Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

NTO - نخست وزیر فام مین چین: پروژه ها در بزرگراه دونگ دانگ

Việt NamViệt Nam01/01/2024

در طول برنامه کاری در کائو بانگ ، صبح روز ۱ ژانویه ۲۰۲۴، در منطقه تاچ آن، استان کائو بانگ، نخست وزیر فام مین چین در مراسم کلنگ زنی فاز ۱ پروژه سرمایه گذاری ساخت بزرگراه دونگ دانگ (لانگ سون) - ترا لین (کائو بانگ) تحت قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) شرکت کرد.

همچنین دبیر کمیته مرکزی حزب، رئیس کمیته مرکزی جبهه میهنی ویتنام، دو وان چین، نمایندگانی از رهبران تعدادی از وزارتخانه‌ها، شاخه‌ها، سازمان‌های مرکزی و رهبران استان‌های کائو بانگ و لانگ سون حضور داشتند.

کاهش سرمایه اولیه به بیش از نصف نسبت به طرح اولیه

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین توسط کمیته مردمی استان کائو بانگ به عنوان نهاد ذیصلاح دولتی اجرا می‌شود. کنسرسیوم گروه دئو کا - شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز ویتنام ICV - شرکت سهامی سرمایه‌گذاری زیرساخت حمل و نقل دئو کا (HHV) - شرکت سهامی ساخت و ساز ۵۶۸، سرمایه‌گذار پروژه در قالب مشارکت عمومی-خصوصی است.

نخست وزیر فام مین چین و نمایندگان، کلنگ پروژه ساخت بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین را به زمین زدند. عکس: دونگ جیانگ/VNA

بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین ۹۳.۳۵ کیلومتر طول دارد و از تقاطع دروازه مرزی تان تان، ناحیه ون لانگ، استان لانگ سون شروع شده و در تقاطع بزرگراه ملی ۳ در کمون چی تائو، ناحیه کوانگ هوا، استان کائو بانگ پایان می‌یابد؛ کل سرمایه‌گذاری در فاز ۱، ۱۴۳۳۱ میلیارد دونگ ویتنام و مدت اجرا ۳۶ ماه است.

این پروژه به ۲ مرحله سرمایه‌گذاری تقسیم شده است. در مرحله ۱، بزرگراه طبق استانداردهای TCVN 5729-2012، با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت و عرض مقطع جاده‌ای ۱۷ متر برای بخش‌های معمولی و ۱۳.۵ متر برای بخش‌های پیچیده اجرا می‌شود.

در ابتدا، پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین، که توسط وزارت حمل و نقل برنامه‌ریزی شده بود، ۱۴۴ کیلومتر طول داشت و کل سرمایه‌گذاری آن بیش از ۴۷۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام بود. این پروژه از نظر عوامل فنی به دلیل ناهمواری زمین، به ویژه نرخ سرمایه‌گذاری بسیار بالا و حجم کم ترافیک که منجر به مشکل بازیابی سرمایه می‌شود، بسیار دشوار است. بسیاری از سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی به آن علاقه‌مند شده و در مورد آن تحقیق کرده‌اند، اما هنوز نتوانسته‌اند آن را اجرا کنند.

گروه Deo Ca طرحی را برای تنظیم مسیر با ۴ تونل از میان گذرگاه‌های کوهستانی و دره‌ای پیشنهاد داده است که طول مسیر را ۲۳ کیلومتر کوتاه‌تر کرده و به ۱۲۱ کیلومتر می‌رساند. کل سرمایه‌گذاری برای هر دو فاز نزدیک به ۲۳۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام خواهد بود که بیش از نیمی از طرح اولیه است. طبق تصمیم شماره ۱۰۶/۲۰۲۳/QH۱۵ مورخ ۲۸ نوامبر ۲۰۲۳، نسبت سرمایه بودجه دولتی شرکت‌کننده در پروژه نباید از ۷۰٪ کل سرمایه‌گذاری پروژه تجاوز کند.

تران هونگ مین، دبیر حزب استان کائو بانگ، گفت که برای فراهم کردن تمام شرایط لازم برای شروع پروژه، دولت، نخست وزیر، وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی به حمایت از سرمایه‌گذاری پروژه توجه کرده‌اند، استان کائو بانگ و سرمایه‌گذار را از نزدیک هدایت، حمایت و کمک کرده‌اند تا حجم عظیمی از کار را به پایان برسانند. به ویژه، خانوارهای ساکن در منطقه پروژه، با علاقه و مسئولیت فراوان برای توسعه استان، شرایط مساعدی را برای پاکسازی و واگذاری زمین برای خدمت به پروژه ایجاد کرده‌اند و خواهند کرد.

هو مین هوانگ، رئیس هیئت مدیره گروه دئو کا، به نمایندگی از کنسرسیوم سرمایه‌گذاران، به دولت و مردم قول داد که این پروژه را با روحیه «غلبه بر آفتاب و غلبه بر باران»، «فقط حرکت به جلو، نه عقب‌نشینی»، «با گفتن، انجام دادن و تعهد به آن، باید آن را به طور مؤثر اجرا کنیم» به عنوان روحیه‌ای که نخست وزیر اخیراً دستور گسترش آن را در بخش حمل و نقل داده است...

نخست وزیر فام مین چین دستور مراسم کلنگ زنی پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین را صادر کرد. عکس: دونگ جیانگ/VNA

نخست وزیر فام مین چین، در سخنرانی خود در این مراسم در اولین روز سال نو ۲۰۲۴، از اینکه کل کشور به اهداف و وظایف سال ۲۰۲۳ دست یافته و در بیشتر زمینه‌ها پیشرفت‌های جدیدی حاصل شده و پایه‌های اجرای وظایف سال ۲۰۲۴ با طرز فکر جدید و اعتقاد راسخ بنا نهاده شده است، ابراز هیجان کرد.

نخست وزیر تأکید کرد: «در سال ۲۰۲۴، هنوز مشکلات زیادی وجود خواهد داشت، اما با روحیه جدید، طرز فکر جدید، سنت انقلابی قهرمانانه، رهبری حزب و مشارکت مردم، معتقدیم که موفقیت‌های جدیدی به دست خواهد آمد.»

به گفته نخست وزیر فام مین چین، حزب و دولت تصمیمات مهم بسیاری در مورد توسعه اجتماعی-اقتصادی اتخاذ کرده‌اند و بر اجرای سه دستاورد استراتژیک برای دستیابی به اهداف توسعه تا سال 2030 تمرکز دارند: تبدیل شدن به یک کشور در حال توسعه با صنعت مدرن و درآمد متوسط ​​بالا، و تبدیل شدن به یک کشور توسعه یافته با درآمد بالا تا سال 2045 طبق اهداف تعیین شده در قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی.

برای تحقق سیاست‌های حزب و دولت، کل کشور منابع زیادی را به سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌ها، به‌ویژه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، اختصاص داده است و پروژه‌های بزرگراهی زیادی برای اتصال کل کشور و مناطق مختلف، از جمله پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه دونگ دانگ-ترا لین، اجرا شده و در حال اجرا است.

نخست وزیر گفت که این بزرگترین پروژه سرمایه گذاری زیرساخت حمل و نقل در استان کائو بانگ تا به امروز است و آرزوی قلبی نسل های رهبران و مردم استان کائو بانگ است. تنها با اجرای این پروژه می توانیم فداکاری ها و مشارکت های مردم در منطقه جنگی سابق را جبران کنیم.

این پروژه باعث توسعه اجتماعی-اقتصادی، دفاع و امنیت ملی و حفظ حاکمیت مرزی ملی خواهد شد. یک بزرگراه خارجی حیاتی جدید ایجاد می‌کند که تجارت کالا را از بندر بین‌المللی لاچ هوین (های فونگ) به چونگ‌کینگ - اورومچی (چین) - خورگوس (قزاقستان) به کشورهای اروپایی متصل می‌کند و به بهبود رقابت‌پذیری اقتصاد کمک می‌کند و نیروی محرکه‌ای برای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان‌های کائو بانگ، لانگ سون و منطقه شمال شرقی ایجاد می‌کند.

فاز ۱ باید از ۲ لاین به ۴ لاین گسترش یابد.

نخست وزیر گفت که برای فراهم شدن شرایط شروع پروژه امروز، ما مجبور بودیم با هم همکاری کنیم تا حجم زیادی از کار را با مشکلات و موانع فراوان، مانند برنامه‌ریزی، ایجاد و تنظیم پروژه، ارزیابی، تصویب، تنظیم سرمایه و غیره، انجام دهیم. با این حال، مهمترین چیز این است که این مشکلات توسط دو استان: کائو بانگ و لانگ سون بررسی و پیشنهاد شده است و دولت، وزارتخانه‌های مرکزی، شورای ارزیابی دولت و واحدهای مربوطه برای حل آنها با خلاقیت، انعطاف‌پذیری و به طور مؤثر با اعمال مکانیسم‌ها و سیاست‌های فعلی، دست به دست هم داده‌اند.

نخست وزیر فام مین چین به گزارشی درباره پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین گوش می دهد. عکس: Duong Giang/VNA

به همین مناسبت، نخست وزیر فام مین چین، به نمایندگی از دولت، از کمیته حزب، مقامات، ارتش و مردم استان‌های کائو بانگ و لانگ سون، وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه، گروه دئو کا و واحدهای مربوطه به خاطر غلبه بر مشکلات فراوان، نوآوری و خلاقیت همیشگی، «غلبه بر آفتاب و پیروزی بر باران»، تکمیل حجم عظیمی از کار در فرآیند آماده‌سازی پروژه؛ ایجاد همزمان منطقه مدیریت پروژه؛ و تقدیر و تشکر از مردم به خاطر واگذاری زمین برای پروژه، تقدیر و تشکر کرد.

نخست وزیر تأکید کرد که از نتایج و اهمیت این پروژه، تجربیات ارزشمندی را در اجرای اهداف توسعه اجتماعی-اقتصادی به طور کلی و توسعه زیرساخت‌ها به طور خاص، که در آن: منابع از تفکر، انگیزه از نوآوری و قدرت از مردم سرچشمه می‌گیرد، تقویت می‌کند؛ تمرکززدایی و تفویض قدرت را همراه با تخصیص منابع اجرایی، بهبود ظرفیت اجرا و تقویت بازرسی، نظارت و ترغیب، ترویج خوداتکایی، خودتقویتی، برخاستن از دستان و مغز خود، جسارت تفکر، جسارت عمل، فعال بودن، وقت‌شناسی، عدم انتظار یا اتکا، تقویت می‌کند.

در کنار آن، در فرآیند سازماندهی و اجرا، به ویژه هنگام مواجهه با مشکلات و موانع، باید ذهنیت روشن، عزم راسخ، تلاش فراوان، اقدامات مؤثر و جدی باشد، هر وظیفه به طور کامل انجام شود؛ هماهنگی بین وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق و آژانس‌های نظام سیاسی تقویت شود؛ حمایت و مشارکت مردم جلب شود.

در آینده، نخست وزیر از همه سطوح، بخش‌ها، محلات، واحدها و مردم می‌خواهد که سخت‌تر تلاش کنند و مصمم‌تر باشند. به ویژه، با درس گرفتن از تجربه سایر پروژه‌های بزرگراه، فاز ۱ باید از ۲ لاین به ۴ لاین گسترش یابد.

نخست وزیر از استان‌های کائو بانگ و لانگ سون خواست تا سیاست‌های حزب و قوانین ایالتی را به طور دقیق اجرا کنند؛ مردم را به واگذاری زمین برای این پروژه تشویق کنند و اطمینان حاصل کنند که زندگی مردم در خانه‌های جدیدشان برابر یا بهتر از خانه‌های قدیمی‌شان باشد. وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق، واحدها و پیمانکاران به طور فعال و پیشگیرانه برای اجرای پروژه با یکدیگر همکاری نزدیکی دارند. در فرآیند اجرای شعار: "هر جا مشکلی وجود دارد، آن را در همان جا حل کنید؛ در هر سطح، مشکلات را در آن سطح حل کنید"؛ همزمان، نظارت، بازرسی، پیگیری و رسیدگی سریع به مشکلات را تقویت کنند.

نخست وزیر برای سرمایه‌گذاران و پیمانکاران، اجرای مدل PPP+، مدل مدیریت BIM، را در حین کار و کسب تجربه برای استقرار پروژه‌های دیگر پیشنهاد داد؛ تقویت آموزش منابع انسانی نه تنها برای Deo Ca، بلکه با دو منطقه Cao Bang و Lang Son، ساخت یک مرکز آموزش منابع انسانی، ادامه اجرای کامل «غلبه بر آفتاب، غلبه بر باران»، «سریع غذا خوردن، فوراً خوابیدن»، کار در تعطیلات و Tet، ساخت و ساز «۳ شیفت، ۴ شیفت»، تضمین پیشرفت، کیفیت، عدم تجاوز از کل سرمایه‌گذاری، تضمین ایمنی ساخت و ساز، بهداشت محیط، کمک به بهبود زندگی مادی و معنوی مردم در منطقه پروژه.

نخست وزیر خاطرنشان کرد: «هر قطعه ساختمانی و هر تقاطع در این بزرگراه باید به گونه‌ای طراحی شود که منعکس کننده هویت فرهنگی سنتی و ایجاد مناظر معماری زیبا باشد.»

نخست وزیر به مشاوران و سرپرستان دستور داد تا از مقررات قانونی پیروی کرده و از روند توسعه حمایت کنند؛ از مشاغل درخواست کرد تا به عنوان پیمانکار عمومی در این پروژه شرکت کنند، اما بسیاری از پیمانکاران را بسیج کرد، با هدف افتتاح این بزرگراه با ۴ خط تا پایان سال ۲۰۲۵ و اوایل ۲۰۲۶؛ و تحقیقاتی برای اتصال این بزرگراه به دروازه مرزی ترا لین انجام شد.

نخست وزیر معتقد است که با سنت انقلابی قهرمانانه دو استان کائو بانگ و لانگ سون و با تلاش و مشارکت وزارتخانه‌ها و شعب، این پروژه طبق برنامه و با کیفیت به پایان خواهد رسید و آن را «کمپین دونگ خه ۲۰۲۴» می‌نامد.

* صبح همان روز، نخست وزیر فام مین چین از کارخانه آهن و فولاد کائو بنگ (شرکت سهامی آهن و فولاد کائو بنگ) در بخش چو ترین، شهر کائو بنگ، بازدید و از روند کار آن بازدید کرد و هدایایی به کارگران این کارخانه اهدا نمود.

نخست وزیر فام مین چین به واحدهای ساختمانی پروژه بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین هدایایی اهدا می‌کند. عکس: دونگ جیانگ/VNA

این کارخانه در مجتمع آهن و فولاد کائو بنگ با سرمایه‌گذاری کل ۱۹۱۱ میلیارد دانگ ویتنام واقع شده است. این پروژه‌ای است که از فناوری پیشرفته تولید، شامل یک مجتمع کارخانه سینترینگ با ظرفیت ۳۹۹۲۰۰ تن سنگ آهن سینتر شده در سال؛ یک کوره بلند با ظرفیت ۱۷۹ متر مکعب و ظرفیت ۲۱۹۰۰۰ تن آب چدن در سال؛ یک کوره مبدل فولاد با ظرفیت طراحی شده ۲۵ تن در هر بچ، استفاده می‌کند. ظرفیت کل طراحی شده این کارخانه ۲۲۱۶۰۰ تن شمش فولادی در سال است که درآمد تخمینی آن ۱۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در سال است.

این مجموعه به گونه‌ای طراحی شده است که ایمنی و بهداشت محیط را تضمین کند و پس از راه‌اندازی، برای ۱۵۰۰ کارگر در کارخانه شغل ایجاد خواهد کرد. علاوه بر این، شرکت اکتشاف و گزارش مربوط به ذخایر معدن آهن ناروآ را تکمیل کرده و برای تأیید به شورای ارزیابی ذخایر معدنی ارائه داده است؛ و یک گزارش سرمایه‌گذاری برای استخراج روباز تهیه کرده است.

پروژه بهره‌برداری از معدن آهن نا روآ در بخش تان گیانگ، شهر کائو بنگ با ذخایر کل بیش از ۱۶۷۰۰ هزار تن سنگ آهن، تولید ۳۵۰ هزار تن کنسانتره سنگ آهن در سال، تأمین منبع پایدار و باکیفیت مواد اولیه برای مجتمع آهن و فولاد و رفع نیازهای نیروی کار بیش از ۵۰۰ کارگر.

نخست وزیر فام مین چین، ضمن اهدای هدایا و تبریک سال نو ۲۰۲۴ به کارکنان و کارگران کارخانه، از نتایجی که شرکت در سال ۲۰۲۳، به ویژه در تولید، تجارت و مراقبت از کارگران، به دست آورده بود، تقدیر کرد و ابراز امیدواری کرد که در سال ۲۰۲۴، کارخانه آهن و فولاد کائو بنگ به نتایج بهتری نسبت به سال ۲۰۲۳ دست یابد و با کائو بنگ و کل کشور در اجرای موفقیت‌آمیز قطعنامه‌های کنگره‌های حزب در تمام سطوح و قطعنامه سیزدهمین کنگره ملی حزب مشارکت کند.

به نقل از روزنامه VNA/Tin Tuc


منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

بنفش تام کوک - نقاشی جادویی در قلب نین بین
مزارع پلکانی فوق‌العاده زیبا در دره لوک هون
گل‌های «غنی» که هر کدام ۱ میلیون دونگ قیمت دارند، هنوز در ۲۰ اکتبر محبوب هستند.
فیلم‌های ویتنامی و سفر به اسکار

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

فیلم‌های ویتنامی و سفر به اسکار

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول