پیشنهاد ادامه جداسازی خطوط و جداسازی جریان خودرو در ۸ بخش بزرگراه

صبح روز 20 سپتامبر، نماینده‌ای از اداره پلیس راهنمایی و رانندگی (وزارت امنیت عمومی) اعلام کرد که آنها به تازگی سندی را ارسال کرده‌اند که در آن از اداره راه ویتنام درخواست شده است تا به تقسیم خطوط و جریان ترافیک در 8 بخش از بزرگراه‌های 4 بانده با توقف‌های اضطراری مداوم، با حداکثر سرعت 100 تا 120 کیلومتر در ساعت، ادامه دهد.

Phan Thiet - بخش بزرگراه Dau Giay در Km25+419

به طور خاص، بخش ها و مسیرها عبارتند از: Da Nang - Quang Ngai (Km 0 - Km 131+500); های فونگ - مونگ کای (کیلومتر 0 - کیلومتر 175)؛ شهر هوشی مین - لانگ تان - داو گیای (کیلومتر 4 - کیلومتر 54+983)؛ Phan Thiet - Dau Giay (Km 0 - Km 99); Cau Gie - Cao Bo (Km 211+260 - Km 259+200); Bac Giang - Lang Son (Km 45+100 - Km 109+660); هانوی - لائو کای (کیلومتر 0+400 - کیلومتر 123)؛ شهر هوشی مین - Trung Luong (Km 10 - Km 49+800).

تقسیم‌بندی خطوط وسایل نقلیه در این مسیرها به شرح زیر است: خط ۱ (کنار نوار میانی) حداکثر سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت، حداقل سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت یا حداکثر ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، حداقل سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت برای کامیون‌ها، کامیون‌های زیر ۷.۵ تن و خودروهای سواری زیر ۳۰ صندلی خواهد داشت. خط ۲ (کنار خط اضطراری) حداکثر سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت و حداقل سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت برای خودروهای مختلط دارد. کامیون‌های ۷.۵ تن به بالا و خودروهای سواری با بیش از ۳۰ صندلی در این خط حرکت می‌کنند.

اداره پلیس راهنمایی و رانندگی همچنین پیشنهاد داد که جداسازی خطوط در ایستگاه‌های عوارضی، خطوط ثابت جداگانه برای وسایل نقلیه دارای اولویت، اتومبیل‌ها، اتوبوس‌ها، کامیون‌ها و ... مطابق با جداسازی خطوط در مسیر، سازماندهی شود. همزمان، علائم راهنمایی و رانندگی برای اجرای جداسازی خطوط مانند بالا اضافه شود و بلافاصله برخی از مشکلات موجود و سازماندهی ترافیک غیرمنطقی برطرف شود.

به گفته اداره پلیس راهنمایی و رانندگی، این پیشنهاد بر اساس نتایج اولیه آزمایشی در بزرگراه‌های فاپ ون - کائو گی و هانوی - های فونگ ارائه شده است که اثربخشی آشکاری را نشان داده‌اند، خطوط بازتری ایجاد کرده‌اند، حمایت مردم را جلب کرده‌اند و تصادفات رانندگی را کاهش داده‌اند.

از ۱۸ سپتامبر، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی در حال تبلیغ و آموزش رانندگانی است که در این بزرگراه‌ها تردد می‌کنند تا کامیون‌های سواری با ۲۹ صندلی و کامیون‌های ۷.۵ تن یا بیشتر را به لاین سمت راست در جهت وسیله نقلیه (لاین با سرعت کمتر) هدایت کنند؛ لاین باقی‌مانده، نزدیک به نوار میانی، برای خودروها، کامیون‌های زیر ۷.۵ تن و خودروهای سواری زیر ۲۹ صندلی در نظر گرفته شده است تا از چسبیدن وسایل نقلیه کندرو به لاین چپ که باعث ایجاد ازدحام ترافیک و کاهش کارایی بهره‌برداری از جاده می‌شود، جلوگیری شود.

فتوولتائیک (سنتز)

منبع: https://baohaiphong.vn/de-nghi-tiep-tuc-phan-lan-phan-luong-phuong-tien-tren-8-doan-tuyen-cao-toc-521303.html