تصویب برنامه ریزی استان تای نین برای دوره 2021

(MPI) – در تاریخ ۲۹ دسامبر ۲۰۲۳، نخست وزیر با صدور حکم شماره ۱۷۳۶/QD-TTg، برنامه ریزی استان تای نین را برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم انداز تا سال ۲۰۵۰، تصویب کرد.

عکس نمایشی. منبع: thanhpho.tayninh.gov.vn

بر این اساس، برنامه‌ریزی استانی تای نین برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، هدف کلی تلاش برای تبدیل تای نین به یک منطقه پویا و متمدن تا سال 2030، با محیط زندگی خوب، سازگار با تغییرات اقلیمی و مکانی ارزشمند برای بازدید و زندگی را مشخص می‌کند. صنعت و خدمات گردشگری نیروی محرکه اصلی رشد مرتبط با توسعه فضاهای جدید هستند و تای نین را به یکی از مراکز توسعه صنعتی و خدمات گردشگری در منطقه جنوب شرقی و کل کشور تبدیل می‌کنند.

در مورد اهداف اقتصادی خاص، تا سال ۲۰۳۰، میانگین نرخ رشد اقتصادی در دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ به حدود ۹.۵ درصد در سال خواهد رسید؛ ساختار اقتصادی: کشاورزی، جنگلداری و شیلات حدود ۱۱ درصد، صنعت - ساخت و ساز حدود ۵۸ درصد، خدمات ۲۵ درصد و مالیات بر محصولات منهای یارانه محصولات ۶ درصد خواهد بود. سرانه تولید ناخالص داخلی به حدود ۲۱۰ میلیون دونگ ویتنام (معادل حدود ۷۷۰۰ دلار آمریکا) خواهد رسید. میانگین نرخ رشد بهره‌وری نیروی کار در دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ به حدود ۱۰.۵ درصد در سال خواهد رسید.

چشم‌انداز توسعه تا سال ۲۰۵۰، تای نین به استانی با اقتصاد توسعه‌یافته مبتنی بر صنعت پاک و کشاورزی پیشرفته، تجارت و گردشگری توسعه‌یافته و دروازه تجارت بین‌المللی برای منطقه جنوب شرقی و کل کشور تبدیل خواهد شد. استانی با سیستم مدیریت عمومی مؤثر، محیط تجاری دوستانه، محیط زندگی جذاب مبتنی بر اکوسیستم پایدار و متنوع.

در خصوص جهت‌گیری توسعه بخش‌ها و زمینه‌های مهم، برنامه‌ریزی استانی تای نین، سه بخش مهم از جمله: صنعت؛ تجارت، خدمات و گردشگری؛ کشاورزی، جنگلداری و شیلات را شناسایی می‌کند. به طور خاص، در حوزه صنعت، بر صنایع فرآوری و تولیدی به شدت در حال توسعه مرتبط با فناوری هوشمند و سازگار با محیط زیست، انتشار کم گازهای گلخانه‌ای، صرفه‌جویی در مصرف انرژی، صرفه‌جویی در زمین و نیروی کار تمرکز کنید. بهره‌وری عملیاتی شهرک‌های صنعتی موجود را بهبود بخشید؛ شهرک‌های صنعتی جدید ایجاد کنید و برخی از شهرک‌های صنعتی را در مکان‌هایی که شرایط لازم را دارند، گسترش دهید.

در مورد بخش‌های تجارت، خدمات و گردشگری، که در آن، ترویج توسعه تجارت و خدمات در جهتی متنوع، باکیفیت و مؤثر، ترویج فعالانه تجارت خارجی با استان‌های مرزی کامبوج و ترویج تجارت در منطقه جنوب شرقی، به ویژه با شهر هوشی مین، اتصال سازوکارهایی برای تنظیم برنامه‌ریزی تولید و جذب توسعه تجارت. در مورد خدمات لجستیک، توسعه آنها به یکی از بخش‌های مهم اقتصادی، تبدیل تای نین به یکی از مراکز ترانزیت کالا، حمل و نقل، انبارداری، لجستیک و تجارت در منطقه جنوب شرقی. در مورد گردشگری، به حداکثر رساندن پتانسیل و مزایای گردشگری استان، اهمیت دادن به ویژگی‌های اکولوژیکی و ادامه ترویج سرمایه‌گذاری در توسعه همزمان پروژه‌ها مطابق با زیرپهنه‌های عملکردی منطقه ملی گردشگری کوه با دن طبق برنامه‌ریزی در تصمیم شماره 1099/QD-TTg مورخ 5 سپتامبر 2018 نخست وزیر برای تبدیل شدن به یک منطقه گردشگری منحصر به فرد و در سطح بین‌المللی.

در خصوص کشاورزی، جنگلداری و شیلات، بخش کشت را در جهتی متمرکز و در مقیاس بزرگ توسعه دهید و تولید را با حفظ، فرآوری، مصرف و صادرات محصولات کشاورزی مطابق با زنجیره ارزش مرتبط سازید؛ مکانیزاسیون همزمان را ترویج دهید، علم و فناوری را به کار بگیرید، به ویژه فناوری پیشرفته را در تمام مراحل و مراتب از بذر، کشت، برداشت، حفظ، فرآوری... به کار ببرید.

در خصوص طرح سازماندهی فعالیت‌های اجتماعی-اقتصادی و طرح ساماندهی واحدهای اداری در سطوح بخش و کمون، برنامه‌ریزی استانی تای نین، سازماندهی فعالیت‌های اجتماعی-اقتصادی را بر اساس «۳ منطقه توسعه، ۴ محور پویا، ۱ کمربند امنیت اجتماعی» تعیین می‌کند. در این طرح، منطقه ۱، منطقه توسعه صنعتی، خدمات شهری با اثرات جانبی مرتبط با دریاچه دائو تین و کشاورزی پیشرفته است که مرکز توسعه استان، مثلث ترانگ بانگ - فوک دونگ - گو دائو است. منطقه ۲، مرکز اداری، فرهنگی، آموزشی، پزشکی و گردشگری است که خدمات به عنوان محور اصلی در آن قرار دارند و پس از آن صنایع پشتیبانی و فرآوری، کشاورزی پیشرفته قرار دارند. منطقه ۳، منطقه توسعه کشاورزی است که به تدریج خدمات را به سمت امنیت اجتماعی و گردشگری زیست‌محیطی در مناطق لو گو - زا مات، جنگل هوآ هوی و رودخانه وام کو دونگ توسعه می‌دهد.

محورهای پویا عبارتند از: محور شماره ۱ متصل به بزرگراه گو دائو - زا مات و بزرگراه‌های ملی ۲۲ و ۲۲B که کریدور اصلی توسعه شمال - جنوب استان تای نین است؛ محور شماره ۲: متصل به جاده هوشی مین و بزرگراه ملی ۲۲ که کریدور ارتباطی بین منطقه‌ای با استان بین دونگ و پادشاهی کامبوج در جهت شرق - غرب برای منطقه جنوبی است؛ محور شماره ۳ متصل به مسیر دات ست - بن کوی - بن کائو که مسیر کمربندی حمل و نقل بار بین شهرک‌های صنعتی است؛ محور شماره ۴ متصل به جاده استانی ۷۸۱ که کریدور ارتباطی بین منطقه‌ای با استان بین دونگ و پادشاهی کامبوج در جهت شرق - غرب برای منطقه مرکزی است.

کمربند امنیت اجتماعی به بزرگراهی در امتداد مرز متصل است که مناطق را از طریق لانگ آن به دلتای مکونگ و از طریق بین فوک به ارتفاعات مرکزی متصل می‌کند و کریدوری است که از دفاع ملی، امنیت و امنیت اجتماعی منطقه شمالی پشتیبانی می‌کند.

توک آن

وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری

منبع