور دارند.
تعداد کمی از آنها مدت زیادی در بوسنی میمانند، زیرا مقصد مورد علاقه مهاجران اتحادیه اروپا است، جایی که ظاهراً فرصتهای شغلی بهتری وجود دارد.
مهاجران عمدتاً در ماههای گرمتر از مرز عبور میکنند و بسیاری از آنها زمستان را در چهار مرکز پذیرش در سراسر بوسنی میگذرانند که حدود ۴۰۰۰ تخت ارائه میدهند.
دادههای رسمی از بوسنی نشان میدهد که کمتر از ۱٪ از مهاجران درخواست پناهندگی میدهند، با میانگین حدود ۱۵۰ درخواست در سال. از این تعداد، تنها حدود ۱۰٪ تأیید میشوند.
علاوه بر خطرات ناشی از محیط و عوارض زمین، مهاجران با انبوهی از مشکلات دیگر نیز روبرو هستند. به عنوان مثال، مأموران گشت مرزی و پلیس به ضرب و شتم و تعقیب مهاجران در بالکان متهم شدهاند.
در مرز بوسنی با کرواسی، بسیاری از مهاجران ادعا کردهاند که پلیس کرواسی آنها را مورد ضرب و شتم قرار داده و پول، تلفن همراه و سایر وسایل آنها را مصادره کرده است. مقامات کرواسی چنین ادعاهایی را رد کردهاند.
مین دوک (به نقل از رادیو اروپای آزاد/رادیو آزادی، یورونیوز)
منبع: https://www.nguoiduatin.vn/nguy-hiem-rinh-rap-tren-tuyen-di-cu-qua-balkan-toi-dong-co-xanh-hon-o-chau-au-204240825130633973.htm






نظر (0)