تصویب سیاست گسترش بزرگراه کام لو

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، حکم شماره 1244/QD-TTg مورخ 23 اکتبر 2024 را امضا کرد که سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه توسعه بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کام لو-لا سون را تأیید می‌کند.

گسترش بزرگراه شمال-جنوب در شرق، بخش کام لو-لا سون.

این پروژه در استان‌های کوانگ تری و توا تین هوئه با هدف کمک به اجرای موفقیت‌آمیز قطعنامه شماره 66/2013/QH13 مورخ 29 نوامبر 2013 و قطعنامه شماره 63/2022/QH15 مورخ 16 ژوئن 2022 مجلس ملی اجرا می‌شود؛ تکمیل تدریجی شبکه حمل و نقل در منطقه طبق برنامه، ارتقای نقش کریدور اقتصادی شمال-جنوب که محلات را به هم متصل می‌کند، تضمین همگام‌سازی و مدرنیته؛ بهبود ظرفیت بهره‌برداری، تضمین ایمنی ترافیک در بزرگراه کام لو-لا سون و ارتقای اثربخشی بزرگراه‌های شمال-جنوب در شرق. ایجاد نیروی محرکه برای ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی، کمک به تضمین امنیت و دفاع در منطقه؛ ارتقای پتانسیل و نقاط قوت استان کوانگ تری، استان توا تین هوئه به طور خاص و استان‌های مناطق شمال مرکزی و مرکزی به طور کلی.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه حدود ۶۴۸۸ میلیارد دانگ ویتنام است.

طبق این تصمیم، طول مسیر حدود ۹۸.۳۵ کیلومتر است. این مسیر از بزرگراه در حال بهره‌برداری Cam Lo - La Son پیروی می‌کند. نقطه شروع (Cam Lo) در کیلومتر ۰۰۰+۰ واقع شده و به نقطه پایانی پروژه بزرگراه Van Ninh - Cam Lo در کمون Cam Hieu، منطقه Cam Lo، استان Quang Tri متصل می‌شود. نقطه پایانی (La Son) در حدود کیلومتر ۲۰۰+۱۰ واقع شده و به نقطه شروع پروژه La Son - Hoa Lien در کمون Loc Bon، منطقه Phu Loc، استان Thua Thien Hue متصل می‌شود.

سرمایه‌گذاری در گسترش بستر جاده، سطح جاده و کارهای روی مسیر از ۲ خط به ۴ خط. استانداردهای فنی مطابق با استانداردهای فنی مسیر فعلی در حال بهره‌برداری، بزرگراه درجه ۸۰ طبق TCVN 5729-2012 و QCVN 115:2024/BGTVT است.

این یک پروژه گروه A است که به شکل سرمایه‌گذاری عمومی انجام می‌شود.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه حدود ۶۴۸۸ میلیارد دونگ دانگ از بودجه دولتی است. از این میزان، سرمایه ذخیره عمومی طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت از بودجه مرکزی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ مربوط به افزایش درآمد بودجه مرکزی در سال ۲۰۲۳ که توسط مجلس ملی در قطعنامه شماره ۱۴۲/۲۰۲۴/QH۱۵ مورخ ۲۹ ژوئن ۲۰۲۴ تصویب شده است، ۵۴۸۸ میلیارد دونگ دانگ است. منبع سرمایه طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰، ۱۰۰۰ میلیارد دونگ دانگ است.

نهاد ناظر بر این پروژه، وزارت راه و ترابری است.

انتخاب پیمانکار واجد شرایط برای اجرای پروژه

معاون نخست وزیر از وزارت حمل و نقل درخواست کرد تا مسئولیت کامل پیشنهاد تصویب سیاست سرمایه‌گذاری پروژه و اطلاعات و داده‌های موجود در گزارش مطالعات پیش امکان‌سنجی پروژه، اطلاعات گزارش شده در مورد پذیرش و توضیح نظرات ارزیابی وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری و وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق مربوطه را بر عهده بگیرد؛ تهیه و تصویب گزارش مطالعات امکان‌سنجی پروژه را مطابق با مفاد قانون سازماندهی کند؛

انجام رویه‌های ارزیابی اثرات زیست‌محیطی، نیازهای کاربری زمین، تبدیل اراضی جنگلی، سایت‌های ساختمانی، معادن مصالح و ... مطابق با مقررات قانونی در طول فرآیند تهیه، ارزیابی، ارائه گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه برای تأیید و اجرای پروژه.

سازماندهی انتخاب پیمانکاران واجد شرایط برای اجرای پروژه مطابق با مفاد قانون، تضمین تبلیغات، شفافیت، کیفیت، کارایی و پیشرفت؛ جلوگیری از وقوع موارد منفی یا اتلاف منابع که باعث از دست رفتن دارایی‌ها و سرمایه‌های دولتی می‌شود؛

وزارت حمل و نقل در روند اجرای پروژه با کمیته مردمی استان کوانگ تری، کمیته مردمی استان توا تین هو و وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مربوطه هماهنگی نزدیکی دارد؛ پیشرفت و کیفیت پروژه را مطابق با مفاد قانون بازرسی و نظارت می‌کند.

وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری مسئولیت کامل محتوای ارزیابی گزارش مطالعات پیش از امکان‌سنجی پروژه را بر عهده خواهد داشت؛ ریاست و هماهنگی با وزارتخانه‌ها، شعب و بخش‌های مربوطه را برای بررسی و متعادل‌سازی منابع سرمایه برای اجرای پروژه در زمان مقرر، مطابق با مقررات قانونی، بر عهده خواهد داشت؛ بر اجرای این تصمیم بازرسی و نظارت خواهد کرد و مطابق با مقررات قانونی به نخست‌وزیر گزارش خواهد داد.

کمیته‌های مردمی استان‌های کوانگ تری و توا تین هوئه مسئول سازماندهی ساخت و ساز و اجرای پاکسازی محل، اسکان مجدد و تبدیل کاربری زمین (در صورت وجود) مطابق با مفاد قانون، مطابق با اسناد تأیید شده توسط مراجع ذیصلاح در مورد مقیاس، مساحت، مکان و پیشرفت اجرای پروژه، برنامه‌ریزی و برنامه‌های مربوط به کاربری زمین هستند.

همزمان، کمیته‌های مردمی استان‌های کوانگ تری و توا تین هوئه با وزارت منابع طبیعی و محیط زیست، وزارت حمل و نقل و وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه در مورد بهره‌برداری از معادن مواد مشترک در منطقه طبق برنامه‌ریزی، مطابق با مقررات قانونی و با توجه به پیشرفت پروژه، هماهنگی لازم را انجام می‌دهند...

منبع: https://baotainguyenmoitruong.vn/phe-duyet-chu-truong-mo-rong-cao-toc-cam-lo-la-son-len-4-lan-xe-382038.html