
رونق کشتیهای کروز ۴-۵ ستاره
اخیراً، کشتی تفریحی REVER Cruise در بندر سایگون - اسکله نها رونگ به آب انداخته شد که گامی مهم در توسعه بخش آشپزی و سرگرمی کروز در شهر هوشی مین محسوب میشود. کشتی تفریحی REVER Cruise با طول ۱۲۰ متر، مساحت ۱۰۰۰۰ متر مربع و ظرفیت ۱۲۸۸ مهمان، یکی از بزرگترین کشتیهای تفریحی فعال در رودخانه سایگون محسوب میشود.
آقای تران نگوک دونگ کوان، رئیس بخش گردشگری، اداره گردشگری شهر هوشی مین، تأکید کرد: «راهاندازی کشتی تفریحی REVER به تنوعبخشی به محصولات گردشگری، ترویج اقتصاد شبانه و گردشگری با کیفیت بالا در شهر کمک کرده است.»

۱-۲ ماه قبل، تعدادی قایق تفریحی و وسایل نقلیه جدید نیز در رودخانه سایگون افتتاح و به بهرهبرداری رسیدند، به ویژه Elite of Saigon - یک خط تولید قایقهای تفریحی لوکس که دستههای مهمانی شام و فضای اجراهای خود را برای پذیرایی از مهمانان شرکتی و بینالمللی گسترش داده است. علاوه بر این، King Yacht - بزرگترین قایق تفریحی کامپوزیتی در ویتنام - نیز تعداد تورهای غروب آفتاب، مهمانیهای خصوصی و رویدادهای کوچک را افزایش داده و به غنیتر شدن انتخاب تجربیات شبانه در رودخانه سایگون کمک کرده است.
در گروه محصولات بازار انبوه، اتوبوس دو طبقه رودخانهای سایگون واترباس در اوایل سال ۲۰۲۴ به بهرهبرداری رسید و تعداد زیادی از بازدیدکنندگان و مسافران را به ویژه در بعدازظهر و عصر به خود جذب کرد. این سرویس به یکی از محصولات جدید آبی با نفوذ قوی بر مشتریان جوان تبدیل شده است.

نکته قابل توجه این است که این بازار همچنین دارای مسیرهای ارتباطی دوربرد مانند قطار فوق سریع Thang Long از شهر هوشی مین به Con Dao است که به گسترش عملیات دریایی این شهر کمک میکند. در سال 2025، کشتی کروز بینالمللی Star Scorpio (با ظرفیت 1800 مسافر) نیز رسماً ویتنام را به عنوان بندر عزیمت خود انتخاب کرده است و این فرصت را فراهم میکند تا تعداد بازدیدکنندگان بینالمللی که از خدمات شبانه قبل و بعد از سفر استفاده میکنند، به شدت افزایش یابد.
طبق گزارش شرکت تحقیقات بازار Statista، درآمد بازار قایقهای تفریحی ویتنام در سال ۲۰۲۵، ۷.۳۱ میلیون دلار آمریکا تخمین زده میشود و انتظار میرود در سال ۲۰۳۰ با نرخ رشد مرکب ۷.۷۵ درصد در سال، به ۱۰.۶۱ میلیون دلار آمریکا افزایش یابد. در مقایسه با اندازه بازار جهانی قایقهای تفریحی که ۸.۷۴ میلیارد دلار آمریکا است، ویتنام هنوز از پتانسیل واقعی خود فاصله زیادی دارد.
تنها در شهر هوشی مین، در 10 ماه اول سال 2025، بیش از 6.5 میلیون بازدیدکننده بینالمللی و 33 میلیون بازدیدکننده داخلی از آن بازدید کردند و درآمد گردشگری به 208000 میلیارد دونگ ویتنام رسید که معادل 72٪ از برنامه سالانه است. از این تعداد، تعداد مسافران آبراه پس از ادغام 10 تا 15 درصد افزایش یافت. این ارقام نشان میدهد که گردشگری آبراه و بازار کروز کاملاً قادر به تبدیل شدن به یکی از محرکهای مهم رشد اقتصاد شبانه شهری در دوره 2025 تا 2030 هستند.
انگیزه جدید برای اقتصاد شبانه شهری
خانم نگوین تی آنه هوا، مدیر اداره گردشگری شهر هوشی مین، گفت که محصولات گردشگری فعلی به اندازه کافی متنوع نیستند تا گردشگران را حفظ کنند و آنها را وادار به بازگشت مکرر کنند. بنابراین، ترویج توسعه اقتصاد شبانه، که در آن گردشگری آبی نقش کلیدی ایفا میکند، به تثبیت موقعیت شهر به عنوان یک مقصد پویا، مدرن و منحصر به فرد کمک خواهد کرد.
خانم هوآ تأکید کرد: «شهر هوشی مین به محصولات شبانه بیشتری با تجربیات عمیق نیاز دارد که از این میان، سفرهای دریایی نوعی مناسب برای چشمانداز شهری و نیازهای گردشگران بینالمللی هستند.»
همزمان با رونق کشتیهای کروز ۴-۵ ستاره، گردشگری آبی به یکی از نیروهای محرکه مهم برای ترویج اقتصاد شبانه در شهر هوشی مین تبدیل میشود. محصولات آشپزی، سرگرمیها و رویدادهای روی رودخانه اغلب از ساعت ۶ بعد از ظهر تا ۱۰ شب برگزار میشوند و به طولانیتر شدن تجربه گردشگران و افزایش میانگین هزینهها، مطابق با جهتگیری تغییر به یک مدل گردشگری با ارزش بالا، کمک میکنند.
طبق برنامه توسعه محصولات گردشگری آبی برای دوره 2023 تا 2025، این شهر قصد دارد 5 تا 10 محصول جدید اضافه کند، تعداد مسافران رودخانه را 10 تا 15 درصد افزایش دهد و همزمان مسیرهای آبی بین بخشی و بین منطقهای را به محصولات معمول تبدیل کند. در این اکوسیستم، سفرهای دریایی 5 ستاره به دلیل توانایی ادغام انواع خدمات آشپزی، سرگرمی، رویداد و فرهنگی در یک سفر، به عنوان یک گروه محصول با نفوذ قوی در نظر گرفته میشوند.
با این حال، آقای تران نگوک دونگ کوان گفت که برای ایجاد یک تجربه باکلاس، باید مشکل پارکینگ را حل کنیم و محصولاتی با عمق فرهنگی و تاریخی توسعه دهیم. تنها در این صورت است که گردشگری رودخانهای میتواند به ستونی از اقتصاد شبانه تبدیل شود.
در واقع، در سالهای اخیر، مسیر بن باخ دانگ - نها رونگ - با سون - لندمارک ۸۱ به «محور شب» شهر تبدیل شده و هر شب تعداد زیادی گردشگر را به خود جذب میکند. مهمانیهای شام، موسیقی زنده، اجراهای هنری یا تورهای غروب آفتاب به تدریج عادات جدیدی را در بین بازدیدکنندگان داخلی و بینالمللی شکل میدهند.
در جهتگیری بلندمدت، شهر قصد دارد آبراههای گستردهتری را از طریق مناطق تو دوک، کان جیو و کو چی (قدیمی) توسعه دهد؛ محصولات کروز شبانه را بررسی کند و مسیرهایی با مضامین فرهنگی و تاریخی مانند مسیرهای میراث کنار رودخانه یا مسیرهای سنتی روستاهای صنایع دستی را مورد بهرهبرداری قرار دهد. تورهای بازار شناور که در مناطق کانالهای بین بخشی بازسازی میشوند نیز از جمله گروههای محصولی هستند که توسط وزارت گردشگری در دوره آینده جهتگیری شدهاند و هدف آنها ایجاد یک اکوسیستم اقتصادی متنوع و عمیق شبانه است.
به گفته آقای کوان، برای توسعه پایدار، شهر باید همزمان مشکل زیرساختهای اسکله را حل کند و کیفیت محصولات را ارتقا دهد. زیرا بدون اسکلههای استاندارد، کسبوکارها برای گسترش مقیاس خود با مشکل مواجه خواهند شد و گردشگری رودخانهای قادر به دستیابی به موفقیت نخواهد بود. تنها زمانی که زیرساختها بهبود یابند و محصولات به نوآوری ادامه دهند، شهر هوشی مین شرایط لازم برای قرار دادن گردشگری رودخانهای به عنوان یک برند متمایز و یک محرک مهم رشد اقتصاد شبانه در دوره 2025 تا 2030 را خواهد داشت.
منبع: https://baotintuc.vn/du-lich/thi-truong-du-thuyen-bat-sang-kinh-te-dem-tp-ho-chi-minh-20251124153809064.htm






نظر (0)