معاون وزیر حمل و نقل، لی دین تو: ها تین تلاش‌های زیادی را برای پاکسازی محل و تضمین منبع مصالح برای ساخت بزرگراه شمال-جنوب انجام می‌دهد.

معاون وزیر حمل و نقل ، لِ دین تو، از شرکت ها تین به خاطر تلاش‌هایش در پاکسازی محل و رفع مشکلات مربوط به مصالح ساختمانی و تضمین ساخت روان بزرگراه شمال-جنوب، تقدیر و تشکر کرد.

بعدازظهر 20 سپتامبر، یک هیئت کاری از وزارت حمل و نقل به سرپرستی معاون وزیر، له دین تو، از پروژه بزرگراه شمال-جنوب در شرق برای دوره 2021-2025 در ها تین بازدید کرد.

تران بائو ها، نایب رئیس کمیته مردمی استان، روسای ادارات، شعب، مناطق و نمایندگان هیئت مدیریت پروژه تانگ لونگ، واحد ساخت و ساز و واحد مشاور نظارت، این هیئت را همراهی می‌کردند.

معاون وزیر حمل و نقل، لی دین تو و هیئت کاری، روند ساخت و ساز در تقاطع بین بزرگراه اصلی شمال-جنوب و بزرگراه ملی ۸ در کمون تان بین تین، شهرستان دوک تو را بررسی کردند. این تقاطع همچنین نقطه اتصال بین بخش بزرگراه دین چائو-بای ووت از پروژه بزرگراه شمال-جنوب در دوره ۲۰۱۷-۲۰۲۰ و بخش بزرگراه بای ووت-هام نگی در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ از طریق استان ها تین است.

معاون وزیر حمل و نقل، لی دین تو: ها تین تلاش‌های زیادی را برای پاکسازی محل و تضمین منبع مصالح برای ساخت بزرگراه شمال-جنوب انجام می‌دهد.

یک گروه کاری از وزارت حمل و نقل، ساخت و ساز در تقاطع بین بزرگراه اصلی شمال-جنوب و بزرگراه ملی ۸ در کمون تان بین تین، منطقه دوک تو را بررسی کرد.

در ادامه، هیئت کاری وزارت حمل و نقل از تقاطع بزرگراه اصلی با جاده استانی ۵۴۸ از طریق بخش ترونگ لوک (کان لوک)، پیشرفت ساخت و ساز بخش بزرگراه هام نگی - وونگ آنگ در بخش تان لام هونگ (تاچ ها) و دو تقاطع بین جاده‌ای که از طریق بخش کام کوان (کام شوین) و بخش کی دونگ (کی آن) به بخش اصلی بزرگراه متصل می‌شود، بازدید کردند.

منطقه تقاطع بین مسیر اصلی بزرگراه شمال-جنوب و بزرگراه ملی ۸ در کمون تان بین تین، ناحیه دوک تو.

پروژه بزرگراه شمال-جنوب شرقی، فاز 2021-2025، از طریق استان ها تین، به طول 102.38 کیلومتر، شامل 3 بخش است: بای ووت - هام نگی، هام نگی - وونگ آنگ و وونگ آنگ - بونگ. علاوه بر این، 3 مسیر بزرگراهی به طول 12.18 کیلومتر وجود دارد که عبارتند از نگو کویین - DT.550، جاده موازی بزرگراه که DT.550 - امتداد هام نگی و کام کوان - بزرگراه ملی 1 را به هم متصل می‌کند.

طبق گزارش وزارت حمل و نقل هاتین، تاکنون، این استان شمارش را تکمیل کرده، قیمت‌گذاری را اجرا کرده، طرح جبران خسارت را با ۹۹.۰۷٪ تصویب کرده و زمین را با ۹۸.۰۴٪ تحویل داده، سرمایه تملک زمین را به ۲۱۲۷/۲۸۵۳.۴۳ میلیارد دانگ ویتنام (۷۴.۵۴٪) رسانده است.

معاون وزیر حمل و نقل و هیئت کاری از پیشرفت ساخت تقاطع بزرگراه اصلی با جاده استانی ۵۴۸ که از میان بخش ترونگ لوک، شهرستان کان لوک می‌گذرد، بازدید کردند.

این استان همچنین ساخت ۲۶ منطقه اسکان مجدد و ۴ گورستان را آغاز کرده است. در حال حاضر، ۶ منطقه اسکان مجدد و ۲ گورستان به ۱۰۰٪ پیشرفت رسیده‌اند و ۲۰ تا ۹۷٪ باقی مانده است. جابجایی خطوط برق، سیستم‌های مخابراتی و سایر کارهای فنی در حال انجام است.

هاتین همچنین با سرمایه‌گذاران و پیمانکاران برای حل مشکلات مربوط به پاکسازی محل و احیای جنگل‌های مناطق معدنی هماهنگی‌هایی انجام داده است. تاکنون، از بین 11 منطقه معدنی تأیید شده توسط استان، برخی از معادن معدنی مورد بهره‌برداری قرار گرفته‌اند. به لطف این امر، مشکل تأمین مصالح ساختمانی برای ساخت بزرگراه در هاتین اساساً حل شده است.

با بهره‌گیری از آب و هوای مساعد، پیمانکاران بر ساخت پروژه بزرگراه شمال-جنوب تمرکز کرده‌اند.

در این جلسه، نمایندگان هیئت مدیره پروژه Thang Long و پیمانکاران دو پروژه بزرگراه Bai Vot - Ham Nghi و Ham Nghi - Vung Ang اطلاع دادند که روند ساخت پروژه در استان Ha Tinh در حال حاضر با هیچ مشکل پیچیده‌ای در رابطه با محل و منابع مصالح ساختمانی مواجه نیست. سرمایه‌گذار و پیمانکار در حال هماهنگی با استان هستند تا به حل برخی از مشکلات مربوط به جابجایی زیرساخت‌های خط برق، مزارع پرورش خوک و جبران زمین در منطقه بهره‌برداری از مواد معدنی ادامه دهند.

معاون وزیر حمل و نقل، لی دین تو، از ها تین در پاکسازی محل و تضمین منابع مادی برای ساخت بزرگراه قدردانی و از او بسیار قدردانی کرد.

پس از گوش دادن به گزارش‌های واحدها و بازرسی از محل، معاون وزیر حمل و نقل، لی دین تو، از ها تین به خاطر انجام کارهای پاکسازی محل و تضمین منبع مصالح ساختمانی برای پروژه بزرگراه شمال-جنوب، قدردانی و از او بسیار قدردانی کرد.

به گفته معاون وزیر، له دین تو، پاکسازی محل و منابع مصالح ساختمانی دو عامل بسیار مهم در تضمین پیشرفت بزرگراه هستند. در طول فرآیند ساخت و ساز، مناطقی که پروژه از آنها عبور می‌کند، با مشکلاتی در پاکسازی محل و مصالح ساختمانی مواجه بودند، اما ها تین بسیار فعال بوده و تلاش‌هایی برای رفع موانع انجام داده و شرایط مساعدی را برای اجرای روان پروژه ایجاد کرده است.

معاون وزیر حمل و نقل از استان درخواست کرد که به حل مشکلات باقیمانده مربوط به پاکسازی محل و مصالح ساختمانی ادامه دهد و روند ساخت و ساز مناطق اسکان مجدد را تسریع بخشد. در مورد مشکلات و مسائل مربوط به وزارتخانه‌ها و شعب مرکزی، استان باید آنها را جمع‌آوری کند تا هیئت بتواند با هماهنگی به هر واحد گزارش دهد تا آنها را حل کند.

در خصوص پیشنهاد استان برای گسترش جاده‌های محلی متصل به بزرگراه اصلی، معاون وزیر، لی دین تو، سرمایه‌گذار (هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ، هیئت مدیریت پروژه ۶) را مأمور کرد تا پس از تکمیل پروژه بزرگراه، با هدف تسهیل توسعه اجتماعی -اقتصادی محلی، با استان به توافق برسد.

معاون وزیر حمل و نقل همچنین از سرمایه‌گذار خواست تا با توجه به حل و فصل مشکلات مربوط به محل و منابع مصالح ساختمانی، به پیمانکار دستور دهد تا منابع انسانی و ماشین‌آلات خود را افزایش دهد، از آب و هوای مساعد برای کار شبانه‌روزی بهره ببرد و پیشرفت پروژه را تضمین کند.

ون دوک

منبع