Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تسریع ساخت جاده‌های متصل به فرودگاه لانگ تان

فرودگاه لانگ تان (استان دونگ نای) به عنوان یک پروژه ملی کلیدی، در حال تسریع پیشرفت ساخت و ساز است و هدف آن تکمیل موارد و فراهم کردن شرایط برای افتتاح در 19 دسامبر 2025، طبق دستور نخست وزیر، می‌باشد.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/09/2025

در کنار آن، مسیرهای ترافیکی به تدریج در حال تکمیل هستند و یک شبکه ترافیکی همزمان ایجاد می‌کنند که فرودگاه لانگ تان را به شهر هوشی مین و استان‌های همسایه متصل می‌کند.

بسیاری از مسیرها در شرف رسیدن به خط پایان هستند

این روزها در دو مسیر ترافیکی که مستقیماً به فرودگاه لانگ تان، یعنی T1 و T2، متصل می‌شوند، فضای ساخت و ساز به سرعت در حال انجام است. جاده T1 دروازه ورود به فرودگاه لانگ تان است که به بزرگراه ملی ۵۱، بزرگراه بن لوک - لانگ تان، بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، جاده‌های استانی ۲۵B، ۲۵C و جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین متصل می‌شود. بیشتر سطح جاده آسفالت شده است.

در همین حال، مسیر T2 که بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای را به فرودگاه لانگ تان متصل می‌کند، با ۴ خط و با سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است و در حال حاضر بیش از ۸۰ درصد از حجم ساخت و ساز آن انجام شده و انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

پروژه بزرگراه بن لوک - لانگ تان که استان‌های غربی و بخش جنوبی شهر هوشی مین را به فرودگاه لانگ تان متصل می‌کند، نزدیک به 30 کیلومتر به روی ترافیک باز شده است. با این حال، پل‌های فوک خان و بین خان هنوز در دست ساخت هستند و بخش تقاطع بزرگراه ملی 51 تا بزرگراه بین هوا - وونگ تاو هنوز در وضعیت نابسامانی قرار دارد. آقای ها وان مای (یکی از ساکنان محلی) گفت: «به خانواده من و برخی از خانوارهای این منطقه از احیای زمین اطلاع داده شده است، اما هنوز نقل مکان نکرده‌اند زیرا منتظر غرامت هستند.»

پروژه جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین ۸.۱۴ کیلومتر طول دارد و از تقاطع بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای (بخش لانگ ترونگ، شهر هوشی مین) تا تقاطع با جاده DT25B (کمون نون تراچ، دونگ نای ) شروع می‌شود که در آن پل نون تراچ - بزرگترین پل در کل مسیر - برای ترافیک باز شده است. پروژه‌های جزئی باقیمانده جاده کمربندی ۳ - شهر هوشی مین در حال تسریع هستند و انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شوند و به تکمیل شبکه ترافیکی متصل کننده شهر هوشی مین به دونگ نای و اتصال به فرودگاه لانگ تان کمک کنند.

T5B.jpg
ساخت مسیر T1 که فرودگاه لانگ تان را به هم متصل می‌کند

پروژه بزرگراه بین هوا - وونگ تاو از طریق شهر هوشی مین، به طول ۱۹.۵ کیلومتر و با ۴ تا ۶ خط، از نظر فنی در ۳۰ آوریل برای ترافیک افتتاح شد و انتظار می‌رود در پایان سال جاری به بهره‌برداری برسد و به اتصال فرودگاه لانگ تان به مرکز گردشگری ساحلی وونگ تاو کمک کند.

در استان دونگ نای، بزرگراه بین هوا - وونگ تاو ۳۴ کیلومتر طول دارد، بخش‌های زیادی از آن و تقاطع‌های بزرگی ایجاد شده است و پیمانکاران با هدف افتتاح آن در ۱۹ دسامبر، برای تکمیل ساخت و ساز عجله دارند. این منطقه در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت پروژه‌های ارتقاء، گسترش و سرمایه‌گذاری در ساخت مسیرهای DT 769، 773 و 770B با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۸۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است که هدف آن ایجاد محورهای ترافیکی است که مناطق محلی استان را به فرودگاه لانگ تان متصل می‌کند.

تشکیل شبکه حمل و نقل همزمان

در کنار بزرگراه‌ها، دونگ نای مجموعه‌ای از پروژه‌های جاده‌ای و ساخت‌وساز دیگر را در دست دارد که به تازگی آغاز شده‌اند یا بخشی از برنامه‌ریزی شبکه ترافیکی متصل به فرودگاه لانگ تان هستند. اخیراً، پروژه گسترش بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای به طول ۲۲ کیلومتر (بخش اول از تقاطع جاده کمربندی ۲ - شهر هوشی مین تا تقاطع بزرگراه بین هوا - وونگ تاو) با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۱۶۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام آغاز شده است.

طبق برنامه‌ریزی، این پروژه تا پایان سال ۲۰۲۶ تکمیل خواهد شد و به افزایش ظرفیت ترافیک، کاهش ازدحام، کوتاه شدن زمان سفر بین شهر هوشی مین، دونگ نای، استان‌های همسایه و به ویژه اتصال دو فرودگاه بین‌المللی تان سون نهات و لانگ تان کمک خواهد کرد.

در همین حال، کمیته مردمی استان دونگ نای در حال هماهنگی با واحدهای مربوطه برای تکمیل پرونده سرمایه‌گذاری برای پروژه امتداد خط متروی بن تان - سوئی تین به تران بین، فرودگاه لانگ تان و توسعه مدل شهری TOD با طول حدود ۳۸.۵ کیلومتر است. این خط مترو به اتصال مؤثر مناطق، گسترش دسترسی به فرودگاه لانگ تان، ترویج گردشگری، تجارت و خدمات کمک می‌کند و در نتیجه باعث ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی -اقتصادی استان می‌شود.

خطوط مترو ۲ و ۶، پروژه پل کات لای، دونگ نای ۲، فو مای ۲ و بزرگراه مرتفع ملی ۵۱ برای افزایش اتصال به فرودگاه لانگ تان پیشنهاد شده‌اند. استان دونگ نای علاوه بر راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب، خطوط راه‌آهن اضافی تو تیم - لانگ تان، بین هوا - وونگ تاو و یک خط مترو از منطقه مرکزی استان به فرودگاه لانگ تان خواهد داشت. کمیته مردمی استان دونگ نای به هماهنگی با کمیته مردمی شهر هوشی مین برای مطالعه خط مترو متصل کننده فرودگاه تان سون نات و فرودگاه لانگ تان برای تأمین نیازهای حمل و نقل مسافر و بار ادامه خواهد داد.

منبع: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-thi-cong-cac-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-post813836.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

بازسازی جشنواره نیمه پاییز سلسله لی در ارگ امپراتوری تانگ لانگ
گردشگران غربی از خرید اسباب‌بازی‌های جشنواره نیمه پاییز در خیابان هانگ ما برای هدیه دادن به فرزندان و نوه‌هایشان لذت می‌برند.
خیابان هانگ ما با رنگ‌های اواسط پاییزی درخشان است، جوانان با هیجان بی‌وقفه در حال ورود به آنجا هستند
پیام تاریخی: بلوک‌های چوبی پاگودای وین نگیم - میراث مستند بشریت

از همان نویسنده

میراث

;

شکل

;

کسب و کار

;

No videos available

اخبار

;

نظام سیاسی

;

محلی

;

محصول

;