انتظار می‌رود نسل بعدی تویوتا هایلوکس ۲۰۲۶ در اواخر نوامبر ۲۰۲۵ در نمایشگاه بین‌المللی خودرو تایلند رونمایی شود. با نزدیک شدن به تاریخ رونمایی، مجموعه‌ای از تصاویر داخلی که گمان می‌رود مربوط به نسخه اولیه باشند، منتشر شده است که نشان دهنده جهت‌گیری طراحی کاملاً متفاوت از نسل فعلی است. اگرچه هنوز توسط تویوتا تأیید نشده است، اما جزئیات فاش شده با ثبت اختراعات قبلی مطابقت دارد و اعتبار منبع را افزایش می‌دهد.
بزرگترین نکته برجسته: هایلوکس کابین خلبان را "SUV" می‌کند و بلوک‌های مربعی سنتی را نرم می‌کند تا حس و راحتی مدرن را در اولویت قرار دهد - حرکتی که یادآور کاری است که تویوتا با کمری جدید انجام داد و به جای تغییر اساسی پلتفرم، بر طراحی مجدد عمیق تمرکز کرد.
زبان طراحی شاسی‌بلند محور، متفاوت از وانت‌های سنتی
طبق تصاویری که توسط حساب کاربری @cars_secrets و اسناد ثبت اختراع به اشتراک گذاشته شده است، داشبورد هایلوکس ۲۰۲۶ به نظر می‌رسد دارای سطوح صاف و مسطح، نوارهای تزئینی افقی و دریچه‌های تهویه مطبوع ساده است. سازماندهی بلوک‌ها و جزئیات، کابین خلبان را بیشتر به یاد تویوتا RAV4 2026 می‌اندازد تا یک وانت پیکاپ زمخت و آشنا.
در مقایسه با تویوتا تاکوما که در حال حاضر در ایالات متحده فروخته می‌شود - که بر سطوح مربعی و ماژول‌های عمودی تأکید دارد - هایلوکس جدید در عوض حس دوستانه‌تر و صنعتی‌تری دارد، کمتر عضلانی به نظر می‌رسد. حتی وقتی آن را در کنار لندکروزر پرادو قرار می‌دهیم که به ظاهر کلاسیک مانند دریچه‌های هوای گرد و داشبورد عمودی وفادار است، به نظر می‌رسد هایلوکس ۲۰۲۶ راه خود را برای ایجاد تعادل بین کاربردی بودن وانت و راحتی شبیه به SUV پیدا کرده است.
کابین با طراحی شاسی‌بلند: طرح رنگ قدیمی، صفحه نمایش مناسب
در مرکز داشبورد، یک صفحه نمایش سرگرمی شناور قرار دارد که تخمین زده می‌شود حدود ۱۰ اینچ اندازه داشته باشد و حاشیه‌های مشکی ضخیمی دارد. به احتمال زیاد، نسخه‌های استاندارد همچنان صفحه نمایش ۸-۹ اینچی را حفظ خواهند کرد، در حالی که نسخه‌های سطح بالا می‌توانند اندازه بزرگتری را انتخاب کنند. عدم پیروی از روند «صفحه نمایش‌های غول‌پیکر» به فضای کلی تمیز کمک می‌کند و تأثیر آن را بر دید و عملکرد در هنگام رانندگی خارج از جاده محدود می‌کند.
ترکیب رنگ‌های قهوه‌ای مایل به قرمز و چرم مشکی، تضاد شدیدی ایجاد می‌کند و حس نوستالژیکی را به ارمغان می‌آورد، اما در سطحی ساده و مرتب نمود پیدا می‌کند. خطوط افقی بلند به داشبورد کمک می‌کنند تا پهن‌تر به نظر برسد، در حالی که به وضوح فضای راننده و سرنشین را از هم جدا می‌کند. سیستم تهویه مطبوع کوچک‌تر شده و به طور مرتب در امتداد نوار تزئینی قرار گرفته است - جزئیاتی که یادآور RAV4 مدل 2026 است.
برخی از عناصر هنوز در تصاویر فاش شده وجود ندارند، مانند صفحه کیلومترشمار پشت فرمان و بسیاری از جزئیات تکمیلی. طرح‌های اولیه حاکی از یک صفحه کیلومترشمار گنبدی شکل و یک کنسول مرکزی زاویه‌دار بودند. با این حال، این‌ها احتمالاً فقط نمونه‌های اولیه داخلی یا تأمین‌کننده هستند و می‌توانند هنگام تجاری‌سازی تغییر کنند.
تجربه کاربری: طرح‌بندی منطقی، اولویت‌بندی ارگونومی
صفحه نمایش مرکزی با ارتفاع زیاد و افقی نویدبخش سهولت در دیدن است، در حالی که احتمالاً خوشه کنترل فیزیکی برای عملکرد سریع وجود خواهد داشت. تعادل بین کلیدهای لمسی و مکانیکی - اگر در نسخه تجاری حفظ شود - در شرایط استفاده در دنیای واقعی، به ویژه هنگام پوشیدن دستکش یا حرکت در جاده‌های نامناسب، یک مزیت خواهد بود.
استفاده از سطوح صاف بزرگ و کاهش تعداد برش‌های پیچیده می‌تواند به محدود کردن پدیده تابش بازتابنده و تمیز کردن آسان کمک کند، که برای نیازهای دوام کاربران پیکاپ مناسب است. در عین حال، تُن‌های متضاد و نوارهای تزئینی افقی به حس ممتازتری نسبت به مدل کاملاً کاربردی قبلی کمک می‌کنند.
شاسی ثابت مانده است، استراتژی برای بهینه‌سازی هزینه‌های توسعه
به گفته بسیاری از منابع، انتظار می‌رود هایلوکس ۲۰۲۶ همچنان از شاسی و اندازه کابین نسل فعلی استفاده کند، در حالی که نمای بیرونی، داخلی و فناوری آن به طور قابل توجهی تغییر خواهد کرد. این رویکرد با استراتژی بهینه‌سازی هزینه‌های توسعه محصول سازگار است، که تویوتا در کمری جدید به کار گرفته و ممکن است با نسل بعدی کرولا نیز تکرار شود.
از دیدگاه فنی، آشنا نگه داشتن پلتفرم می‌تواند به تویوتا در کنترل خطرات، تضمین دوام و ظرفیت حمل بار - ویژگی‌های اصلی خط تولید هایلوکس - کمک کند، ضمن اینکه ارتقاء تجربه کاربری در کابین را نیز ارتقا می‌دهد، که با توجه به گرایش مشتریان وانت به سمت نیازهای چندمنظوره روزمره، معیار مهمی است.
ایمنی و فناوری: اطلاعات هنگام راه‌اندازی واضح خواهد بود
هنوز هیچ جزئیاتی در مورد سیستم‌های کمک راننده یا رتبه‌بندی ایمنی وجود ندارد. جزئیاتی مانند پیکربندی صفحه کیلومتر، تعداد پورت‌ها یا ویژگی‌های اتصال هوشمند تأیید نشده‌اند. بر اساس عکس‌های فاش شده، می‌توان دریافت که تویوتا از روند صفحه نمایش‌های بزرگ پیروی نمی‌کند؛ بقیه باید منتظر اعلام رسمی در مراسم رونمایی باشند.
جایگاه و رقبا: متفاوت از فورد رنجر و کیا تاسمان
انتظار می‌رود هایلوکس ۲۰۲۶ همچنان در قلب خط تولید وانت‌های تویوتا قرار داشته باشد و با فورد رنجر و کیا تاسمان رقابت کند. برخلاف برخی از رقبا که داشبوردهای بزرگ و طراحی ماژولار متراکم را دنبال می‌کنند، به نظر می‌رسد هایلوکس جدید رویکردی «شاسی‌بلند»گونه در پیش گرفته تا حس کیفیت و راحتی روزمره را بهبود بخشد، در عین حال ساختار پلتفرم اثبات‌شده خود را نیز حفظ کند.
نتیجه‌گیری: یک حرکت قابل توجه، در انتظار انتشار تجاری
هایلوکس ۲۰۲۶ - همانطور که در تصاویر فاش شده و اسناد ثبت اختراع دیده می‌شود - تغییر استراتژیک از یک SUV کاملاً خشن و شبیه ابزار به یک SUV مدرن، ساده و روزمره را نشان می‌دهد. نقاط قوت آن در طرح داشبورد روشن، طرح رنگ منحصر به فرد و تصمیم به عدم اغراق در اندازه صفحه نمایش نهفته است. از سوی دیگر، بسیاری از جزئیات کلیدی مانند صفحه کیلومترشمار، لیست ویژگی‌های ایمنی و ارتباطی و پیکربندی تجهیزات تا تاریخ عرضه ناشناخته باقی می‌مانند.
مزایا: زبان طراحی کابین تازه و تمیز؛ حس کیفیت بهبود یافته؛ به ارث رسیدن پلتفرم نوید دوام را می‌دهد. معایب: عدم تأیید رسمی مشخصات و تجهیزات؛ برخی جزئیات ممکن است هنگام تجاری‌سازی تغییر کنند؛ کاربرانی که سبک عضلانی را ترجیح می‌دهند ممکن است برای عادت کردن به آن به زمان نیاز داشته باشند.
منبع: https://baonghean.vn/toyota-hilux-2026-ban-nguyen-mau-noi-that-doi-huong-10308172.html
![[عکس] آماده برای نمایشگاه پاییزی ۲۰۲۵](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/14/1760456672454_ndo_br_chi-9796-jpg.webp)
نظر (0)