جایزه ۱۰ میلیون دونگ ویتنامی برای هر کسی که هواپیمای یاک-۱۳۰ مشکوک به سقوط را در داک لک پیدا کند

بعد از ظهر ۸ نوامبر، خانم بون سام لائو، رئیس کمیته مردمی کمون کرونگ نا (منطقه بوئون دون)، در گفتگو با خبرنگار VietNamNet تأیید کرد که این منطقه از منطقه نظامی ۵ اطلاعاتی مبنی بر ارائه پاداش ۱۰ میلیون دونگ ویتنامی برای هر کسی که هواپیمای یاک-۱۳۰ مشکوک به سقوط را در منطقه کمون کرونگ نا پیدا کند، دریافت کرده است.

ارتش به سرعت در جستجوی هواپیمای یاک-۱۳۰ است. عکس: های دونگ

به گفته خانم بون سام لائو، مقامات کمون کرونگ نا این جایزه را در بلندگوی عمومی کمون اعلام کرده‌اند تا مردم از این موضوع آگاه باشند و به جستجو بپیوندند. با این حال، مردم این کمون هنوز معتقدند که یافتن هواپیما مهمترین چیز است، هر چه زودتر بهتر.

خانم بون سوم لائو گفت: «دولت کمون مردم را بسیج کرده است تا قایق‌ها و کانوها را برای پشتیبانی از نیرو جهت عبور از رودخانه سرپوک به آن سوی رودخانه و جستجوی هواپیمای یاک-۱۳۰ آماده کنند.»

آقای هوانگ ترونگ نگیا، رئیس کمیته مردمی منطقه بوئون دون، همچنین گفت که از دیروز تا صبح امروز، مردم این منطقه نزدیک به ۵۰۰ نفر (از جمله بسیاری از نیروها) را برای هماهنگی با مقامات جهت جستجوی فوری هواپیمای یاک-۱۳۰ بسیج کرده‌اند، اما تاکنون هیچ نتیجه‌ای حاصل نشده است.

در مورد هواپیمای یاک-۱۳۰ که گمان می‌رود در منطقه بوئون دون سقوط کرده باشد، یکی از فرماندهان فرماندهی نظامی استان داک لاک به خبرنگار VietNamNet اطلاع داد که این منطقه کوهستانی و ناهموار است، سیگنال تلفن بسیار ضعیف است، برقراری ارتباط یا استفاده از دوربین‌های مداربسته بسیار دشوار است و این امر باعث ایجاد معایب زیادی برای کار جستجو می‌شود.

همانطور که توسط VietNamNet گزارش شده است، در تاریخ 6 نوامبر، هنگ 940 نیروی هوایی، دانشکده افسری نیروی هوایی، پدافند هوایی - سرویس نیروی هوایی، یک پرواز آموزشی روزانه را در فرودگاه فو کت با هواپیمای یاک-130 (شماره ثبت 210D) ترتیب داد.

این هواپیما در رزمایش ۲۰۸، پرواز مسافت طولانی - منطقه ممنوعه - را در میان ابرها و در شرایط پیچیده هواشناسی انجام داد و سرهنگ نگوین ون سون، فرمانده هنگ، در کابین جلو و سرهنگ دوم نگوین هونگ کوان، مدیر پرواز، در کابین عقب پرواز می‌کردند.

هواپیما ساعت ۹:۵۵ از زمین بلند شد و ساعت ۱۰:۳۸ به فرودگاه رسید. هنگام پایان پرواز برگشت، خلبان گزارش داد که ارابه فرود هواپیما نمی‌تواند آزاد شود. در همان زمان، او اقدامات اضطراری را برای مدیریت وضعیت آزاد شدن ارابه فرود انجام داد، اما باز هم موفق نشد.

خلبان به فرمانده پرواز گزارش داد و اجازه یافت با چتر نجات فرود بیاید. دو خلبان در ساعت ۱۰:۵۱ در میدان تیر TB2، تی سون، بین دین، با چتر نجات فرود آمدند.

تا عصر روز ۶ نوامبر، هر دو خلبان با واحد مربوطه تماس گرفتند تا موقعیت خود را گزارش دهند، و پس از آن تیم جستجو به سرعت دو نفر را به سلامت به زمین برگرداند.

سقوط هواپیمای یاک-۱۳۰ در بین دین: با دو خلبان تماس گرفته شده است . مقامات با دو خلبان حادثه سقوط هواپیما در بین دین تماس گرفته و در حال نزدیک شدن به محل حادثه برای امدادرسانی هستند.

منبع: https://vietnamnet.vn/treo-thuong-10-trieu-dong-cho-nguoi-tim-thay-may-bay-yak-130-nghi-roi-o-dak-lak-2339712.html