از سرگیری ساخت بزرگراه میلیارد دلاری بن لوک

بسته A6 که از دونگ نای عبور می‌کند، بیش از 16 کیلومتر طول دارد و به 5 بسته کوچک تقسیم شده است. از این تعداد، 4 بسته دارای پیمانکاران جدید هستند و ساخت و ساز از 8 مه از سر گرفته خواهد شد. این بسته‌ها همگی قراردادهای قیمت واحد تعدیل شده با دوره اجرای 12 ماهه هستند. در مورد بسته A6-4 (ساخت بخش از کیلومتر 49+950 تا کیلومتر 52+400)، VEC در حال حاضر روند انتخاب پیمانکاران را تسریع می‌کند و انتظار می‌رود ماه آینده تکمیل شود.

Tái khởi công cao tốc ngàn tỉ Bến Lức - Long Thành sau 3 năm 'treo cẩu' - Ảnh 1. — بزرگراه بن لوک - لانگ تان، غرب (از ناحیه بن لوک، لانگ آن ) را به جنوب شرقی (ناحیه لانگ تان، دونگ نای) متصل می‌کند و مستقیماً به فرودگاه لانگ تان بدون نیاز به عبور از شهر هوشی مین متصل می‌شود.

شرکت VEC اعلام کرد که بهترین شرایط را برای پیمانکاران ایجاد خواهد کرد تا قرارداد را طبق برنامه و با کیفیت به پایان برسانند و کل پروژه بزرگراه بن لوک - لانگ تان را در اسرع وقت تکمیل کنند.

پیش از این، به منظور رفع مشکلات و موانع و از سرگیری پروژه، بر اساس پیشنهاد VEC، وزارت حمل و نقل، اصلاح سیاست پروژه برای ساخت بزرگراه بن لوک - لانگ تان را برای تصویب به دولت ارائه کرده بود. وزارت حمل و نقل پیشنهاد داد که دولت ساختار سرمایه گذاری و مکانیسم مالی را برای هر منبع سرمایه در پروژه تنظیم کند تا با سیاست های مصوب مجلس ملی و دولت سازگار باشد. در عین حال، اجازه داده شد سرمایه بسیج شده توسط VEC به ساختار سرمایه پروژه اضافه شود تا این واحد بتواند از وجوه انباشته شده و سایر منابع سرمایه قانونی برای تکمیل برخی از موارد/وظایف پروژه استفاده کند.

بزرگراه بن لوک - لانگ تان: ادامه ساخت و ساز ناتمام | جنبش اقتصادی

علاوه بر این، وزارت حمل و نقل همچنین پیشنهاد داد که زمان اجرای این بزرگراه تا 30 سپتامبر 2025 تنظیم شود و دومین توافقنامه وام JICA تا 31 دسامبر 2025 تمدید شود تا زمان استفاده از سرمایه وام JICA برای تکمیل ساخت بسته‌های J1 و J3 تضمین شود.

بزرگراه بن لوک - لانگ تان ۵۷.۸ کیلومتر طول دارد و از دونگ نای، هوشی مین سیتی و لانگ آن عبور می‌کند. یک سر آن به بزرگراه هوشی مین سیتی - ترونگ لونگ و سر دیگر آن به بزرگراه هوشی مین سیتی - لانگ تان - دائو گیای متصل می‌شود. این پروژه در فاز ۱، حدود ۳۱۳۲۰ میلیارد دانگ سرمایه‌گذاری داشته است (که اکنون به ۲۷۵۱۰ میلیارد دانگ به‌روزرسانی شده است). پس از بهره‌برداری، این بزرگراه ۵۸ کیلومتری نه تنها زمان سفر از لانگ آن به دونگ نای را به ۲ ساعت کاهش می‌دهد، بلکه به ویژه ازدحام ترافیک شهر هوشی مین و همچنین بار بزرگراه موجود هوشی مین سیتی - لانگ تان - دائو گیای را کاهش می‌دهد و اتصال منطقه غربی به منطقه جنوب شرقی را تسهیل می‌کند و به کاهش فشار ترافیک در بزرگراه ملی ۱A، بزرگراه ملی ۵۱ و ... کمک می‌کند.

این پروژه در سال ۲۰۱۴ آغاز شد و انتظار می‌رفت اولین کیلومترهای آن در سال ۲۰۱۸ به بهره‌برداری برسد، اما به دلیل برخی تغییرات در سازوکارهای سیاست‌گذاری در طول فرآیند اجرا، در سال ۲۰۱۹ متوقف شد و منجر به عدم تخصیص سرمایه به پروژه گردید. تا اوایل ماه مارس امسال، بزرگراه بن لوک - لانگ تان ۴/۱۱ بسته اولیه تکمیل شده و ۱/۷ بسته باقی‌مانده (A7) در دست ساخت داشت که ۶۷.۶٪ از کل پروژه را به خود اختصاص داده بود، یعنی حدود ۱۲.۷٪ از برنامه عقب مانده بود.

لینک منبع