دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام: موضوع تمدید پروژه مرسدس پوچ و بی‌معنی است

دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، در یک جلسه کاری با کمیته حزب شهر هوشی مین سخنرانی می‌کند - عکس: SGGP

مشکلات سازوکارها و سیاست‌ها «مانع» توسعه هستند

آقای فان وان مای در یک جلسه کاری با دبیرکل و رئیس جمهور تو لام (بعد از ظهر ۱۷ آگوست)، به کاستی‌ها و محدودیت‌های بسیاری از قوانین فعلی اشاره کرد و با احترام درخواست کرد: «دبیر کل و رئیس جمهور، کمیته حزب دولت و هیئت حزبی مجلس ملی را به بررسی و اصلاح قانون، با پیروی از شعار «یک قانون، قوانین زیادی را برای رفع موانع برای مناطق اصلاح می‌کند»، مأمور می‌کنند.»

به گفته آقای مای، در حال حاضر برخی از مقررات در قانون برنامه‌ریزی شهری، قانون سرمایه‌گذاری عمومی، قانون مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)، قانون بودجه... ناکافی هستند و نیاز به اصلاح دارند.

اگر از الان تا پایان سال جلسه ویژه ای برای بررسی و رفع زودهنگام این مشکل تشکیل شود، بسیاری از مشکلات حل خواهد شد.

آقای مای پیشنهاد داد که اصلاح قانون باید با تمرکززدایی قوی‌تر و تفویض قدرت به مناطق محلی مرتبط باشد. به ویژه، هماهنگی در حل و فصل پرونده‌ها در منطقه باید سریع‌تر و مؤثرتر باشد.

آقای مای گفت: «در حال حاضر پروژه‌هایی وجود دارند که درخواست تصویب و تمدید سیاست‌های سرمایه‌گذاری را دارند، اما حل و فصل آنها زمان زیادی می‌برد. اگر این قانون حذف شود، پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی، پروژه‌های سرمایه‌گذاری دولتی-خصوصی، پروژه‌های مسکن اجتماعی و پروژه‌های مسکن تجاری حذف خواهند شد و این امر به توسعه بازار املاک و مستغلات کمک خواهد کرد.»

باید سیاست‌هایی برای حذف آنها وجود داشته باشد.

رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، مشکل خاصی را در رابطه با سرمایه‌گذاری مشترک بین گروه مرسدس بنز (MBG AG) و شرکت مکانیک حمل و نقل سایگون (Samco) مطرح کرد.

طبق مقررات، این پروژه پس از 30 سال سرمایه‌گذاری مشترک در سال 2025 منقضی می‌شود. گروه مرسدس بنز درخواست تمدید 5 ساله را داده است، اما به دلیل مقررات، زمین باید پس از انقضای سرمایه‌گذاری مشترک، بازپس گرفته و تنظیم مجدد شود. بنابراین، اگرچه منطقی به نظر می‌رسد، شهر هوشی مین هنوز برای حل این مشکل در تلاش است.

آقای مای پیشنهاد داد: «ما احتمالاً ۵ سال را صرف مبارزه خواهیم کرد. این مشکلی است که باید حل شود، نه فقط برای جمع‌آوری آن مقدار بودجه، بلکه برای حل آن در آینده برای پروژه‌های دیگر.»

در پایان، دبیرکل و رئیس جمهور ، تو لام، گفت که از طریق این جلسه، شخصاً مسائل عملی، فوری و پیچیده زیادی را آموخته است. به عنوان مثال، پوچی در سرمایه‌گذاری مشترک مرسدس "غیرقابل قبول" بود.

دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، گفت: «مردم محلی واقعاً امیدوارند که پروژه‌های خودروسازی داشته باشند، زیرا به طور متوسط، یک پروژه خودروسازی حداقل ۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی در سال به بودجه محلی کمک می‌کند. هر کسی که دو پروژه خودروسازی داشته باشد، ده‌ها هزار میلیارد دانگ ویتنامی درآمد خواهد داشت، مانند نین بین با آن پروژه که در حال حاضر ۱۰۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی است.»

حالا، وقتی وارد بازار می‌شوید، مجوز منقضی می‌شود، سپس لغو می‌شود، و سپس از ابتدا تمدید می‌شود. من نمی‌دانم این مقررات چیست. من هم در صحبت در مورد این چیزها مشارکت خواهم کرد.

دبیرکل و رئیس جمهور، تو لام، گفت که مشکلات کشف شده توسط شهر هوشی مین همچنان با سازمان‌های مربوطه مورد بررسی قرار خواهد گرفت تا سیاست‌های مناسبی برای حل آنها اتخاذ شود.

با گذشت بیش از ۲ سال از ارسال درخواست، هنوز تمدید مجوز اعطا نشده است.

پروژه کارخانه مونتاژ خودرو مرسدس بنز در خیابان کوانگ ترونگ (بخش ۸، منطقه گو واپ، شهر هوشی مین) یک پروژه سرمایه‌گذاری مشترک بین گروه مرسدس بنز AG (MBG AG) و شرکت مکانیک حمل و نقل سایگون (Samco) است.

در آوریل ۱۹۹۵، شرکت مرسدس (که از این پس به عنوان شرکت نامیده می‌شود) مجوز فعالیت در ویتنام را دریافت کرد و تاریخ تکمیل پروژه ۱۴ آوریل ۲۰۲۵ تعیین شد.

بنابراین، در سپتامبر ۲۰۲۱، این شرکت سندی را ارسال کرد که در آن درخواست تمدید دوره عملیاتی پروژه به مدت ۵ سال، تا آوریل ۲۰۳۰، شده بود.

اگرچه دولت شهر هوشی مین سیاست تمدید مدت اجاره زمین را تصویب کرده است، اما مراحل آن هنوز تکمیل نشده است.

در مارس ۲۰۲۴، این شرکت به ارسال اسناد به نخست وزیر و بسیاری از وزارتخانه‌ها و شعب ادامه داد و پیشنهاد رفع موانع را مطرح کرد.

منبع: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm