در یک کنفرانس مطبوعاتی بعد از ظهر دیروز (18 مه)، معاون وزیر صنعت و تجارت ، دو تانگ های، تأیید کرد که هزینه ثبت نام برای خودروهای تولید داخل 50 درصد کاهش مییابد و پرداخت مالیات ویژه مصرف تمدید خواهد شد. این ضربه سنگینی به بازار خودروهای دست دوم خواهد بود که مدتهاست رکود داشته است.
وزارت صنعت و تجارت معتقد است که ادامه اعمال سیاست حمایت از کاهش هزینههای ثبت نام برای خودروهای تولید و مونتاژ داخل برای یک دوره زمانی مناسب، ضروری و سازگار با روحیه عمومی است و به تحریک مصرف خودروهای تولید و مونتاژ داخل کمک میکند و از شرکتهای تولید و مونتاژ خودرو و توزیعکنندگان برای مصرف موجودی باقیمانده حمایت میکند.
پیش از این، طبق گزارش انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام (VAMA)، فروش خودرو در کل بازار در 3 ماه اول سال به طور قابل توجهی کاهش یافته بود. تولیدکنندگان بزرگ خودرو داخلی مانند هیوندای تان کونگ و وینفست شاهد کاهش فروش بیش از 31 درصدی نسبت به مدت مشابه در سال 2022 بودند و به 77090 دستگاه خودرو رسیدند. با کاهش شدید فعلی در بازار خودرو، شرکتهای تولید و مونتاژ خودرو برنامههای تشویقی و حمایتی زیادی را برای تشویق مصرفکنندگان به خرید خودرو راهاندازی کردهاند.
بازار خودروهای دست دوم ماههاست که کساد است... (عکس: تونگ آن)
بنابراین، اگر تصمیم به کاهش ۵۰ درصدی هزینههای ثبت نام برای خودروهای جدید تولید داخل تصویب شود، مانند یک دوز "دوپینگ" برای بازار خودروهای جدید خواهد بود. بسیاری از کارشناسان پیشبینی میکنند که بازار خودروهای جدید در نیمه دوم سال ۲۰۲۳ بسیار پر جنب و جوشتر خواهد بود. زیرا خریداران خودروهای جدید هنگام تکمیل مراحل ثبت نام خودرو، کاهش قابل توجهی در میزان پول دریافت خواهند کرد. به طور خاص، مدلهای سدان کلاس C مانند هوندا سیویک، مزدا ۳، کیا K3... حدود ۵۰ تا ۷۰ میلیون دونگ ویتنامی در هزینههای ثبت نام کاهش خواهند یافت. این خبر خوبی برای خودروسازانی است که بیشترین سهم بازار را در بازار ویتنام دارند، مانند تویوتا، هیوندای، مزدا، کیا، هوندا...
شادی یک نفر، غم دیگری است. فروشندگان خودروهای دست دوم نگرانند که آیا هزینه ثبت نام خودروهای نو مونتاژ داخل در آینده نزدیک ۵۰ درصد کاهش یابد یا خیر.
... اگر هزینههای ثبت نام خودروهای جدید ۵۰ درصد کاهش یابد، بازار خودروهای دست دوم در آینده نزدیک با مشکلات بیشتری روبرو خواهد شد (عکس: تونگ آن)
آقای نگوین مان هونگ، مالک سالن اتومبیل هانوی شماره ۱، شماره ۱B نگوین ون هوین، کائو گیای، هانوی، گفت: «اگر در آینده نزدیک هزینه ثبت نام خودروهای نو ۵۰٪ کاهش یابد، بازار خودروهای دست دوم «دشوارتر از همیشه» خواهد شد. زیرا از پایان سال ۲۰۲۲ تاکنون، قدرت خرید مشتریان برای خودروهای دست دوم به شدت کاهش یافته است، بسیاری از خودروهای فروخته شده باید ضرر خود را کاهش دهند اما هنوز خریداری ندارند. در حال حاضر، سالن ما بیشتر خودروهای دست دوم را با قیمت فروش تنها ۱۰۰ میلیون دونگ کمتر از خودروهای نو همان سال میفروشد. اگر هزینه ثبت نام خودروهای نو ۵۰٪ کاهش یابد، مشتریان قطعاً آنقدر احمق نخواهند بود که خودروهای دست دوم را در سالنهای اتومبیل دست دوم خریداری کنند...»
آقای لی نام، کارمند فروش یک نمایشگاه خودروهای دست دوم در خیابان تران تای تونگ، کائو گیای، با همین نظر گفت: در حال حاضر، مزدا ۳ ۱.۵ لیتری، مدل ۲۰۲۲، نسخه لوکس با حدود ۵۰۰۰ کیلومتر کارکرد، در بازار با قیمت ۶۳۰ تا ۶۵۰ میلیون دونگ (بسته به نو بودن) عرضه میشود. در حالی که قیمت خودروی نو از همان مدل پس از کسر مشوقهای شرکت، تنها ۶۳۱ میلیون دونگ است، به علاوه هزینه حمل و نقل در هانوی ۱۰۹ میلیون دونگ است (هزینه ثبت نام با ۸۴ میلیون دونگ، بخش عمده هزینه را تشکیل میدهد).
بنابراین، کل هزینه خرید یک مزدا ۳ جدید برای مشتریان در هانوی ۷۴۰ میلیون دانگ ویتنام است. با این حال، با کاهش ۵۰ درصدی هزینه ثبت نام، هزینه خرید مزدا ۳ جدید برای مشتریان در هانوی به کمتر از ۷۰۰ میلیون دانگ ویتنام کاهش مییابد، در حالی که مشتریان در شهرستانها تخفیف بیشتری دریافت میکنند... در مدلهای جدید خودرو، هرچه قیمت فروش بالاتر باشد، مشتریان به تناسب تخفیف بیشتری دریافت میکنند.
در حال حاضر، جامعهی تجارت خودروهای دست دوم در هانوی کاملاً نگران این خبر است که هزینههای ثبت نام خودروهای نو مونتاژ داخل ۵۰٪ کاهش خواهد یافت. زیرا وقتی این امر به واقعیت تبدیل شود، به طور نامحسوس بازار خودروهای دست دوم را مجبور به تعیین سطح قیمت جدیدی خواهد کرد، هر نمایشگاه خودروی دست دومی که بخواهد خودرو بفروشد باید ضرر خود را کاهش دهد، زیرا اکثر خودروهای دست دومی که در حال حاضر در نمایشگاه "موجود" هستند، قیمتهای وارداتی قبل از زمانی دارند که خودروهای نو در صورت تصویب کاهش ۵۰٪ هزینه ثبت نام، تخفیف خواهند گرفت...
هزینه حمل و نقل مزدا ۳ جدید برای مشتریان در هانوی اعمال میشود
در تحولی دیگر، بازار خودروهای دست دوم در ۳ ماه گذشته با رقابت شدیدی روبرو بوده است، زیرا تولیدکنندگان خودرو و فروشندگان خودروهای نو برنامههای تبلیغاتی زیادی را راهاندازی کرده و برای افزایش فروش هدایایی میدهند. به طور خاص، مشتریانی که یک هوندا CR-V نو میخرند، ۱۲۰ میلیون دانگ ویتنامی هزینه ثبت نام، به علاوه حدود ۳۰ میلیون دانگ ویتنامی لوازم جانبی اضافی و یک بسته نگهداری پسانداز دریافت خواهند کرد. به طور مشابه، در ماههای آوریل و مه، مشتریانی که خودروهای هیوندای و تویوتا میخرند، ۵۰٪ از هزینه ثبت نام را از تولیدکنندگان و فروشندگان خودرو، به علاوه ۲٪ مالیات بر ارزش افزوده، به همراه بسیاری از مشوقهای دیگر دریافت خواهند کرد...
بازار خودروهای دست دوم در شش ماه گذشته تاریک بوده و از فشار خودروهای نو «خسته» شده است. اگر هزینه ثبت نام خودروهای نو مونتاژ داخل در آینده نزدیک همچنان ۵۰ درصد کاهش یابد، بازار خودروهای دست دوم را در «وضعیت دشواری» قرار خواهد داد.
تونگ آن






نظر (0)