معاون دائمی نخست وزیر، نگوین هوآ بین، در مراسم کلنگ زنی بزرگراه بائو لوک - لین خوئونگ شرکت کرد.

(PLVN) - در تاریخ 29 ژوئن، در تقاطع پروژه با بزرگراه ملی 27 (کمون N'Thol Ha، که اکنون کمون Tan Hoi است)، کمیته مردمی استان لام دونگ مراسم کلنگ زنی پروژه سرمایه گذاری ساخت بزرگراه Bao Loc - Lien Khuong را تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی (فاز 1) برگزار کرد. معاون دائمی نخست وزیر، نگوین هوا بین، در این مراسم حضور یافت و سخنرانی کرد.

پس از بهره‌برداری، بزرگراه بائو لوک - لیِن خوئونگ به "حلقه اتصال" محور بزرگراه دائو گیای - لیِن خوئونگ با بیش از ۲۰۰ کیلومتر تبدیل خواهد شد. این یک مسیر ترافیکی پرسرعت خواهد بود که به طور مؤثر شهر هوشی مین را به مرکز فلات دا لات متصل می‌کند.

نگوین هوا بین، معاون دائمی نخست وزیر، در مراسم کلنگ زنی بر اهمیت پروژه بزرگراه بائو لوک – لین خوونگ تأکید کرد و از استان لام دونگ خواست تا بر هدایت سرمایه گذاران و پیمانکاران برای تضمین پیشرفت، کیفیت و ایمنی تمرکز کند. مقامات استانی لام دونگ باید این را یک وظیفه سیاسی مهم بدانند.

معاون نخست وزیر تأکید کرد: «تکمیل این پروژه، وضعیت ازدحام و اضافه بار مکرر را که به عنوان یک «گلوگاه» در بزرگراه ملی ۲۰ موجود در نظر گرفته می‌شود، به طور اساسی و دائمی حل خواهد کرد. مهم‌تر از آن، این پروژه نه تنها زمان سفر را کوتاه می‌کند، بلکه کارایی بخش‌هایی را که در آنها سرمایه‌گذاری شده و در حال انجام است، مانند دائو گیای - تان فو، تان فو - بائو لوک، را فعال و به حداکثر می‌رساند. ارزش این پروژه نه تنها در ۷۴ کیلومتر آن، بلکه در این واقعیت نهفته است که پتانسیل کل کریدور اقتصادی استراتژیک صدها کیلومتری را آزاد می‌کند و شتاب رشد جدیدی را برای کل منطقه ایجاد می‌کند.»

معاون دائمی نخست وزیر، نگوین هوآ بین، در مراسم کلنگ زنی بزرگراه بائو لوک - لین خوئونگ، سخنرانی کرد و وظایف را تعیین نمود.

معاون نخست وزیر از کمیته مردمی استان لام دونگ درخواست کرد تا بر هدایت سرمایه‌گذار، مشاور ناظر و پیمانکاران برای ارتقای بالاترین حس مسئولیت‌پذیری، اجرای پروژه با تضمین پیشرفت، کیفیت و ایمنی تمرکز کنند. رهبران استان باید این را به عنوان وظیفه سیاسی اصلی شناسایی کنند، مستقیماً تمام منابع را هدایت و متمرکز کنند تا پاکسازی محل برای کل ۶۱۰ هکتار پروژه در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام شود.

در طول فرآیند اجرا، استان باید توجه ویژه‌ای به کار اسکان مجدد و حمایت از تثبیت تولید برای مردم داشته باشد. استان باید به طور مداوم دیدگاه حزب و دولت را اجرا کند: اطمینان از اینکه محل سکونت جدید و معیشت جدید مردم باید "برابر و بهتر از مکان قدیمی" باشد. این یک مسئولیت و همچنین یک احساس نسبت به مردم است و باید به روشی معقول و قابل فهم انجام شود، به طوری که مردم با منافع توسعه مشترک موافق و از آن حمایت کنند.

معاون نخست وزیر با قدردانی از ظرفیت کنسرسیوم سرمایه‌گذار، از شرکت‌ها خواست تا حس مسئولیت‌پذیری خود را حفظ کنند، تمام منابع را برای سازماندهی ساخت و ساز متمرکز کنند تا پروژه طبق تعهد در 30 ماه تکمیل شود؛ اجازه ندهند هزینه پروژه افزایش یابد، از اتلاف منابع و منافع گروهی در طول ساخت و پذیرش پروژه جلوگیری شود. معاون دائمی نخست وزیر به ویژه از مردم، به ویژه ساکنان منطقه پروژه، درخواست کرد که از آن حمایت و متحد شوند تا بزرگراه در زمان مقرر تکمیل شود.

تران هونگ تای، رئیس لام دونگ، متعهد شد که حداکثر حمایت را برای کمک به سرمایه‌گذاران در تکمیل پروژه طبق برنامه ارائه دهد.

از طرف محلی، رئیس استان لام دونگ، تران هونگ تای، از سرمایه‌گذار درخواست کرد که حداکثر منابع را برای ساخت پروژه بسیج کند تا کیفیت، زیبایی‌شناسی و محیط زیست تضمین شود. رهبران استان لام دونگ متعهد شدند که با سرمایه‌گذار همراهی کنند، پیشرفت پاکسازی سایت را تسریع بخشند و مطلوب‌ترین شرایط را برای بهره‌برداری از پروژه ایجاد کنند. در عین حال، آنها امیدوار بودند که دولت مرکزی به حمایت از لام دونگ در روند اجرای پروژه ادامه دهد.

آقای دوآن توان آنه، رئیس هیئت مدیره شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل T&T، به نمایندگی از کنسرسیوم سرمایه‌گذار، متعهد شد که تمام منابع خود را برای اجرای ساخت و ساز متمرکز کند تا ایمنی، کیفیت و تکمیل پروژه در زمان مقرر، مطابق با استانداردهای فنی تضمین شود؛ به محیط زیست، چشم‌انداز و زندگی مردم در طول مسیر احترام گذاشته و آن را حفظ کند؛ و استان لام دونگ را برای مدت طولانی در بهره‌برداری مؤثر از زیرساخت‌ها، توسعه خدمات جانبی و جذب سرمایه‌گذاری ثانویه همراهی کند.

نمایی از دروازه خوشامدگویی در بزرگراه بائو لوک - لین خوئونگ.

پروژه بزرگراه بائو لوک - لیِن خوئونگ بخش پایانی و بسیار مهم بزرگراه دائو گیای - لیِن خوئونگ، یکی از 10 بزرگراه ملی در منطقه جنوبی است . این بزرگراه همچنین یک شریان استراتژیک است که به اتصال شهر هوشی مین - دونگ نای - بائو لوک - دا لات کمک می‌کند و به بنادر دریایی مانند فان تیت، کام ران، فو می، فرودگاه لانگ تان و کل منطقه جنوب مرکزی گسترش می‌یابد.

این پروژه ۷۳.۶۲ کیلومتر طول دارد و از کیلومتر ۱۲۶+۴۸۴.۹۳ در بخش لوک فات، شهر بائو لوک، همزمان با انتهای بزرگراه تان فو-بائو لوک، آغاز می‌شود و در حدود کیلومتر ۲۰۰+۱۰۰، با تقاطع با بزرگراه لیِن خوئونگ-پرن، پایان می‌یابد. این بزرگراه از شهر بائو لوک و مناطق بائو لام، دی لین و دوک ترونگ عبور می‌کند.

در فاز ۱، بزرگراه دارای عرض جاده ۱۷ متر، ۴ خط عبوری و سرعت عملیاتی ۸۰ کیلومتر در ساعت است؛ فاز تکمیل‌شده، عرض جاده را به ۲۴.۷۵ متر با ۴ خط کامل برای وسایل نقلیه بزرگراه کامل (سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت) و ۲ خط اضطراری افزایش خواهد داد.

نمایندگان دکمه را فشار دادند تا پروژه شروع شود.

این پروژه با سرمایه‌گذاری کلی حدود ۱۷,۷۱۸ میلیارد دانگ ویتنام توسط کنسرسیومی از سرمایه‌گذاران شامل شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل T&T Limited - شرکت سهامی سرمایه‌گذاری گروه Phuong Trang (FUTA Group) - شرکت سهامی سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز حمل و نقل Phuong Thanh انجام شده است. مدت زمان ساخت و ساز ۳۰ ماه پیش‌بینی شده است و از سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۷ به بهره‌برداری خواهد رسید. پس از اتمام، این بزرگراه به مدت ۱۹ سال و ۱۰ ماه با اخذ عوارض مورد بهره‌برداری و بهره‌برداری قرار خواهد گرفت و سپس برای مدیریت به دولت منتقل خواهد شد.

پس از بهره‌برداری، بزرگراه بائو لوک - لیِن خوئونگ به "حلقه اتصال" برای تکمیل محور بزرگراه دائو گیای - لیِن خوئونگ، که بیش از ۲۰۰ کیلومتر طول دارد، تبدیل خواهد شد. این یک مسیر ترافیکی پرسرعت خواهد بود که به طور مؤثر شهر هوشی مین را به مرکز فلات دا لات متصل می‌کند و به کوتاه شدن زمان سفر از ۶ ساعت به حدود ۳ ساعت کمک می‌کند، ظرفیت حمل و نقل را افزایش می‌دهد و فشار بر بزرگراه ملی ۲۰ را که در حال حاضر بیش از حد بار دارد و خطرات بالقوه زیادی دارد، کاهش می‌دهد.

مای لانگ

منبع: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-thuong-truc-nguyen-hoa-binh-du-le-khoi-cong-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-post553445.html