مشتاقانه منتظر زمین برای ساخت استراحتگاه بزرگراه هستیم

در حال حاضر، تنها به ۲/۸ استراحتگاه در بزرگراه شرق-جنوب، زمین کافی برای شروع ساخت و ساز اختصاص داده شده است، در حالی که کارهای ضروری خدمات عمومی باید اساساً قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل شوند.

محل ساخت و ساز استراحتگاه بزرگراه دائو گیای - فان تیت. عکس : PM

پیشرفت استرس‌زا

بی‌صبری را می‌توان در ابلاغیه رسمی شماره ۴۷/CD-BGTVT که اخیراً توسط وزیر حمل و نقل، نگوین وان تانگ، به روسای کمیته‌های مردمی استان‌های تان هوآ، نگ آن، ها تین، کوانگ بین، کوانگ تری، کوانگ نگای، بین دین، فو ین، خان هوآ، نین توآن، بین توآن، دونگ نای، هائو جیانگ و کین جیانگ ارسال شده است، مشاهده کرد تا اجرای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد پروژه‌های استراحتگاه در بزرگراه شرق-جنوب تسریع شود.

این مجموعه‌ای از ۲۱ ایستگاه استراحت از ۲۴ ایستگاه استراحت در بزرگراه شمال-جنوب در شرق است که توسط وزارت حمل و نقل مستقر شده است، که از این تعداد، ۸ ایستگاه در ژوئیه ۲۰۲۴ با سرمایه‌گذاران قرارداد بسته و آنها را به امضا رسانده‌اند؛ ۱۳ ایستگاه در حال برگزاری مناقصه برای انتخاب سرمایه‌گذاران هستند.

بنا به درخواست نخست وزیر ، ۸ استراحتگاه که سرمایه‌گذاران را جذب کرده‌اند، اساساً باید کارهای ضروری خدمات عمومی را قبل از ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ تکمیل کرده و تمام استراحتگاه‌ها را در سال ۲۰۲۵ تکمیل کنند.

با این حال، تا ۲۵ اکتبر، تنها ۲/۸ ایستگاه زمین را دریافت کرده‌اند. زمین به ایستگاه‌های باقیمانده هنوز تحویل داده نشده یا فقط بخشی از آن تحویل داده شده است که نتوانسته پیشرفت اجرایی سرمایه‌گذاران را طبق قرارداد امضا شده برآورده کند.

از این تعداد، ۳ ایستگاه هنوز از نظر زمین «خالی» هستند، شامل نها ترانگ - کام لام، کام لام - وین هائو، وین هائو - فان تیت (۱۴۴+۵۶۰ کیلومتر)؛ ۳ ایستگاه شامل نگی سون - دین چائو، دین چائو - بای ووت، فان تیت - دائو گیای، تا حدی زمین را تحویل داده‌اند؛ ۲ ایستگاه شامل مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ و وین هائو - فان تیت (۲۰۵+۰۹۲ کیلومتر) اساساً تحویل زمین را تکمیل کرده‌اند.

وزیر حمل و نقل گفت: «وزارت حمل و نقل از مسئولین محلی درخواست می‌کند که مشکلات و موانع را به طور کامل برطرف کنند، پاکسازی محل را تسریع بخشند و به سرعت محل را در اکتبر ۲۰۲۴ برای ۸ ایستگاه استراحت که سرمایه‌گذاران را انتخاب کرده‌اند و در دسامبر ۲۰۲۴ برای ۱۳ ایستگاه استراحت که در حال انتخاب سرمایه‌گذاران هستند، به پروژه تحویل دهند تا پیشرفت پروژه تسریع شود و آن را برای بهره‌برداری همزمان تکمیل کنند.»

باید اضافه کرد که حتی اگر محل در نیمه اول نوامبر ۲۰۲۴ پاکسازی شود، پیشرفت ساخت و ساز کارهای ضروری در ۸ استراحتگاه بسیار استرس‌زا خواهد بود، زیرا سرمایه‌گذاران فقط حدود ۲ ماه فرصت دارند تا سیستم سرویس بهداشتی، پارکینگ‌ها و... را به موقع تکمیل کنند تا در فصل اوج سفر در پایان سال به مردم خدمت‌رسانی کنند.

طبق اعلام اداره بزرگراه‌های ویتنام، اگرچه هر 6 ایستگاه دارای مشکلات آزادسازی زمین، مساحت کمی (به طور متوسط ​​حدود 5 هکتار) دارند و از نوامبر 2023 تا آوریل 2024، شمع‌های آزادسازی زمین توسط هیئت‌های مدیریت پروژه وزارت حمل و نقل به آنها تحویل داده شده است، اما پیشرفت اجرا بسیار کند است.

آقای نگوین کوانگ گیانگ، معاون مدیر اداره بزرگراه ویتنام، گفت: «از زمان لازم‌الاجرا شدن قانون زمین ۲۰۲۴ (اول آگوست ۲۰۲۴)، استان‌ها هنوز نتوانسته‌اند بلافاصله مقررات مربوط به جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد را طبق قانون زمین ۲۰۲۴ صادر کنند؛ و هنوز لیست قیمت زمین را منتشر نکرده‌اند. بنابراین، سرمایه‌گذاران فقط می‌توانند کارهای داخلی مانند کار طراحی، ارزیابی اثرات زیست‌محیطی و تهیه رویه‌های انتخاب پیمانکاران را انجام دهند.»

تجدید مناقصه زودهنگام ۱۳ ایستگاه

نه تنها پیدا کردن سرمایه‌گذار برای گروه ۸ ایستگاه دشوار است، بلکه اداره بزرگراه‌های ویتنام نیز در انتخاب سرمایه‌گذار برای ۱۳ ایستگاه استراحت در بزرگراه شمال-جنوب که متعلق به پروژه‌های بخش بزرگراه شمال-جنوب در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ هستند، با مشکل مواجه است: بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سون، ون فونگ - نها ترانگ، هوای نون - کوی نون، وونگ آنگ - بونگ، بونگ - ون نین، ون نین - کام لو، کوانگ نگای - هوای نون (ایستگاه کیلومتر ۷۷+۸۲۰ و ایستگاه کیلومتر ۱۴+۶۲۰)، کوی نون - چی تان، هام نگی - وونگ آنگ، کام لو - لا سون، هائو جیانگ - کا مائو و کان تو - هائو جیانگ.

برای ۱۳ ایستگاه استراحت فوق، اداره بزرگراه ویتنام اطلاعات پروژه را تأیید کرده است، هیئت‌های مدیریت پروژه ارسال اسناد مناقصه را در ژوئیه ۲۰۲۴ در شبکه ملی مناقصه تأیید و سازماندهی کرده‌اند، اما در طول فرآیند اجرا، مشکلات عینی پیش آمد، بنابراین آگهی مناقصه طبق مفاد فرمان شماره ۱۱۵/۲۰۲۴/ND-CP که جزئیات تعدادی از مواد و اقدامات برای اجرای قانون مناقصه در مورد انتخاب سرمایه‌گذاران برای اجرای پروژه‌های سرمایه‌گذاری با استفاده از زمین را شرح می‌دهد، باید لغو می‌شد.

برای سرعت بخشیدن به پیشرفت اجرا، اداره بزرگراه ویتنام از هیئت‌های مدیریت پروژه درخواست کرده است که فوراً مناقصه را سازماندهی مجدد کرده و اسناد مناقصه را در اکتبر 2024 مجدداً صادر کنند.

علاوه بر این، هیئت‌های مدیریت پروژه و اداره بزرگراه ویتنام نیز تلاش خواهند کرد تا زمان صرف شده برای سازماندهی انتخاب سرمایه‌گذار (ارزیابی اسناد مناقصه، ارزیابی نتایج انتخاب، مذاکره قراردادها و غیره) را به حداقل برسانند.

رئیس اداره بزرگراه‌های ویتنام اطلاع داد: «در صورت مساعد بودن شرایط، انتخاب پیمانکار برای گروه ۱۳ ایستگاه در ژانویه ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد. در طول فرآیند مذاکره، اداره بزرگراه‌های ویتنام از سرمایه‌گذاران برنده درخواست خواهد کرد که پیشرفت ساخت‌وساز را کوتاه‌تر کرده و تلاش کنند تا اساساً کارهای خدمات عمومی ضروری را هنگام بهره‌برداری از پروژه‌های جزئی در بزرگراه تکمیل کنند.»

منبع: https://baodautu.vn/phap-phong-cho-mat-bang-xay-tram-dung-nghi-cao-toc-d228875.html