کوانگ تری ساخت بندر آب عمیق مای توی را آغاز کرد

پروژه بندر آب‌های عمیق Thuy من شامل 10 اسکله است که با سرمایه‌گذاری بالغ بر 14000 میلیارد VND قادر به پذیرش کشتی‌هایی با ظرفیت تا 100000 تن می‌باشد.

مراسم افتتاحیه پروژه. عکس: VGP/Minh Trang

صبح روز ۲۵ مارس، در کمون های آن، شهرستان های لانگ، شرکت سهامی بندر بین‌المللی مای توی مراسمی برای آغاز ساخت بندر آب‌های عمیق مای توی برگزار کرد. پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت منطقه بندر مای توی توسط نخست‌وزیر در تصمیم شماره ۱۶/QD-TTg مورخ ۴ ژانویه ۲۰۱۹، با مساحت ۶۸۵ هکتار تصویب شد. این پروژه شامل ۱۰ اسکله است که در ۳ مرحله توسعه یافته و مجموع سرمایه‌گذاری آن بیش از ۱۴۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است و قادر به پذیرش کشتی‌هایی با ظرفیت تا ۱۰۰۰۰۰ تن می‌باشد و پیشرفت ساخت آن از ۲۰۱۸ تا ۲۰۳۶ بوده است. در طول فرآیند اجرا، این پروژه با مشکلات و مسائل بسیاری در رابطه با رویه‌های سرمایه‌گذاری، همپوشانی برنامه‌ریزی، پاکسازی سایت و بازسازی ظرفیت سرمایه‌گذاران مواجه شد که زمان زیادی را به خود اختصاص داد. با این حال، با توجه دولت، وزارتخانه‌ها، شعب مرکزی و هدایت و حمایت نزدیک رهبران استانی، بسیاری از تنگناها، مشکلات و موانع به موقع حل و فصل شده است. به طور خاص، ظرفیت سرمایه‌گذار برای تضمین شرایط مقرر برای اجرای رسمی پروژه بازسازی شده است. پروژه بندر My Thuy یک پروژه حمل و نقل مهم در خدمت توسعه اجتماعی -اقتصادی استان کوانگ تری و منطقه، نزدیکترین دروازه به دریای شرق در کریدور اقتصادی شرق-غرب، با موقعیت استراتژیک از نظر حمل و نقل بار، یک نیروی محرکه مهم برای ارتقای جذب سرمایه‌گذاری در منطقه اقتصادی جنوب شرقی، پارک‌های صنعتی در استان و استان‌های بین منطقه‌ای لائوس و تایلند محسوب می‌شود.

Quảng Trị triển khai thi công Cảng nước sâu Mỹ Thủy- Ảnh 2.

صحنه مراسم - عکس: VGP/Minh Trang

وو وان هونگ، رئیس کمیته مردمی استان، در سخنانی در این مراسم تأکید کرد که در حال حاضر، تقاضا برای حمل و نقل کالا در کریدور اقتصادی شرق-غرب از طریق بندر کوانگ تری و بنادر دریایی در منطقه مرکزی روز به روز در حال افزایش است. بنابراین، ساخت و تکمیل یک سیستم زیرساخت حمل و نقل همزمان به یک موضوع بسیار فوری تبدیل شده است. این یک فرصت عالی و نیروی محرکه برای ترویج سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز، تکمیل زودهنگام و بهره‌برداری مؤثر از منطقه بندری مای توی است. اجرای این پروژه کلیدی، به همراه سایر پروژه‌های محرک مانند پارک صنعتی کوانگ تری، فرودگاه کوانگ تری، مرکز برق های لانگ، پروژه بزرگراه ملی ۱۵D که دروازه مرزی بین‌المللی لا لی را به بندر آب‌های عمیق مای توی متصل می‌کند، پروژه بزرگراه کام لو-لائو بائو که در دست بررسی و تحقیقات سرمایه‌گذاری است، از پروژه‌های مهم زیرساخت فنی استان هستند و زمینه‌ای برای تبدیل منطقه اقتصادی جنوب شرقی کوانگ تری به یک منطقه اقتصادی پویا، مدرن و بزرگ در منطقه مرکزی و همچنین کل کشور و منطقه آسه‌آن فراهم می‌کنند. وو وان هونگ، رئیس کمیته مردمی استان، از سرمایه‌گذاران درخواست کرد که به طور فعال منابع انسانی کافی را تأمین کنند، مواد و تجهیزات را بسیج کنند و یک طرح ساخت و ساز خاص و روشمند برای اطمینان از امکان‌سنجی تدوین کنند. هیئت مدیره منطقه اقتصادی استان، ادارات، شعب و بخش‌ها، رهبران منطقه های لانگ و رهبران کمون‌های های آن و های خه باید به طور روان، همزمان و مؤثر با یکدیگر هماهنگ شوند و به سرعت به مشکلات و مسائل پیش آمده رسیدگی کنند. رئیس کمیته مردمی استان تأکید کرد که علاوه بر هدف خدمت به حمل و نقل و گردش کالا برای توسعه اجتماعی-اقتصادی، سرمایه‌گذاری در ساخت منطقه بندری مای توی، برای بسیاری از کارگران محلی شغل ایجاد می‌کند، به تأمین امنیت و رفاه اجتماعی کمک می‌کند، توسعه صنایع خدماتی را ارتقا می‌دهد، روند شهرنشینی را تسریع می‌کند و مناطق روستایی جدیدی را برای مردم منطقه می‌سازد. بنابراین، او از مردم کمون‌های های آن و های خه و مقامات دولتی محلی خواست تا روحیه توسعه میهن خود را تقویت کنند تا به همراهی، حمایت، کمک و ایجاد بهترین و مطلوب‌ترین شرایط برای سرمایه‌گذاران و شرکا ادامه دهند تا به زودی این پروژه مهم را تکمیل کنند. در این مراسم، نمایندگان سرمایه‌گذار و واحد ساختمانی متعهد شدند که ساخت و ساز را طبق برنامه انجام دهند، کیفیت و کارایی را تضمین کنند، و برای تکمیل و بهره‌برداری از ۲ بندر تا سال ۲۰۲۵ تلاش کنند تا به زودی کارایی سرمایه‌گذاری را ارتقا دهند و به توسعه اجتماعی-اقتصادی استان خدمت کنند.

مین ترانگ

منبع