تمام اعضای هیئت مدیره شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز استعفا دادند.

شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز پس از استعفای ۵ عضو فعلی هیئت مدیره، قصد دارد کل اعضای هیئت مدیره را جایگزین کند.

شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز در اسنادی که برای جلسه عمومی سهامداران هفته آینده آماده شده است، اعلام کرد که درخواست‌های استعفا از اعضای هیئت مدیره آقایان نگوین نگوک ترونگ، دوان هو دوان، لی با نگوین، لی تای سام و نگوین مان کوان دریافت کرده است.

برای اطمینان از ادامه فعالیت هیئت مدیره، شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز، برکناری رسمی این ۵ عضو را در جلسه سالانه ۲۱ ژوئن برای تأیید به سهامداران ارائه خواهد کرد. پس از آن، این شرکت هیئت مدیره جدیدی را برای دوره ۲۰۲۳-۲۰۲۸ با ۷ عضو انتخاب خواهد کرد.

۵ عضو هیئت مدیره بامبو ایرویز برای دوره ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۴. عکس: BAV — پنج عضو هیئت مدیره بامبو ایرویز برای دوره ۲۰۱۹-۲۰۲۴، پس از حادثه مربوط به آقای ترین ون کوئیت، در ماه اوت گذشته برای تکمیل این دستگاه انتخاب شدند. عکس: *BAV*

در میان اعضایی که به تازگی استعفا داده‌اند، آقای ترونگ از آگوست ۲۰۲۲ رئیس هیئت مدیره بامبو ایرویز است. او که متولد ۱۹۵۷ است، از بدو تأسیس در این شرکت هواپیمایی فعالیت داشته و از سال ۲۰۱۸ نیز اولین معاون مدیر کل بامبو ایرویز بوده است.

آقای لی با نگوین و آقای دوآن هو دوآن سمت نایب رئیس هیئت مدیره این شرکت هواپیمایی را بر عهده دارند. آقای نگوین برادر همسر رئیس سابق FLC، ترین ون کوئیت، است. در حال حاضر، آقای نگوین رئیس هیئت مدیره FLC است. آقای دوآن در ماه اوت گذشته به هیئت مدیره Bamboo Airways پیوست و همچنین سمت معاون دائمی مدیر کل این شرکت هواپیمایی را بر عهده دارد.

آقای نگوین مان کوان از ژوئیه ۲۰۲۲ مدیرعامل شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز بود، اما در پایان ماه گذشته از این سمت استعفا داد.

آقای لی تای سام، عضو هیئت مدیره هر دو شرکت FLC و Bamboo Airways، کسی است که بیش از ۷۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی وام بدون وثیقه به این شرکت هواپیمایی قرض داده است. در اوایل ماه مه، FLC تصمیمی مبنی بر انتقال بیش از ۴۰۰ میلیون سهم Bamboo Airways (BAV)، معادل ۲۱.۷٪ از سرمایه، به آقای سام اعلام کرد. قبل از انتقال سهام توسط FLC، او ۲۳۱.۷ میلیون سهم BAV، معادل ۱۲.۵۳٪ از سرمایه چارتر این شرکت هواپیمایی را در اختیار داشت. بنابراین، آقای سام می‌تواند بیش از ۳۴٪ از سرمایه Bamboo Airways را در اختیار داشته باشد.

علاوه بر هیئت مدیره، شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز سه عضو هیئت نظارت، یعنی آقای تران آنه توان، آقای فام ون فونگ و آقای نگوین دانگ خوآ را نیز برکنار خواهد کرد. این شرکت سه عضو را برای جایگزینی هیئت نظارت برای دوره 2023-2028 انتخاب خواهد کرد.

در حال حاضر، شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز فهرست نامزدهای انتخاب شده برای عضویت در هیئت مدیره و هیئت نظارت برای دوره جدید را اعلام نکرده است. با این حال، در اواسط ماه گذشته، آقای نگوین نگوک ترونگ نیز به تغییرات پرسنلی سطح بالا در چارچوب بازسازی قوی هواپیمایی بامبو ایرویز پس از واگذاری FLC اشاره کرد.

به گفته آقای ترونگ، شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز ممکن است تغییرات چشمگیری در هر دو سمت ارشد هیئت مدیره و هیئت اجرایی داشته باشد. در آینده نزدیک، آقای هیدکی اوشیما، مدیر سابق روابط بین‌الملل و اتحادهای هواپیمایی ژاپن ایرلاینز، به هیئت مدیره بامبو ایرویز و هیئت اجرایی خواهد پیوست. آقای ماسارو اونیشی، رئیس سابق هواپیمایی ژاپن ایرلاینز، به عنوان مشاور ارشد هیئت مدیره بامبو ایرویز فعالیت خواهد کرد. هواپیمایی ژاپن دومین شرکت هواپیمایی بزرگ ژاپن است. در پایان سال ۲۰۱۹، هواپیمایی ژاپن ایرلاینز نیز در دیداری بین رهبران دو شرکت هواپیمایی در هانوی، پیشنهاد همکاری گسترده با بامبو ایرویز را ارائه داد.

در حال حاضر، عملیات بامبو ایرویز توسط مدیرعامل نگوین مین های اداره می‌شود. آقای های در پایان ماه مه به عنوان مدیرعامل منصوب شد تا جایگزین آقای نگوین مان کوان شود. او با ۲۵ سال سابقه در صنعت هوانوردی، معاون مدیر کل هواپیمایی ویتنام (آوریل ۲۰۱۵ تا ژانویه ۲۰۱۹) و مدیر کل هواپیمایی کامبوج آنگکور ایر بود.

آقای های در پاسخ به پورتال دولتی در ۱۲ ژوئن، گفت که بامبو ایرویز در حال تکمیل انتقال مالکیت از سرمایه‌گذار قدیمی به سرمایه‌گذار جدید است و بازسازی آن زمان خواهد برد. به گفته وی، بازسازی "بسیار روشمند" است، از جمله استخدام و به کارگیری پرسنل ارشد باتجربه از خطوط هوایی بین‌المللی برای تکمیل منابع بامبو ایرویز.

آنه تو

لینک منبع