ممکن است تایتان قبل از خرد شدن، موفق به بالا آمدن شده باشد.

راب مک‌کالوم، مشاور سابق اوشن‌گیت، گفت که زیردریایی تیتان قبل از ناپدید شدن و خرد شدن در کف دریا، در تلاش برای رسیدن به سطح آب، وزنه‌های خود را رها کرد.

مک‌کالوم، مشاور اکتشاف که در زمینه بازاریابی و لجستیک به اوشن‌گیت مشاوره می‌داد، در اول ژوئیه گفت که به اطلاعات اولیه در مورد سفر نهایی تایتان، زیردریایی که در ۱۸ ژوئن هنگام کاوش در لاشه کشتی تایتانیک در اقیانوس اطلس سقوط کرد، دسترسی دارد.

او گفت: «گزارشی که بلافاصله پس از این فاجعه دریافت کردم نشان داد که تایتان در تلاش برای رسیدن به سطح آب، وقتی به عمق ۳۵۰۰ متری رسید، جرم خود را رها کرد. سپس ارتباطش با کشتی مادر قطع شد و سپس بر اثر فشار کف دریا له شد.»

این وزنه، جسمی است که به تایتان متصل شده تا بتواند به کف دریا فرو برود. فردی که روی عرشه است، وقتی می‌خواهد کشتی به سطح آب بیاید، این وزنه را رها می‌کند.

زیردریایی تیتان. عکس: OceanGate

به گفته ناظران، «کاهش وزن» تایتان به این معنی است که اپراتور سعی در لغو سفر داشته و به نظر می‌رسد افراد داخل کشتی می‌دانستند که اتفاق غیرمعمولی برای کشتی در حال رخ دادن است.

مک‌کالوم از بنیانگذاران EYOS Expeditions است، یک شرکت اکتشافی که غواصی‌هایی را به تایتانیک و دیگر مکان‌های زیر آب هدایت کرده است. با این حال، او از یک زیردریایی استفاده می‌کند که برای غواصی در اعماق بیشتر از ۵۹۰۰ متر طراحی شده و توسط انجمن دریایی DNV تأیید شده است.

او مرتباً با استاکتون راش، مدیرعامل و بنیانگذار اوشن‌گیت، در تماس است.

مک‌کالوم دومین نفری است که ادعا می‌کند کشتی تایتان قبل از حادثه سعی در بالا آمدن داشته است. پیش از این، جیمز کامرون، کارگردان فیلم تایتانیک که تجربه غواصی گسترده‌ای دارد، گفته بود که «جامعه دریانوردی معتقد است» که کشتی تایتان وزن خود را کاهش داده و سرنشینان آن «برای مقابله با وضعیت اضطراری تلاش کرده‌اند».

چگونه زیردریایی تایتان ناپدید شد. برای مشاهده جزئیات روی تصویر کلیک کنید.

تایتان در ۱۸ ژوئن، پس از حدود یک ساعت و ۴۵ دقیقه غواصی، در حالی که پنج نفر را برای بازدید از لاشه تایتانیک در عمق ۳۸۰۰ متری حمل می‌کرد، ارتباط خود را با کشتی مادر از دست داد. در این عمق، تایتان می‌توانست آنقدر سریع له شود که احتمالاً افراد داخل آن قبل از اینکه آب دریا آنها را لمس کند، جان خود را از دست داده باشند.

مقامات در حال بررسی هستند و مشخص نیست که آیا سرنشینان کشتی از خطر بالقوه آگاه بودند یا از قبل در مورد نقص بدنه هشدار دریافت کرده بودند. شرکت اوشن‌گیت پس از اظهارات مک‌کالوم به درخواست اظهار نظر پاسخی نداد.

هونگ هان (طبق گفته اینسایدر )

لینک منبع: https://vnexpress.net/tau-titan-co-the-da-tim-cach-noi-len-truoc-khi-bi-nghien-nat-4624748.html