 |
با توجه به نیاز فوری به تکمیل پروژه ۳ تا ۶ ماه قبل از کنفرانس APEC 2027، کمیته حزبی استانی و کمیته مردمی استانی به ادارات، سازمانها و منطقه ویژه اقتصادی فو کوک دستور دادهاند تا بر اجرای چندین وظیفه کلیدی برای تضمین پیشرفت، کیفیت و رعایت مقررات قانونی تمرکز کنند. این وظایف شامل تکمیل سریع اسناد آمادهسازی سرمایهگذاری مانند تنظیم برنامهریزی متناسب با آن؛ صدور برنامههای پیشرفت و دستورهای ساخت و ساز اضطراری؛ تأیید پروژهها و طرحها؛ و شروع ساخت و ساز است. استان به شدت بر پاکسازی زمین تمرکز دارد. این یک کار دشوار است که نیاز به بازههای زمانی، رویهها و مقررات خاصی برای تکمیل دارد، مانند نقشهبرداری، تدوین برنامههای جبران خسارت، پرداختها و پشتیبانی از اسکان مجدد، و در عین حال هماهنگ کردن منافع مردم، مشاغل و دولت.
این استان با وزارتخانهها و سازمانهای مرکزی هماهنگی نزدیکی دارد تا به سرعت راهحلها را پیشنهاد دهد و مشکلات و موانع را در طول اجرا حل کند؛ راهحلهای هماهنگ را برای اطمینان از تأمین مصالح، سوخت و غیره، برای برآوردن تقاضا و جلوگیری از وقفهها به کار میگیرد. سرمایهگذاران و پیمانکاران در حال افزایش نیروی انسانی، ماشینآلات و تجهیزات هستند و به طور مداوم در یک سیستم ۳ شیفت و ۴ تیمی کار میکنند و از تعطیلات و عید تت (سال نو قمری) نهایت استفاده را میبرند. در عین حال، بازرسیها و نظارت هفتگی برای حل سریع مشکلات و موانع در محل ساخت و ساز تشدید میشود؛ مکانیسم "کانال سبز" برای رسیدگی به اسناد و رویههای مربوط به پروژهها به موقع و در کوتاهترین زمان ممکن اجرا میشود تا از تأخیرهایی که میتواند بر پیشرفت تأثیر بگذارد، جلوگیری شود.
- خبرنگار: جناب آقای محترم، در حال حاضر کدام پروژههای کلیدی حمل و نقل در استان و منطقه برای پیشرفت سریعتر در اولویت قرار دارند؟
- آقای لو ویت باک: علاوه بر پروژههای کلیدی حمل و نقل در فو کوک مانند فرودگاه بینالمللی فو کوک، جاده استانی ۹۷۵، فاز اول خط تراموای شهری، بلوار APEC... که در حال حاضر در دست ساخت هستند، کمیته حزبی استانی و کمیته مردمی استانی، تکمیل پروژههای اتصال بین منطقهای در داخل استان، مانند بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ، بخشی که از استان عبور میکند در ژوئن ۲۰۲۶ تکمیل و به بهرهبرداری خواهد رسید؛ جاده ساحلی راچ گیا - هون دات - کین لونگ - ها تین؛ ارتقاء بزرگراههای ملی ۸۰، ۶۱ و جادههای استانی؛ تکمیل فاز ۲ و بهرهبرداری از بندر مسافربری راچ گیا و بندر مسافربری بینالمللی فو کوک... را رهبری و هدایت میکنند.
همزمان، مقدمات سرمایهگذاری در فرودگاه راچ گیا، جاده ساحلی متصل به استان کا مائو، بزرگراه ملی N1 از ها تین به چائو داک و تان چائو - هونگ نگوی، مسیر اتصال از بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ به دروازههای مرزی تین بین و خان بین، و مسیر اتصال راچ گیا - لانگ شوین در حال انجام است... علاوه بر این، وزارت ساخت و ساز در حال آمادهسازی برای سرمایهگذاری در بزرگراه ها تین - راچ گیا - باک لیو است.
پس از تکمیل، این مسیرهای حمل و نقل یک شبکه حمل و نقل منطقهای را تشکیل میدهند که مناطق مختلف استان را به هم متصل میکند و به ویژه توسعه مراکز شهری پویای استان را تقویت میکند. همزمان، آنها کریدورهای توسعه ساحلی و مرزی ایجاد میکنند که به توسعه اجتماعی-اقتصادی ، تضمین دفاع و امنیت ملی استان و در نهایت به موفقیت اجلاس APEC 2027 کمک میکند.
- خبرنگار: پروژههای زیرساخت حمل و نقل در حال انجام در فو کوک چه نقشی در تضمین ظرفیت پذیرش و حمل و نقل هیئتهای بینالمللی دارند؟
- آقای لو ویت باک: پروژههای اصلی حمل و نقل برای تضمین ظرفیت اسکان هیئتهای بینالمللی در طول کنفرانس، مانند حمل و نقل از فرودگاه بینالمللی فو کوک به مرکز همایشها و امکانات اقامتی، در حال برنامهریزی هستند. این امر از طریق چندین پروژه نشان داده شده است: فرودگاه بینالمللی فو کوک در حال حاضر در حال ارتقاء است، از جمله ساخت یک باند اضافی، ترمینال VIP، پارکینگ و ارتقاء ترمینال موجود... انتظار میرود پس از اتمام فاز 2، این فرودگاه ظرفیت 18 میلیون مسافر در سال را داشته باشد؛ جاده استانی 975 و بلوار APEC به 10 خط گسترش خواهند یافت و فاز اول خط قطار سبک شهری، فرودگاه بینالمللی فو کوک را به مرکز همایشها متصل خواهد کرد.
مسیرهای حمل و نقل در فو کوک بازسازی و ارتقا یافتهاند، به طوری که مناطق دونگ دونگ و آن توی شامل شبکههای زیرزمینی برق، آب و مخابرات شدهاند که به بهبود ظرفیت حمل و نقل و سهولت تردد برای هیئتهای بینالمللی و گردشگرانی که از فو کوک بازدید میکنند، کمک کرده است.
اتصال از سرزمین اصلی به جزیره فو کوک از طریق هوایی، از طریق فرودگاههای داخلی و بینالمللی از طریق فرودگاه بینالمللی فو کوک انجام میشود. همزمان، ارتباطات از طریق دریا و از طریق بنادر سرزمین اصلی برقرار میشود؛ این امر با استقرار کشتیها و فریتهای محلی موجود یا برنامههای احتمالی برای افزایش ظرفیت جهت پاسخگویی به تقاضا ترکیب میشود.
- خبرنگار: ممنون!
تای هو - تو کوئین
منبع: https://baoangiang.com.vn/tang-toc-ha-tang-phuc-vu-apec-2027-a485253.html
نظر (0)