TPO - طی سالهای گذشته، هانوی جادههایی به ارزش میلیاردها دونگ در هر متر ساخته است تا از ازدحام ترافیک بکاهد.
 |
خیابان تران خات چان، واقع در جاده کمربندی شماره ۱ پایتخت، از او دونگ مک تا نگوین خوی، با طول ۵۷۰ متر، یکی از گرانترین خیابانهای هانوی است. |
 |
پروژه خیابان تران خات چان با سرمایهگذاری ۱,۱۳۹ میلیارد دانگ ویتنام، به طور متوسط هر متر حدود ۲ میلیارد دانگ ویتنام "مصرف" میکند. |
  |
این مسیر در ژوئیه ۲۰۱۶ تکمیل و مورد استفاده قرار گرفت. |
 |
این مسیر دارای ۸ خط عبوری به عرض ۵۰ متر است و دو پل هوایی در تقاطع با خیابانهای هوئه و لو دوک دارد. |
 |
این مسیر اغلب در ساعات شلوغی شلوغ است. |
 |
جاده کیم لین - خا دن که در جاده کمربندی شماره ۱ واقع شده است، با سرمایهگذاری کلی ۷۷۳ میلیارد دونگ، به همان اندازه گران است. |
 |
این مسیر ۵۵۰ متر طول دارد و هزینه متوسط آن حدود ۱.۴۱ میلیارد دانگ ویتنام برای هر متر مربع است. |
 |
مسیر تکمیلشده با ۱۰ خط و عرض حدود ۴۵ متر در سال ۲۰۰۸ مورد بهرهبرداری قرار گرفت. |
 |
این مسیر در آن زمان به عنوان گرانترین مسیر در هانوی شناخته میشد. |
 |
خیابان او چو دوآ، مسیر کیم لین - خا دان را به هم متصل میکند که یکی از «گرانترین خیابانهای کره زمین» در هانوی نیز هست و کل سرمایهگذاری آن به ۸۰۰ میلیارد دونگ ویتنام میرسد که دو سوم آن صرف پاکسازی محل میشود. |
 |
این مسیر ۵۴۷ متر طول دارد و به طور متوسط ۱.۴۶ میلیارد دانگ ویتنام برای هر متر هزینه دارد. |
 |
جادهای با مقطع عرضی بیش از ۸۰ متر، هر طرف دارای ۴ خط عبور است. |
 |
خیابان نگوین ون هوین (کائو گیای) که از سال ۲۰۱۵ تکمیل و مورد استفاده قرار گرفته است، با سرمایهگذاری کل بیش از ۹۶۹ میلیارد دونگ ویتنامی و هزینههای پاکسازی محل حدود ۶۸۰ میلیارد دونگ ویتنامی، به همان اندازه گران است. |
 |
با طول حدود ۵۶۶ متر، هر متر به طور متوسط حدود ۱.۷۱ میلیارد دانگ ویتنام هزینه دارد. |
 |
مسیر Nguyen Van Huyen دارای 8 خط است که از تقاطع Cau Giay تا تقاطع Nguyen Khanh Toan امتداد دارد. |
 |
خیابانی که مورد استفاده قرار می گیرد بار ترافیکی خیابان های Cau Giay، Nguyen Khanh Toan، Hoang Quoc Viet را کاهش می دهد. |
 |
خیابان ترونگ چین، واقع در جاده کمربندی شماره ۲، که به همان اندازه گران است، از اکتبر ۲۰۲۳ با سرمایهگذاری کل ۲۵۶۰ میلیارد دونگ ویتنامی گسترش خواهد یافت. |
 |
این مسیر حدود ۲.۲ کیلومتر طول دارد و هر متر آن به طور متوسط حدود ۱.۱۷ میلیارد دونگ ویتنام هزینه دارد. |
 |
اگرچه این مسیر به ۱۰ خط گسترش یافته و دارای یک جاده مرتفع برای خودروها است، اما این مسیر هنوز هم اغلب در ساعات شلوغی شلوغ است. |
 |
پروژه جاده کمربندی ۱، بخش هوانگ کائو - ووی فوک، بیش از ۲.۲ کیلومتر طول دارد و سرمایهگذاری کل آن بیش از ۷۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است. |
 |
هزینه این پروژه ۳.۲۷ میلیارد دانگ ویتنام برای هر متر است. به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین، این پروژه قابل تکمیل نیست. |
 |
اخیراً، وزارت حمل و نقل هانوی گزارشی را به کمیته خلق هانوی ارائه داده است که در آن سیاستهای سرمایهگذاری و مطالعات پیشامکانسنجی برای تعدادی از پروژههای مهم حمل و نقل در شهر پیشنهاد شده است. در میان آنها، پروژه جاده کمربندی ۲، بخش Nga Tu So - Cau Giay (جاده لنگ) وجود دارد. در حال حاضر، عرض هر طرف جاده لنگ ۱۰.۵ متر است. پس از نوسازی، جاده لنگ ۵۳.۵ متر عرض خواهد داشت و با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، محور اصلی شهری خواهد بود. |
 |
با طول ۳.۸ کیلومتر، کل سرمایهگذاری مورد انتظار برای گسترش بخش پایینی ۱۷۲۴۱ میلیارد دانگ دانگ است، هر متر حدود ۴.۵۴ میلیارد دانگ دانگ هزینه خواهد داشت. |
دوی فام
نظر (0)