آیا موشک‌های بریتانیایی در میدان نبرد اوکراین بی‌فایده خواهند بود؟

اخبار صنایع دفاعی ۷/۳: موشک‌های بریتانیایی بدون اطلاعات ارائه شده توسط ایالات متحده در اوکراین بی‌فایده خواهند بود. این اقدام اوکراین را نگران می‌کند.

تصاویری از هواپیمای «رادار پرنده» کره شمالی ظاهر می‌شود؛ موشک‌های «استورم شدو» بریتانیا بدون اطلاعات موقعیت‌یابی آمریکا بی‌فایده هستند... این‌ها مطالب اخبار صنایع دفاعی در ۷ مارس هستند.

موشک‌های استورم شدو بریتانیا بدون اطلاعات موقعیت‌یابی آمریکا بی‌فایده هستند

موشک‌های کروز «استورم شدو» ساخت بریتانیا، پس از توقف ارائه اطلاعات توسط ایالات متحده به کی‌یف، بی‌فایده خواهند شد.

روزنامه دیلی میل گزارش داد: «پس از آنکه دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، اشتراک گذاری اطلاعات آمریکا با متحدان را ممنوع کرد، نگرانی‌هایی وجود دارد مبنی بر اینکه موشک‌های دوربرد «استورم شدو» بریتانیا در اوکراین بی‌فایده شده‌اند.»

برای هدایت موشک به اطلاعات جاسوسی آمریکا نیاز است و این اطلاعات درست قبل از پرتاب، مختصات هدف را دریافت می‌کنند.

موشک کروز Storm Shadow. عکس: Defense News

استورم شدو (Storm Shadow) یک موشک کروز هواپرتاب دوربرد است که به طور مشترک توسط بریتانیا و فرانسه توسعه یافته است. فرانسوی‌ها آن را سامانه موشکی خودکار دوربرد (SCALP) می‌نامند. این موشک در سال ۲۰۰۳ وارد خدمت نیروهای هوایی بریتانیا و فرانسه شد.

موشک Storm Shadow/SCALP را می‌توان از هواپیماهای Eurofighter Typhoon، Rafale، Mirage 2000 و Tornado - جت‌های جنگنده محبوب بریتانیا، فرانسه، ایتالیا و بسیاری از کشورهای دیگر اروپا - شلیک کرد. این نوع موشک در مبارزات نظامی بریتانیا و فرانسه در عراق، لیبی و سوریه مورد استفاده قرار گرفته است.

وزن پرتاب این موشک ۱.۳ تن، طول آن ۵.۱ متر و از یک موتور توربوجت استفاده می‌کند و می‌تواند توسط سامانه ناوبری اینرسی (INS)، موقعیت‌یابی ماهواره‌ای (GPS) و مرجع عوارض زمین (TRN) هدایت شود. برد این موشک حدود ۲۵۰ کیلومتر است.

به گزارش ایندیپندنت، موشک Storm Shadow/SCALP پس از پرتاب از هواپیما، ارتفاع پیمایش خود را کاهش می‌دهد تا از شناسایی شدن جلوگیری کند و سپس با جستجوگر مادون قرمز خود روی هدف قفل می‌کند. در مرحله نهایی قبل از نزدیک شدن به هدف، موشک دوباره به سمت بالا پرواز می‌کند تا احتمال برخورد به هدف را به حداکثر برساند.

در هنگام برخورد، کلاهک نفوذگر منفجر شده و قبل از اینکه فیوز تأخیری کلاهک اصلی را فعال کند، به هدف نفوذ می‌کند. این موشک می‌تواند به سرعت‌های تا ۱۰۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.

به گفته رسانه‌های بریتانیایی، هر موشک «استورم شدو» تا نزدیک به یک میلیون دلار آمریکا قیمت دارد.

در سپتامبر ۲۰۲۴، کارشناسان روسی مطالعه دقیق‌تری را در مورد اجزای موشک کروز Storm Shadow/SCALP که در میدان نبرد اوکراین سرنگون شد، آغاز کردند.

تصاویری از هواپیمای «رادار پرنده» کره شمالی منتشر شد

کره شمالی همچنان در حال توسعه یک هواپیمای جدید هشدار و کنترل زودهنگام هوابرد (AEW) است که اکنون به یک آنتن مجهز شده است. تصاویر ماهواره‌ای از «رادار پرنده» در 38 North منتشر شده است.

تصویر منتشر شده یک هواپیمای ترابری نظامی Il-76 را نشان می‌دهد که در فرودگاه نزدیک آشیانه پارک شده است. این هواپیما مجهز به یک آنتن رادار در قسمت بالای بدنه است. در عکس‌های قبلی، هواپیما فقط دارای آنتن بود.

نمونه اولیه چیزی که گمان می‌رود هواپیمای آواکس کره شمالی باشد. عکس: 38 North

تحلیلگران می‌گویند آنتن هواپیمای کره شمالی نمی‌چرخد و دید جامع توسط سه سیستم راداری جداگانه با میدان دید ۱۲۰ درجه فراهم می‌شود.

هواپیماهای آواکس برای شناسایی اهداف دشمن در زمین، آب و هوا از راه دور و همچنین حمله به آنها با سلاح طراحی شده‌اند.

بریتانیا یک وسیله نقلیه بدون سرنشین جدید برای غواصی عمیق آزمایش می‌کند

یک نمونه‌ی نمایشی فناوری زیرآبی که برای نیروی دریایی سلطنتی ساخته شده بود تا راه را برای زیردریایی‌های XLUUV آینده هموار کند، در پلیموث به آب انداخته شد.

طبق گزارش Naval News، آزمایش نمونه اولیه ماه آینده آغاز خواهد شد. این وسیله نقلیه زیرآبی آزمایشی توسط MSubs به عنوان بخشی از پروژه CETUS ساخته شده است. MSubs در نوامبر 2022 قراردادی مرتبط به ارزش 15.4 میلیون پوند دریافت کرد.

پروژه CETUS از طریق برنامه جنگ ضد زیردریایی (ASW) اسپیرهد بریتانیا تأمین مالی می‌شود. هدف از این توسعه، کاهش خطرات مرتبط با تهیه پهپادهای بزرگ زیرآبی و محموله‌های آنها در آینده است، در عین حال که به نیروی دریایی سلطنتی اجازه می‌دهد تا کاربردهای بالقوه XLUUV، از جمله جنگ ضد زیردریایی، اطلاعات و نظارت را آزمایش کند.

نمونه اولیه دستگاه غواصی خودکار جدید بریتانیا. عکس: تاپوار

این زیردریایی خودران ۱۲ متر طول، ۲.۲ متر قطر و وزن آن در حالت بارگیری کامل با محموله آزمایشی تا ۲۵ تن می‌رسد. گفته می‌شود محصول MSubs بزرگترین و پیچیده‌ترین وسیله نقلیه زیرآبی بدون سرنشین خریداری شده توسط نیروی دریایی اروپا تا به امروز است.

پروژه CETUS علاوه بر آزمایش اصلاحات مختلف محموله، قصد دارد عملیات‌های سرنشین‌دار خودرو به خودرو را نیز آزمایش کند. در پیکربندی فعلی، نمونه اولیه این زیردریایی می‌تواند به مدت پنج روز متوالی یا حتی با افزایش ظرفیت باتری داخلی، بیشتر در دریا فعالیت کند.

قدرت‌های دریایی پیشرو جهان ، از جمله ایالات متحده، چین، روسیه، بریتانیا، ژاپن و آلمان، در حال توسعه پهپادهای زیرآبی بزرگ از کلاس XLUUV هستند. با این حال، تنها تعداد کمی از آنها پروژه‌هایی را برای بهبود قابلیت‌های رزمی چنین دستگاه‌هایی اجرا می‌کنند که محدود به سیستم‌های نظارتی و شناسایی است. حتی سلاح معروف آمریکایی، ORCA، قابلیت‌های رزمی محدودی دارد و مین‌گذاری می‌کند.

هند و چین از توسعه خودروهای جنگی XLUUV خبر داده‌اند. در ژوئن 2023، در نمایشگاه MADEX در بوسان، شرکت کره‌ای Hanwha Ocean پروژه‌ای برای یک خودروی زیرآبی بدون سرنشین فوق‌العاده بزرگ با دو لوله اژدر ارائه داد. در ژانویه 2024، گروه Naval با اداره کل تسلیحات فرانسه (DGA) توافق‌نامه‌ای برای طراحی، تولید و آزمایش خودروی جنگی زیرآبی بدون سرنشین UCUV امضا کرد.

منبع: https://congthuong.vn/ten-lua-anh-se-vo-dung-tai-chien-truong-ukraine-377208.html