
طبق گزارش VTC News، پس از یک دوره طولانی ساخت و ساز مداوم، فرودگاه بینالمللی لانگ تان در حال ورود به مرحلهای از شتاب در کل محل ساخت و ساز است. شکل یک فرودگاه مدرن سطح 4F - بالاترین استاندارد سازمان بینالمللی هوانوردی غیرنظامی (ICAO) - با اجزای اصلی مانند برج کنترل ترافیک هوایی، دو باند فرودگاه، پارکینگ هواپیما و بلوک ترمینال پدیدار شده است.

شرکت فرودگاههای ویتنام اعلام کرد که کل پروژه به طور همزمان و با بزرگترین مقیاس منابع انسانی و تجهیزات تاکنون در یک پروژه هوانوردی در ویتنام در حال اجرا است. نزدیک به ۱۴۰۰۰ مهندس، کارشناس، کارگر و بیش از ۳۰۰۰ قطعه تجهیزات بسیج شدهاند که باعث ایجاد سرعت ساخت و ساز مداوم ۲۴ ساعته شده و به بسیاری از بخشهای کار کمک کرده است تا در مقایسه با قرارداد، ۳ تا ۶ ماه کوتاهتر شوند.

ترمینال مسافربری - مرکز فاز ۱ - در حال شتاب گرفتن است. اگرچه قرارداد، تکمیل پروژه را در نوامبر ۲۰۲۶ تصریح میکند، اما بخش ساخت و ساز اساساً قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد. فاز بعدی شامل نصب تجهیزات، تکمیل داخلی، اتصال داخلی و آزمایش سیستم است که انتظار میرود حدود ۶ ماه طول بکشد تا ایمنی قبل از بهرهبرداری تضمین شود.

به موازات آن، باند ۱ و سیستم تاکسیوی تکمیل، تجهیزات نصب و کالیبره شده و واجد شرایط بهرهبرداری هستند. در غرب ترمینال، محوطه پارکینگ هواپیما نیز از برنامه جلوتر است و انتظار میرود ساخت اصلی آن قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵، یعنی ۵ ماه زودتر از برنامه، تکمیل شود.

در همین حال، باند ۲ - یکی از موارد مهم در مرحله تکمیل - فونداسیون زمینی را تکمیل کرده است، ساخت لایه CPDD به ۷۲.۶٪ و سازه بتنی سیمانی به بیش از ۶۰٪ رسیده است. ACV قصد دارد اساساً این مورد را قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل کند و انتظار میرود آن را در ژوئن ۲۰۲۶ به بهرهبرداری برساند.

طبق مشاهدات، سیستمهای فونداسیون مانند تونلهای فنی، زهکشی دریاچههای تنظیمکننده، شبکههای تأمین برق و جادهها - پلهای هوایی نیز برای رسیدن به خط پایان در مهلت تعیینشده، بر ساختوساز متمرکز شدهاند. انتظار میرود بسیاری از موارد مهم قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل شوند و زمینه اتصال همزمان زیرساختهای فرودگاه را فراهم کنند.

سیستم تأمین سوخت زیرزمینی - که از نظر فنی یک بخش دشوار است - با خطوط لوله خارج از محوطه در حال تکمیل است و انتظار میرود ساخت آن در دسامبر 2025 به پایان برسد. نصب تجهیزات وارداتی، اتصال و آزمایش در مارس 2026، 3 ماه قبل از قرارداد، تکمیل خواهد شد.

در مسیر متصل به بزرگراه، مسیر ۱ از نظر فنی در ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ برای تردد باز شد، در حالی که مسیر ۲ به ۹۱.۵ درصد از حجم آسفالت خود رسیده و در نوامبر ۲۰۲۵ به طور کامل تکمیل خواهد شد. این دو مسیر نقش مهمی در تضمین ترافیک روان به فرودگاه از روز اول بهرهبرداری دارند.

علاوه بر این، کارهای جانبی مانند پارکینگها، پایانههای بار، نردههای امنیتی و غیره نیز ۳ تا ۶ ماه کوتاهتر میشوند تا با موارد اصلی هماهنگ شوند.

شرکت ACV نه تنها بر بخش ساخت و ساز تمرکز دارد، بلکه در حال تکمیل دستگاههای عملیاتی و سیستم فرآیندی است تا فرودگاه لانگ تان را به مدرنترین فرودگاه منطقه تبدیل کند. واحدی که به عنوان مشاور عملیاتی انتخاب شده است، فرودگاه بینالمللی اینچئون است - فرودگاهی که مطابق با استانداردهای ۵ ستاره اسکایترکس است و جزو ۳ فرودگاه برتر جهان قرار دارد.

ACV اعلام کرد که در حال تدوین مجموعهای از استانداردهای عملیاتی دقیق است که بر تجربه مسافر بر اساس معیارهای ۵ ستاره تمرکز دارد. به موازات آن، استراتژی تجاری-مالی و طرح تقسیم عملیات بین خطوط هوایی نیز برای ایجاد یک پایه عملیاتی پایدار در حال نهایی شدن است.

فرودگاه لانگ تان با ادغام بیومتریک و هوش مصنوعی در کنترل امنیتی و جابجایی چمدان، در عین حال با استفاده از راهکارهایی برای کاهش انتشار CO₂ مطابق با استانداردهای بینالمللی، به سمت تبدیل شدن به یک «فرودگاه هوشمند - فرودگاه سبز» گرایش دارد.

با سرعت گرفتن ساخت و ساز و آمادهسازی برای بهرهبرداری، فرودگاه بینالمللی لانگ تان به نقطه عطف تکمیل اساسی تا پایان سال ۲۰۲۵ نزدیک و نزدیکتر میشود. این پروژه به تدریج مراحل نهایی را تکمیل میکند تا برای استقبال از اولین پروازهای تجاری در نیمه اول سال ۲۰۲۶ آماده شود و به دروازه جدید هوانوردی برای ویتنام و منطقه تبدیل شود. در عکس، دبیرکل، تو لام، در ۱۳ نوامبر از نیروی ساخت و ساز فرودگاه لانگ تان بازدید و آنها را تشویق کرد.
منبع: https://vtcnews.vn/toan-canh-san-bay-long-thanh-truoc-ngay-don-chuyen-bay-dau-tien-ar987610.html






نظر (0)