آیا بزرگراه ملی ۲۸B که دریا و گل‌های لام دونگ را به هم متصل می‌کند، طبق برنامه تکمیل خواهد شد؟

پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B که مناطق ساحلی و گلکاری استان لام دونگ را به هم متصل می‌کند، به سرعت در حال پیشرفت است، اما هنوز نگرانی‌هایی در مورد پاکسازی زمین در ۱۰ کیلومتر اول مسیر وجود دارد.

واحدهای ساختمانی در حال حفاری، نصب فاضلاب و پر کردن خاک در یک گودال عمیق در گذرگاه دای نین هستند - عکس: DUC TRONG

به گزارش Tuoi Tre Online ، این روزها سرمایه‌گذار پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B از واحدهای ساختمانی می‌خواهد که برای غلبه بر تأخیرهای قبلی، پیشرفت را تسریع کنند.

از هوای خوب برای سرعت بخشیدن به کارها استفاده کنید

آقای نگوین تان سانگ، مدیر اجرایی بسته XD02 این پروژه، اعلام کرد که هر زمان که هوا مساعد باشد، سرعت ساخت واحدهای ساختمانی افزایش خواهد یافت.

به گفته وی، بسته XD02 پروژه مطلوب‌تر است زیرا استان قدیمی لام دونگ زودتر محل را تحویل داده است، زمین مسطح و کوتاه است. بنابراین، در ماه اوت امسال، پیمانکاران آسفالت حدود ۲۲ کیلومتر از ۲۷ کیلومتر را تکمیل خواهند کرد.

آقای سانگ، به عنوان کسی که از ابتدا درگیر بوده است، گفت که این پروژه‌ای با عوارض پیچیده زمین، به ویژه بخش گذرگاه دای نین، است.

آقای سانگ گفت: «اگر ساخت‌وساز روی بستر جاده قدیمی انجام شود، منطقه جنگلی چندان تحت تأثیر قرار نخواهد گرفت. با این حال، از آنجا که گردنه دای نین پیچ‌ها و شیب‌های خطرناکی دارد، پس از بسیاری از تنظیمات طراحی، لازم است کوه‌های بیشتری بریده شوند، دره‌های عمیق پر شوند و پل‌های هوایی برای صاف کردن جاده ساخته شوند و پیچ‌های خطرناک کاهش یابند.»

واحد ساختمانی از آب و هوای مساعد برای بتن ریزی روگذر در گذرگاه دای نین استفاده کرد - عکس: DUC TRONG

دره‌های عمیقی وجود دارد که برای صاف کردن جاده و محدود کردن پیچ‌های تند به بیش از ۱۵ متر خاک نیاز دارند. دولت محلی اکنون زمین اولیه را تحویل داده است. با این حال، فصل بارندگی است، بنابراین کار ساخت و ساز به شدت تحت تأثیر قرار گرفته است.

آقای سنگ افزود: «این سایت در ماه ژوئن تحویل داده شد که اوج فصل بارندگی بود. بنابراین ساخت و ساز با مشکلات زیادی روبرو شد، زیرا هنگام بارندگی مجبور به توقف شد.»

به همین ترتیب، آقای بویی سی کونگ، مدیر اجرایی بسته XD01، گفت که اگر هوا مساعد باشد و محل در ماه اوت به موقع سایت را تحویل دهد، می‌توان تاخیرهای قبلی را از بین برد و به الزامات پیشرفت کل پروژه رسید.

نگرانی‌ها در ۱۰ کیلومتر اول بزرگراه ۲۸B

با این حال، آقای کوانگ همچنین نگران است که اگر محل پاکسازی تا اوت ۲۰۲۵ تحویل داده نشود، پروژه در معرض خطر «از دست دادن مهلت» قرار می‌گیرد و تا سال ۲۰۲۶ تکمیل نخواهد شد.

آقای کونگ افزود که مشکل در پاکسازی محل عمدتاً در ۱۰ کیلومتر اول پروژه، یعنی بخش واقع در بخش لونگ سون، است.

به دلیل نبود مکان کامل، سیستم لوله‌کشی آب زیرزمینی و تیرهای برق جابجا نشده‌اند، بنابراین پیمانکار نمی‌تواند ماشین‌آلات را مستقر کند. در بسیاری از مناطق، وقتی پیمانکار ماشین‌آلات را می‌آورد، مردم محلی مانع آن می‌شدند.

واحدهای ساختمانی در حال برش کوه‌ها و ایجاد بسترهای جدید جاده‌ای برای صاف کردن پیچ‌های گردنه دای نین هستند - عکس: دوک ترونگ

اخیراً، نمایندگان وزارت ساخت و ساز استان لام دونگ، ریاست و هماهنگی با سرمایه‌گذاران و اهالی محل را بر عهده داشتند تا مشکلات مربوط به پاکسازی محل پروژه را در هر مکان خاص مجدداً بررسی کنند.

طبق مشاهدات Tuoi Tre Online در طول بازرسی، عمدتاً در ۱۰ کیلومتر اول، مقامات محلی در تحویل محل و جابجایی لوله‌های آب و تیرهای برق هماهنگی لازم را نداشته‌اند.

علاوه بر دلایل عینی، اداره راه ویتنام معتقد است که هیئت مدیره پروژه و مشاوران ناظر در جهت‌گیری و مدیریت خود قاطع نبوده‌اند. به طور مشابه، پیمانکاران در ساخت و ساز فعال نبوده‌اند و منابع انسانی، مصالح و تجهیزات کافی را بسیج نکرده‌اند.

آقای هو وان مویی - رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ - در گفتگو با مطبوعات گفت که این منطقه به طور فعال برای تکمیل پروژه هماهنگی خواهد کرد. به گفته وی، پس از توقف فعالیت فرودگاه لین خوئونگ برای تعمیرات، این کوتاه‌ترین مسیر از شهر هوشی مین به مرکز استان خواهد بود.

واحد ساختمانی در حال آسفالت کردن سطح جاده در محل پروژه است - عکس: DUC TRONG

پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۲۸B حدود ۶۸ کیلومتر طول دارد و دو استان قدیمی بین توآن و لام دونگ را به هم متصل می‌کند. اکنون این پروژه منطقه سرسبز لام دونگ را به منطقه آبی لام دونگ متصل می‌کند تا استان جدید لام دونگ را تشکیل دهد.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه حدود ۱۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است که متعلق به طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ می‌باشد. هیئت مدیریت پروژه ۵ ( وزارت ساخت و ساز ) نماینده سرمایه‌گذار است.

منبع: https://baolamdong.vn/quoc-lo-28b-noi-bien-va-hoa-cua-lam-dong-co-kip-hoan-thanh-tien-do-386342.html