 |
| نمایی از منطقه شهری در امتداد رودخانه دونگ نای ، به ویژه بخشی که از بخش تران بین عبور میکند. |
دونگ نای به عنوان یک شهر وارد مرحله جدیدی شده است و نیاز به توسعه اقتصادی در کنار رودخانه را بیش از هر زمان دیگری آشکار کرده است.
پتانسیل بزرگ و استفاده نشده
برخی از کارشناسان ارزیابی میکنند که دونگ نای مزایای زیادی برای توسعه اقتصاد کنار رودخانه و مناطق شهری خود دارد، اما این مزایا به طور کامل مورد بهرهبرداری قرار نگرفتهاند. دکتر نگو ویت نام سون، رئیس معماران و برنامهریزان نگو ویت (شهر هوشی مین )، معتقد است که دونگ نای از مزیتی برخوردار است که کمتر شهری از آن برخوردار است: یک سیستم صنعتی و لجستیکی قوی همراه با یک رودخانه بزرگ که از منطقه شهری مرکزی آن عبور میکند.
به گفته آقای سون، دونگ نای به یک شهر تبدیل شده است، بنابراین طرز فکر در مورد توسعه کنار رودخانه نیز باید تغییر کند. دیگر قابل قبول نیست که کنار رودخانه را صرفاً مکانی برای توسعه مسکن در مقیاس کوچک یا پروژههای پراکنده بدانیم. این باید یک فضای استراتژیک برای شکلگیری اقتصاد خدماتی، گردشگری، چشمانداز و یک چهره شهری مدرن برای شهر باشد.
واقعیت فعلی نشان میدهد که بسیاری از مناطق در امتداد رودخانه دونگ نای به طور کامل مورد بهرهبرداری قرار نگرفتهاند. در بسیاری از نقاط، فقدان ساخت و ساز هماهنگ، اتصال محدود زیرساختها و کمبود پارکهای عمومی، آبراهها و فضاهای خدماتی مدرن وجود دارد.
دانگ ون دیم، رئیس فدراسیون تجاری دونگ نای، اظهار داشت: «تعداد کمی از مناطق از مزیت رودخانهای مانند دونگ نای برخوردارند. برخی از شهرهای برجسته کنار رودخانه در سراسر کشور پلهای نمادین زیادی بر روی رودخانه دارند، اما دونگ نای فاقد این ویژگی است. به گفته آقای دیم، این موضوع باید در برنامهریزی معماری و منظر در نظر گرفته شود.»
علاوه بر این، آقای دیم همچنین پیشنهاد کرد که شهر باید سرمایهگذاری در جادههای کنار رودخانه که مرکز اداری را به منطقه نون تراخ متصل میکند، و همچنین پارکهای منظر و زیرساختهای گردشگری را در اولویت قرار دهد، که به افزایش ارزش کل حوضه رودخانه کمک خواهد کرد. این امر عامل مهمی در جذب سرمایهگذاران استراتژیک برای مشارکت در توسعه پروژههای بزرگ و بهرهبرداری بهتر از پتانسیلها و مزایای این منطقه خواهد بود.
بازسازی منظر حاشیه رودخانه.
اخیراً، قابل توجه است که دونگ نای بسیاری از پروژههای زیرساختی بزرگ را در مناطق کنار رودخانه، به ویژه در مناطق مرکزی و مناطقی با موقعیتهای عالی، اجرا کرده است.
این شهر در پروژههای کلیدی حمل و نقل منطقهای مانند: پروژه جاده کنار رودخانه دونگ نای (بخشی از پل هوآ آن تا بخش تان تریو)، پروژه محور جاده مرکزی (از خیابان وو تی سائو تا خیابان دانگ ون ترون)؛ جاده کنار رودخانه کای؛ و هونگ لو ۲ ... سرمایهگذاری کرده است. این پروژهها چشمانداز حمل و نقل مدرن کنار رودخانه را ایجاد کردهاند و در عین حال ارتباط شهری با شهر هوشی مین را نیز افزایش دادهاند.
در چشمانداز توسعه بلندمدت، سیستم رودخانه و اکوسیستم طبیعی به عنوان محور استراتژیک چشمانداز شناسایی شدهاند و هویت متمایزی برای شهر دونگ نای ایجاد میکنند. رودخانه دونگ نای هسته اصلی توسعه شهر بر اساس یک مدل شهری سبز، اکولوژیکی و هوشمند در کنار رودخانه است که سازگاری بالایی با تغییرات اقلیمی دارد.
در کنار سرمایهگذاریهای زیرساختی دولتی، بسیاری از پروژههای بزرگ توسط کسبوکارها در نزدیکی منطقه رودخانه دونگ نای در حال انجام است.
پروژههای صنعتی و شرکتی پیشرو مانند منطقه شهری تقریباً ۳۰۰ هکتاری هیپ هوا، مرکز خرید آئون مال، منطقه شهری آکوا سیتی و اخیراً، منطقه شهری هوشمند کنار رودخانه در کمون دای فوک، سرمایهگذاری شدهاند و در حال انجام هستند. به طور خاص، این شهر در حال اولویتبندی ارتقاء پارک صنعتی سابق بین هوا ۱ به یک منطقه شهری، تجاری و خدماتی مدرن است. این پروژهها فرصتهای توسعه گستردهای را ایجاد میکنند، مصرف را افزایش میدهند، شغل ایجاد میکنند و کیفیت زندگی ساکنان را بهبود میبخشند.
برای بهرهبرداری بهتر از مزایای ذاتی کریدور کنار رودخانه، همراه با سرمایهگذاری در زیرساختها، دونگ نای باید از ارتقاء خود به وضعیت شهر برای ساخت پارکهای کنار رودخانه، خیابانهای عابر پیاده، مراکز تجاری، اسکلهها و مجتمعهای خدماتی مدرن استفاده کند، نه اینکه اجازه دهد زمینهای کنار رودخانه تکهتکه و برای مدت کوتاهی مورد بهرهبرداری قرار گیرند. سرمایهگذاری و جذب مشاغل برای مشارکت در ایجاد اقتصاد کنار رودخانه دونگ نای دیگر یک هدف بلندمدت نیست، بلکه به یک وظیفه فوری برای ایجاد محرکهای رشد جدید برای شهر تبدیل شده است.
در جلسه کمیته راهبری شهر برای حمایت از کسب و کار و توسعه اقتصادی در تاریخ 28 مه، نگوین کیم لانگ، عضو دائمی کمیته حزب شهر و نایب رئیس دائمی کمیته مردمی شهر، اظهار داشت: اخیراً، شهر سیاستی را برای مطالعه افزایش ارتفاع پلهای موجود بر روی رودخانه دونگ نای اتخاذ کرده است تا از حمل و نقل آبی بهتر استفاده شود و کسب و کارهای بیشتری به این منطقه جذب شوند. نگوین کیم لانگ، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی شهر، تأیید کرد: «ما در چندین جاده بسیار زیبای کنار رودخانه سرمایهگذاری کردهایم. با این حال، مسئله بهرهبرداری کامل از پتانسیل این پروژهها است. این مسیرهای خوشمنظره نباید فقط برای فروشندگان خیابانی یا چند رستوران باشد، بلکه باید شامل پروژههای مدرن و برجسته نیز باشد. این یک وظیفه حیاتی در برنامهریزی، ساخت و ساز و بازسازی ظاهر رودخانه دونگ نای است که واحدهای مربوطه شهری باید آن را فوراً در نظر گرفته و اجرا کنند، به ویژه برای برآورده کردن الزامات و وظایف یک شهر در حال توسعه پویا در کنار رودخانه.»
پادشاه
منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202605/quy-hoach-phat-trien-ven-songong-nai-fba2fb1/
نظر (0)