بعدازظهر ۱۸ فوریه، طی یک سفر کاری به استانهای دلتای مکونگ، نگوین شوان سانگ، معاون وزیر حمل و نقل ، به همراه هیئتی از وزارتخانه و ادارات حمل و نقل محلات، در بزرگراه ملی ۵۳ برای بررسی صحنه حضور یافتند.
این هیئت از ابتدای بزرگراه ملی ۵۳ در شهر وین لونگ، استان وین لونگ، به سمت ترا وین حرکت کرد و در بزرگراه در کمون تان آن لونگ، منطقه وونگ لیم، استان وین لونگ توقف کرد.
معاون وزیر حمل و نقل، نگوین شوان سانگ، و هیئت همراهش از محل بزرگراه ملی ۵۳ بازدید کردند.
معاون وزیر پس از شنیدن گزارشهای واحدهای مختلف در مورد طرحهای توسعه و ارتقاء بزرگراه ملی ۵۳، به واحدها و بخشهای مربوطه در مورد آزادسازی زمین برای این پروژه و طرحهای ساخت و ساز جدید و گسترش پلها در طول مسیر، نکاتی را یادآوری کرد.
پیش از این، دولت پروژهای را برای ارتقا و نوسازی سه بزرگراه ملی در دلتای مکونگ تصویب کرده بود. این شامل بزرگراه ملی ۵۳ که وین لونگ و ترا وین را به هم متصل میکند، با سرمایهگذاری تخمینی بیش از ۲۶۱۷ میلیارد دونگ ویتنام میشود.
برای بزرگراه ملی ۵۳، منطقه توسعه برنامهریزیشده از کیلومتر ۱۱+۲۹۵ در کمون لانگ آن، شهرستان لانگ هو، استان وین لونگ شروع میشود و در کیلومتر ۵۶+۱۸۰ در کمون فونگ تان، شهرستان کانگ لونگ، استان ترا وین پایان مییابد.
طول کل مسیر ۴۱ کیلومتر است که بخش عبوری از وین لونگ ۲۵ کیلومتر و بخش عبوری از ترا وین ۱۶ کیلومتر طول دارد.
وسایل نقلیه در حال عبور از بزرگراه ملی ۵۳، از طریق منطقه لانگ هو، استان وین لانگ.
این پروژه برای برآورده کردن استانداردهای یک جاده مسطح سطح III با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، ارتقا و بازسازی خواهد شد. عرض سطح جاده ۱۱ متر است که شامل دو خط برای وسایل نقلیه موتوری و دو خط برای وسایل نقلیه غیرموتوری میشود. تضمین شده است که برخی از بخشها در مناطق شهری، شهرکها و شهرستانها در وضعیت فعلی خود باقی بمانند.
شایان ذکر است که این پروژه یک مسیر کنارگذر احداث خواهد کرد که انتظار میرود از کیلومتر ۲۳+۳۰۰ تا کیلومتر ۴۶+۳۲۵ (با اجتناب از شهر وونگ لیم، بخش وونگ لیم، استان وین لونگ و شهر کانگ لونگ، بخش کانگ لونگ، استان ترا وین) امتداد یابد. طول مسیر کنارگذر ۱۷ کیلومتر است که ۵ کیلومتر کوتاهتر از مسیر قدیمی است.
پس از بازرسی در امتداد بزرگراه ملی ۵۳، هیئتی به سرپرستی معاون وزیر نگوین شوان سانگ سفر خود را به منطقه لای وونگ، استان دونگ تاپ، ادامه داد تا از محل پروژه ارتقاء کانال مونگ خای - داک فو هین بازدید کند.
گروه کاری از کانال مونگ خای - داک فو هین در دونگ تاپ بازدید کرد.
پیش از این، در پایان سال ۲۰۲۳، وزارت حمل و نقل به هیئت مدیریت پروژه آبراه مأموریت داده بود تا گزارش و مطالعه پیشامکانسنجی پروژه ارتقاء این کانال را تهیه کند.
کانال مونگ خای - داک فو هین از شهرستانهای لای وونگ و چائو تان و شهر سا دک در استان دونگ تاپ عبور میکند. این کوتاهترین آبراهی است که رودخانه تین و رودخانه هائو را به هم متصل میکند.
با این حال، وضعیت فعلی کانال ۲۵ تا ۴۰ متر عرض دارد اما کمتر از ۲ متر کمعمق است، با بخشهای منحنی و باریک فراوان، و فاصله پل کمتر از ۳.۵ متر، که پیمایش آن را برای کشتیهای بزرگ دشوار میکند.
هزینه تخمینی این پروژه بیش از ۲.۲۷ تریلیون دانگ ویتنام است. پس از ارتقاء، این کانال مطابق با استانداردهای یک آبراه داخلی کلاس ۳ خواهد بود.
این پروژه به کوتاه کردن فاصله بین رودخانه تین و رودخانه هائو به 20 کیلومتر و کاهش فاصله از بندر سا دِک تا بندر کای کوی در شهر کان تو به میزان 45 کیلومتر کمک خواهد کرد که تخمین زده میشود هزینههای حمل و نقل را 30 درصد کاهش دهد.
منبع
![[ویدئو] هنر ساخت نقاشیهای عامیانه دونگ هو توسط یونسکو در فهرست صنایع دستی نیازمند حفاظت فوری ثبت شده است.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
نظر (0)