شهر هوشی مین انتظار دارد ۱۵۲،۶۸۲ میلیارد دانگ ویتنام از مزایده زمین‌های اطراف ایستگاه‌های مترو جمع‌آوری کند.

شهر هوشی مین انتظار دارد ۱۵۲،۶۸۲ میلیارد دانگ ویتنام از مزایده زمین‌های اطراف ایستگاه‌های مترو جمع‌آوری کند.

شهر هوشی مین قصد دارد بسیاری از قطعات زمین اطراف ایستگاه‌های مترو را به مزایده بگذارد تا ۱۵۲,۶۸۲ میلیارد دونگ ویتنام جمع‌آوری کند. این سرمایه در زیرساخت‌های حمل و نقل شهر سرمایه‌گذاری مجدد خواهد شد.

وزارت منابع طبیعی و محیط زیست شهر هوشی مین به تازگی سند شماره ۴۴۹۰/STNMT-BTTDC را برای کمیته مردمی شهر هوشی مین صادر کرده است تا در مورد پروژه توسعه سیستم راه آهن شهری شهر هوشی مین طبق نتیجه گیری شماره ۴۹-KL/TW دفتر سیاسی، اظهار نظر کند.

این واحد اعلام کرد که از طریق بررسی‌های انجام شده، در حال حاضر ۲۲ قطعه زمین با مساحت بیش از ۲۹۰ هکتار که مستقیماً توسط دولت اداره می‌شوند، در امتداد خط متروی ۱ (بن تان - سوئی تین) و خط متروی ۲ (بن تان - تام لونگ) قرار دارند...

بودجه تخمینی برای حمایت از دارایی‌های متصل به زمین (معماری، محصولات کشاورزی، دام) در مناطقی که مستقیماً توسط دولت اداره می‌شوند، حدود ۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است.

در امتداد خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین)، ۱۹ قطعه زمین در اطراف ۹ ایستگاه وجود دارد که می‌توانند به حراج گذاشته شوند. عکس: لو توآن

برای زمین‌های تحت مدیریت و استفاده سازمان‌ها، خانوارها و افراد با مساحت کل ۳۵۷ هکتار واقع در امتداد خطوط مترو ۳A (بن تان - تان کین)؛ خط ۴ (منطقه شهری تان ژوان - هیپ فوک)؛ خط ۵ فاز ۲ (از تقاطع بای هاین - ایستگاه اتوبوس نیو کان گیوک).

کل هزینه تخمینی غرامت و پشتیبانی برای زمین‌های تحت مدیریت و استفاده مردم حدود 30153 میلیارد دونگ ویتنام است.

طبق محاسبات وزارت منابع طبیعی و محیط زیست، کل مبلغ جمع‌آوری‌شده از حراج زمین‌های تحت مدیریت مستقیم دولت (۲۹۰ هکتار) و زمین‌های تحت مدیریت و استفاده مردم با مساحت (۳۵۷ هکتار) ۱۵۲,۶۸۲ میلیارد دانگ ویتنام است.

کل مبلغ جمع‌آوری‌شده از حراج ۱۵۲،۶۸۲ میلیارد دانگ ویتنام تنها یک تخمین حداقلی است و رقم دقیق تنها پس از ارائه معیارهای برنامه‌ریزی معماری برای قطعات زمین توسط وزارت برنامه‌ریزی و معماری مشخص خواهد شد.

پس از بررسی صندوق زمین، وزارت منابع طبیعی و محیط زیست پیشنهاد داد که خط ۲ مترو از ایستگاه تام لونگ تا جاده کمربندی ۳ امتداد یابد تا بهره‌برداری از بیش از ۲۱۰۰ هکتار زمین در امتداد جاده کمربندی ۳ تسهیل شود.

به ویژه در ایستگاه خط ۲ مترو در مجاورت جاده کمربندی ۳ (که موقتاً ایستگاه جاده کمربندی ۳ نامیده می‌شود)، توصیه می‌شود کمیته مردمی منطقه هوک مون، صندوق زمین حدود ۴۰۰ هکتاری را برای توسعه TOD ( مدل توسعه شهری مرتبط با حمل و نقل عمومی) بررسی کند تا شتاب توسعه‌ای برای منطقه ایجاد شود.

منبع: https://baodautu.vn/batdongsan/tphcm-du-kien-thu-ve-152682-ty-dong-tu-dau-gia-dat-xung-quanh-cac-nha-ga-metro-d215893.html