
نخست وزیر آقای تون وین خون، رئیس هیئت مدیره شرکت لوکوموتیو و واگن دالیان (CRRC) را به حضور پذیرفت - عکس: DOAN BAC
بعدازظهر ۲۴ ژوئن، در جریان سفر کاری خود به چین، نخست وزیر فام مین چین، آقای تون وین خون، رئیس هیئت مدیره شرکت لوکوموتیو و واگن راه آهن دالیان لیمیتد (CRRC) و آقای وونگ تیو کوان، معاون رئیس شرکت ساخت و ساز برق چین (پاورچاینا) را به حضور پذیرفت.
نخست وزیر ویتنام در مراسم استقبال از آقای تون وین خون گفت که ویتنام و چین باید همکاریها و پیوندهای اقتصادی خود را بیش از پیش افزایش دهند، از جمله در بخش راهآهن. این حوزهای است که ویتنام در دوره فعلی به آن نیاز مهم و فوری دارد.
ساخت راه آهن با ریل استاندارد
به گفته نخست وزیر، ویتنام در حال حاضر بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر راه آهن با بیش از ۳۰۰ ایستگاه دارد، اما بهرهبرداری از آن واقعاً مؤثر نیست. در زمینه تغییرات فراوان در جهان و منطقه، حمل و نقل ریلی در مقایسه با سایر انواع حمل و نقل، مزایای بسیاری از جمله هزینه و مناسب بودن برای برخی کالاها دارد.
با امضای بیانیه مشترک توسط ویتنام و چین، که مشارکت جامع همکاری استراتژیک را تعمیق و ارتقا میدهد و جامعهای با آینده مشترک با اهمیت استراتژیک میسازد، دو طرف توافق کردند که خطوط راهآهن استاندارد را در سراسر مرز به هم متصل کنند.
از جمله ترویج اتصال راهآهن با خطوط استاندارد در مرز ویتنام و چین.
تحقیقات برای ترویج ساخت راهآهن استاندارد لائو کای - هانوی - های فونگ، تحقیق در مورد خطوط راهآهن استاندارد دونگ دانگ - هانوی، مونگ کای - ها لونگ - های فونگ در زمان مناسب؛ ویتنام قصد دارد به توسعه خطوط راهآهن شهری در هانوی، به ویژه خطی که به پارک فناوری پیشرفته هوا لاک و شهر هوشی مین متصل میشود، ادامه دهد.
رئیس جمهور تون وین خون اهمیت و آمادگی زیادی را برای مشارکت در ساخت خطوط راه آهن متصل کننده دو کشور و همچنین پروژه های راه آهن شهری در هانوی و هوشی مین سیتی ابراز کرد.
او تأیید کرد که CRRC آماده ارائه راهحلهای جامع و پیشرفته، ترویج بومیسازی، به اشتراکگذاری تجربیات، حمایت از آموزش منابع انسانی و توسعه حوزههایی مانند حمل و نقل و انرژیهای نو است و به ارتقای روابط بین دو کشور کمک خواهد کرد.
نخست وزیر فام مین چین گفت که لازم است نقش شرکتها و گروههای دولتی دو کشور در بخش راهآهن به حداکثر برسد، از پروژههای قبلی درس گرفته شود و با روحیه «مزایای هماهنگ و خطرات مشترک» به اجرای پروژههای همکاری خاص تا حد امکان مؤثر و سریع ادامه داده شود.
بر این اساس، او پیشنهاد داد که CRRC همکاری با شرکت راهآهن ویتنام و شرکتهای ویتنامی را در زمینه تولید، انتقال فناوری برای ساخت لوکوموتیو و واگن، آموزش منابع انسانی و پشتیبانی سرمایه بررسی کند.
دو طرف باید روی مسائل خاص کار کنند، در ساخت پروژههای راهآهن با کیفیت و مؤثر مشارکت کنند و به توسعه صنعت راهآهن در ویتنام کمک کنند؛ و از شرکت CRRC برای مشارکت در پروژهها و زمینههای دیگر مانند انرژیهای نو استقبال کنند.

گروه انرژی چینی پیشنهاد مشارکت در پروژه برق را ارائه میدهد – عکس: DOAN BAC
پیشنهاد ساخت نیروگاه بادی در شمال
نخست وزیر در دیدار با رهبران شرکت ساخت و ساز برق چین (پاورچاینا)، از این گروه خواست تا نتایج همکاری در ویتنام را ارتقا دهند، به سرمایهگذاری ادامه دهند و زمینههای فعالیت خود را در صنعت راهآهن و انرژیهای تجدیدپذیر گسترش دهند...
ویتنام از شرکتهای خارجی دارای پتانسیل، سرمایه، منابع فنی و فناوری، از جمله گروه پاورچاینا، برای مشارکت در تحقیقات و همکاری در پروژههای راهآهن که مورد توافق رهبران دو کشور قرار گرفته است، و همچنین پروژههای راهآهن شهری در هانوی و هوشی مین سیتی، استقبال و آنها را تشویق میکند.
نخست وزیر در بخش انرژی گفت که ویتنام با آماده شدن برای صدور فرمانی در مورد مکانیسم خرید مستقیم برق (DPPA)، در مورد مکانیسم و سیاستهای تشویق توسعه انرژی خورشیدی پشت بامی خودتولید و خودمصرف، و در مورد مکانیسم توسعه پروژههای برق با استفاده از گاز طبیعی و LNG، به تکمیل نهادها و چارچوب سیاستی خود ادامه میدهد.
وونگ تیو کوان، معاون رئیس پاورچاینا، روند فعالیتهای پاورچاینا در ویتنام از سال ۲۰۰۰ تاکنون در بخش انرژی با ارزش کل قرارداد بیش از ۹ میلیارد دلار، شامل پروژههای برق آبی لای چائو و سون لا، مرکز برق حرارتی ساحلی وین تان، بیش از ۲۳ پروژه انرژی خورشیدی و بادی و... را ارائه کرد.
او تأیید کرد که پاورچاینا مایل است و آماده است تا همکاری با شرکای ویتنامی را در توسعه زمینههای راهآهن، راهآهن شهری، انرژیهای نو و انرژی بادی (بهویژه در شمال) تقویت کند.






نظر (0)