شهر هوشی مین، شرکت MAUR را به عنوان سرمایه‌گذار دو خط مترو به ارزش نزدیک به ۱۰۰۰۰۰ میلیارد دلار منصوب کرد.

شهر هوشی مین هیئت مدیره راه آهن شهری را به عنوان سرمایه گذار منصوب کرد و آماده سرمایه گذاری در دو خط مترو شماره 1 و 2 شد که بین دونگ (قبلاً) را با سرمایه گذاری کل نزدیک به 100000 میلیارد دانگ متصل می کند.

طبق تصمیم کمیته مردمی شهر هوشی مین، دو پروژه مترو شماره ۱ و شماره ۲ به بین دونگ، تصمیم سیاست سرمایه‌گذاری را اجرا نخواهند کرد، اما بلافاصله طبق قانون راه‌آهن ۲۰۲۵ (اصلاح‌شده) یک پروژه سرمایه‌گذاری ایجاد خواهند کرد.

در ۱۶ آگوست، کمیته مردمی شهر هوشی مین تصمیم گرفت هیئت مدیره راه آهن شهری (MAUR) را به عنوان سرمایه گذار برای آماده سازی سرمایه گذاری در خط متروی شماره ۱ شهر جدید بین دونگ به سوئی تین و خط متروی شماره ۲ از بخش تو دائو موت به هیپ بین تعیین کند. این دو خط مترو در مجموع نزدیک به ۱۰۰۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه گذاری دارند.

نقطه شروع خط ۱ مترو بین دونگ، ایستگاه S1 در شهر جدید بین دونگ است.

به طور خاص، کمیته مردمی شهر هوشی مین به MAUR مأموریت داد تا فوراً گزارش مطالعه امکان‌سنجی هر دو مسیر را تهیه کند، آن را برای ارزیابی، تأیید و اجرای مراحل بعدی ارائه دهد.

در عین حال، MAUR باید برنامه‌های ماهانه، فصلی و سالانه دقیقی را برای گزارش به کمیته مردمی شهر و ادارات و شعب مربوطه تدوین کند؛ مسئول مدیریت و اجرای پروژه برای اطمینان از اهداف صحیح، کیفیت، کارایی سرمایه‌گذاری و پیشرفت باشد.

کمیته مردمی شهر هوشی مین همچنین وزارت ساخت و ساز را موظف کرد تا در مورد تنظیم برنامه‌ریزی‌های مرتبط، به ویژه برنامه‌ریزی مناطق توسعه محور حمل و نقل عمومی (TOD)، بررسی و مشاوره دهد و MAUR را در ایجاد و ارزیابی پروژه‌های سرمایه‌گذاری راهنمایی کند.

وزارت کشاورزی و محیط زیست، صندوق‌های زمین و طرح‌های کاربری زمین در مسیرها را بررسی می‌کند و در مورد طرح‌های مؤثر بهره‌برداری از طرح‌های TOD مشاوره می‌دهد.

خط مترو شماره ۱ از ایستگاه S1 در مرکز شهر جدید بین دونگ شروع می‌شود و در ایستگاه سوئی تین از متروی بن تان - سوئی تین به پایان می‌رسد، با طول بیش از ۲۹ کیلومتر، کل مسیر مرتفع است.

انتظار می‌رود این خط ۱۷ ایستگاه داشته باشد و ایستگاه لانگ بین متروی بن تان - سوئی تین را به اشتراک بگذارد. کل سرمایه‌گذاری تخمینی برای این پروژه ۴۶۷۲۵ میلیارد دانگ ویتنام است.

قبل از اجرایی شدن قانون راه‌آهن ۲۰۲۵ (اصلاح‌شده)، گزارش مطالعات پیش‌امکان‌سنجی خط ۱ مترو توسط شورای ارزیابی ایالتی تکمیل و به دولت ارائه شد.

خط ۲ از منطقه‌ی Thu Dau Mot شروع می‌شود و در منطقه‌ی Hiep Binh به پایان می‌رسد و به خط ۳ متروی شهر هوشی مین (قدیمی) با طول کلی ۲۱.۸۷ کیلومتر متصل می‌شود که همگی در ارتفاع قرار دارند.

انتظار می‌رود این خط ۱۳ ایستگاه و یک ایستگاه مشترک با خط ۳ متروی هوشی مین سیتی در هیپ بین داشته باشد.

کل سرمایه گذاری این خط مترو حدود ۵۰۴۲۵ میلیارد دانگ ویتنام است. این خط نیز قبل از ادغام با شهر هوشی مین توسط شورای ارزیابی داخلی محلی ارزیابی شده است.

خط متروی بن تان - سوئی تین شهر هوشی مین، پس از نزدیک به یک سال فعالیت، مشکل ترافیک سنگین در بخش شرقی شهر را حل کرده است.

در ماه ژوئیه، MAUR یک گزارش فوری به کمیته مردمی شهر هوشی مین و وزارت دارایی ارسال کرد و پیشنهاد تعیین سرمایه‌گذار و ترتیب سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای سال‌های 2021-2025 و 2025 را برای آماده‌سازی سرمایه‌گذاری ارائه داد. در ابتدا، 10 میلیارد دانگ ویتنام برای هر پروژه جهت انجام کارهای آماده‌سازی سرمایه‌گذاری پیشنهاد شد.

پس از ادغام با بین دونگ و با ریا - وونگ تاو، شهر هوشی مین دارای شبکه متروی ۱۰۱۲ کیلومتری با ۲۷ خط است. طبق طرح قدیمی، منطقه بین دونگ دارای ۱۲ خط، شهر هوشی مین (قدیمی) دارای ۱۲ خط و با ریا - وونگ تاو دارای ۳ خط است.

در تاریخ ۲۷ ژوئن، مجلس ملی قانون راه‌آهن ۲۰۲۵ را تصویب کرد و تعدادی مکانیسم و ​​سیاست خاص و ویژه برای سرمایه‌گذاری در توسعه راه‌آهن، از جمله راه‌آهن شهری، به آن اضافه کرد. بنابراین، دو پروژه مترو که بین دونگ را به هم متصل می‌کنند، مشمول مقررات جدید در مورد رویه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز تحت قانون شماره ۹۰/۲۰۲۵/QH۱۵ هستند و نیازی به تصمیم‌گیری در مورد سیاست سرمایه‌گذاری ندارند.

طبق مقررات جدید، برای پروژه‌های راه‌آهن محلی و پروژه‌های راه‌آهن محلی که از مدل توسعه شهری TOD پیروی می‌کنند، کمیته مردمی استان اختیار دارد تا مراحل تأسیس، ارزیابی، تصمیم‌گیری در مورد سرمایه‌گذاری و تصمیم‌گیری در مورد تعدیل را طبق همان ترتیب و رویه‌هایی که پروژه‌های گروه A که توسط شهرداری و طبق قوانین مربوطه مدیریت می‌شوند، سازماندهی کنند.

ها لینه

منبع: https://vtcnews.vn/tp-hcm-giao-mur-lam-chu-dau-tu-2-tuyen-metro-gan-100-000-ty-ar960193.html