Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

پیمانکار صدها تن «زباله» سنگ و بتن را زیر پل کوا نونگ «فراموش» کرد

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh24/06/2023


در پای پل کوا نونگ (کام شوین، ها تین )، صدها تُن سنگ و بتن جریان آب را مسدود کرده و بر قایق‌ها و کشتی‌هایی که لنگر می‌اندازند تأثیر گذاشته است. این وضعیت نزدیک به ۱۰ سال ادامه داشته است.

پیمانکار صدها تن «زباله» سنگ و بتن را زیر پل کوا نونگ «فراموش» کرد

ساخت پل کوا نهونگ (کام شوین) در سال ۲۰۱۰ آغاز شد و در سال ۲۰۱۴ توسط وزارت حمل و نقل ها تین به عنوان سرمایه‌گذار به پایان رسید. این پل در مسیر ساحلی شوان هوی - تاچ خه - وونگ آنگ واقع شده است و با طول ۱۳۶۸ متر از بزرگترین خور ها تین عبور می‌کند و دو بخش کام نهونگ - کام لین (کام شوین) را به هم متصل می‌کند.

پیمانکار صدها تن «زباله» سنگ و بتن را زیر پل کوا نونگ «فراموش» کرد

تاکنون، منطقه زیر پای پل کوا نونگ توسط واحدهای ساختمانی پاکسازی نشده است. صدها تُن سنگ و بلوک سیمانی پس از ساخت و ساز توسط پیمانکاران (شرکت سهامی Cau 12، شرکت سهامی توسعه ساخت و ساز و تجارت Thuan An، شرکت سهامی COTABIG) "فراموش" شده و باعث انسداد جریان و همچنین حرکت کشتی‌ها و قایق‌ها شده است.

پیمانکار صدها تن «زباله» سنگ و بتن را زیر پل کوا نونگ «فراموش» کرد

در هنگام جزر، آب کم‌عمق است و بلوک‌های بتنی بزرگی که در دهانه‌های میانی پل کوا نونگ روی هم انباشته شده‌اند، به وضوح قابل مشاهده هستند.

پیمانکار صدها تن «زباله» سنگ و بتن را زیر پل کوا نونگ «فراموش» کرد

با گذشت زمان، این بلوک‌های بتنی با صدف‌های سفید دریایی پوشانده شده‌اند.

پیمانکار صدها تن «زباله» سنگ و بتن را زیر پل کوا نونگ «فراموش» کرد

در وسط نهر، زیر پل کوا نونگ، یک بلوک بتنی بزرگ شبیه یک جزیره کوچک وجود دارد.

پیمانکار صدها تن «زباله» سنگ و بتن را زیر پل کوا نونگ «فراموش» کرد

آقای فام ون تو - رئیس روستای شماره ۲، کمون کام لین (کام شوین) گفت: «وقتی سطح آب پایین است، بلوک‌های بتنی مانند جزیره‌های کوچک بیرون زده‌اند. وقتی سطح آب بالا می‌آید، بتن به زیر فرو می‌رود و به صخره‌های بسیار خطرناکی برای عبور کشتی‌ها و قایق‌ها تبدیل می‌شود. در گذشته، وقتی پل تازه تکمیل شده بود، قایق‌های بسیاری از ماهیگیران سوراخ می‌شد.»

پیمانکار صدها تن «زباله» سنگ و بتن را زیر پل کوا نونگ «فراموش» کرد

به گفته مردم محلی، توده سنگ‌ها و بتن زیر پای پل قبلاً توسط واحد ساختمانی برای جلوگیری از آب در حین ساخت تیرک پل استفاده شده بود.

پیمانکار صدها تن «زباله» سنگ و بتن را زیر پل کوا نونگ «فراموش» کرد

علاوه بر این، مقداری بلوک بتنی بزرگ، ملات، شن و ماسه... که پس از ساخت و ساز استفاده نشده بودند نیز به دریا ریخته شدند. « پس از اتمام ساخت و ساز، محل باید مرمت شود، اما پیمانکار سنگ و بتن را به دریا ریخته است. این توده سنگ و بتن به طور نامرئی سدی ایجاد می‌کند که جریان را مسدود می‌کند و جریان پلانکتون از دریا به نهر را محدود می‌کند. ما فکر می‌کنیم این نیز یکی از دلایلی است که زیستگاه گونه‌های آبزی پرورشی در دشت‌های آبرفتی مانند صدف، میگو، حلزون... در سال‌های اخیر به طور دسته جمعی در حال نابودی بوده است. » - ماهیگیر نگوین دین هوت در روستای تان ترونگ توی، کمون کام لوک گفت.

پیمانکار صدها تن «زباله» سنگ و بتن را زیر پل کوا نونگ «فراموش» کرد

هزاران قایق ماهیگیری از بخش‌ها: کام لین، کام نهونگ، کام لوک، نام فوک تانگ، کام ترونگ و شهر تین کام در کوا نهونگ لنگر انداخته‌اند. اخیراً، در جلساتی با رأی‌دهندگان و نمایندگان شورای مردم در تمام سطوح، مردم گزارش داده‌اند که از زمان اتمام ساخت و ساز، پای پل کوا نهونگ تمیز نشده و سطح زمین به حالت اولیه خود بازنگشته است؛ کانال زیر پای پل لایروبی نشده است که باعث ایجاد مشکلاتی برای لنگر انداختن قایق‌ها و محدود کردن جریان آبرفت می‌شود. در حال حاضر، ما در حال جمع‌آوری توصیه‌هایی برای ارائه به مقامات ذیصلاح و سرمایه‌گذار پروژه، وزارت حمل و نقل، برای یافتن راه‌حل هستیم.

آقای لو نگوک ها

نایب رئیس کمیته مردمی منطقه کام شوین

کوانگ مین



منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

چه چیز خاصی در مورد این جزیره که در نزدیکی مرز دریایی با چین قرار دارد، وجود دارد؟
هانوی با فصل گل‌هایی که «زمستان را به خیابان‌ها فرا می‌خواند» شلوغ است.
از منظره زیبا مانند یک نقاشی آبرنگ در بن ان شگفت زده شدم
تحسین لباس‌های ملی ۸۰ دختر زیبای شرکت‌کننده در مسابقه دختر شایسته بین‌المللی ۲۰۲۵ ژاپن

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

75 سال دوستی ویتنام و چین: خانه قدیمی آقای تو وی تام در خیابان با مونگ، تین تای، کوانگ تای

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول