تصمیم مهم در مورد شلوغ‌ترین بزرگراه غرب

TPO - شلوغ‌ترین بزرگراه غرب به ۸ خط ارتقا خواهد یافت، همراه با مجموعه‌ای از پروژه‌های هماهنگ مانند پل‌ها، تقاطع‌ها و سیستم‌های هوشمند ترافیکی. این گامی مهم برای غلبه بر ترافیک مداوم و بهبود ظرفیت حمل و نقل منطقه‌ای است.

وزیر راه و شهرسازی به تازگی حکمی را امضا کرده است که پروژه توسعه بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن را تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی تأیید می‌کند. این مهمترین پروژه در منطقه اقتصادی کلیدی جنوب است و انتظار می‌رود فشار ترافیکی را که سال‌هاست بر شریان اصلی متصل کننده غرب به شهر هوشی مین وجود دارد، کاهش دهد.

این مسیر طولانی بیش از ۹۶ کیلومتر طول دارد و از تقاطع چو دم (HCMC) شروع شده و در انتهای شمالی پل مای توآن ۲ (دونگ تاپ) پایان می‌یابد و از HCMC، لانگ آن (که اکنون تای نین نام دارد) و دونگ تاپ عبور می‌کند.

شهر هوشی مین - ترنگ لونگ - بزرگراه من توآن. عکس: Canh Ky.

طبق مقیاس مصوب، بخش شهر هوشی مین - ترونگ لونگ به ۸ خط گسترش خواهد یافت و هدف آن تکمیل برنامه‌ریزی ۱۰ تا ۱۲ خط در آینده است. بخش‌های ترونگ لونگ تا مای توآن و از آن تای ترونگ تا پل مای توآن ۲ با ۶ خط تکمیل خواهند شد و سرعت طراحی ۱۰۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت را تضمین می‌کنند.

این توسعه با ارتقاء همزمان سیستم مدیریت هوشمند ترافیک، اخذ عوارض بدون توقف، کنترل بار و اتصال به مسیرهای مجاور همراه است. دو استراحتگاه جدید در این محور برای تأمین نیازهای مردم و وسایل نقلیه قرار گرفته است.

این پروژه همچنین ۸ تقاطع موجود را بازسازی و ارتقا می‌دهد و ۲ تقاطع دیگر را برای افزایش اتصال اضافه می‌کند. کل مساحت زمین‌های احیا شده حدود ۱۰۷۰ هکتار است که بیشتر آن از مرحله قبل پاکسازی شده است. مساحت اضافی بیش از ۱۲۰ هکتار در لانگ آن و دونگ تاپ متمرکز شده است.

در آینده نزدیک، بخش HCMC - Trung Luong به ۸ خط گسترش خواهد یافت و هدف آن تکمیل برنامه‌ریزی ۱۰ تا ۱۲ خط در آینده است. عکس: VGP.

کل سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از ۳۶۱۷۰ میلیارد دانگ ویتنام است که شامل ۱۵٪ از سهام سرمایه‌گذار و ۸۵٪ از سرمایه بسیج‌شده می‌شود. قیمت اولیه خدمات برای خودروهای گروه ۱، ۲۱۰۰ دانگ ویتنام به ازای هر کیلومتر تعیین شده است. با در نظر گرفتن پارامترهای مالی مانند نرخ بهره وام ۱۰.۵٪ در سال و بازده سهام ۱۱.۷٪ در سال، دوره وصول هزینه بازیابی سرمایه پروژه حدود ۱۷ سال و ۳ ماه است.

انتظار می‌رود ساخت این پروژه امسال آغاز شود و در سال ۲۰۲۸ تکمیل و به بهره‌برداری برسد. پس از تکمیل، این بزرگراه توسعه‌یافته به یک محور ترافیکی استراتژیک در غرب تبدیل خواهد شد که نه تنها باعث کاهش ازدحام ترافیک می‌شود، بلکه شتابی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی کل منطقه ایجاد خواهد کرد.

این پروژه یک گام اولیه مهم قبل از تکمیل همزمان «بزرگراه اصلی» متصل کننده شهر هوشی مین - کان تو - کا مائو محسوب می‌شود و فضای توسعه جدیدی را برای کل منطقه در دهه‌های آینده فراهم می‌کند.

منبع: https://tienphong.vn/quyet-dinh-quan-trong-ve-tuyen-cao-toc-dong-duc-nhat-mien-tay-post1799889.tpo