از اول سپتامبر، بزرگراه هانوی به نگ آن رسماً مستقیماً اجرا خواهد شد.

در تاریخ ۳۱ آگوست، وزارت حمل و نقل اعلام کرد که بخش از تقاطع دونگ ژوان تا انتهای بخش‌های مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سون و نگی سون - دین چاو از پروژه ساخت تعدادی از بخش‌های بزرگراه در مسیر شمال - جنوب شرقی را در دوره ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۰ به طور موقت به بهره‌برداری خواهد رساند.

به طور خاص، در اول سپتامبر، وزارت حمل و نقل ریاست و هماهنگی با استان‌های Thanh Hoa و Nghe An را بر عهده خواهد داشت تا بخش از تقاطع Dong Xuan تا انتهای مسیر (به طول ۹.۷ کیلومتر) شامل بخش‌های Mai Son - بزرگراه ملی ۴۵، بزرگراه ملی ۴۵ - Nghi Son و Nghi Son - Dien Chau را به طور موقت به بهره‌برداری برساند و یک محور بزرگراهی پیوسته از Phap Van ( هانوی ) تا Nghe An با طول کلی ۲۵۱ کیلومتر ایجاد کند.

تلاش‌هایی برای تکمیل موارد نهایی جهت بهره‌برداری موقت از بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سان از فردا (۱ سپتامبر) در حال انجام است. عکس: N.Huyen

وزارت حمل و نقل اعلام کرد که به بهره‌برداری رساندن این پروژه‌ها برای مردم، تلاش بزرگی از سوی سرمایه‌گذاران و پیمانکاران در شرایط آغازین و درست در اوج شیوع بیماری همه‌گیر کووید-۱۹ بود.

با اجرای کامل دستورالعمل نخست وزیر مبنی بر «فقط بحث در مورد کار، بدون عقب‌نشینی»، رهبران بخش حمل و نقل، به ویژه وزیر حمل و نقل، مرتباً از محل پروژه بازدید کردند تا از پیمانکاران بخواهند «۳ شیفت، ۴ شیفت» را افزایش دهند و به هیچ وجه زمان تکمیل را به تأخیر نیندازند تا بهترین شرایط را برای سفر روان و ایمن مردم در اوج روز ملی، ۲ سپتامبر، فراهم کنند.

طرح ترافیک

به مناسبت روز ملی ۲ سپتامبر ۲۰۲۳، وزارت حمل و نقل از کمیته مردمی استان تان هوآ درخواست کرد تا نیروهای عملیاتی را برای ساماندهی ترافیک، هدایت و تقسیم ترافیک به منظور رفع نیازهای سفر مردم، هدایت کند.

رانندگان محترم موظفند با توجه، رعایت، نظارت و رعایت دقیق دستورالعمل‌ها، راهنمایی‌ها و مقررات مسئولین، از بروز حوادث و تصادفات رانندگی جلوگیری کنند.

وزارت حمل و نقل به اداره راه ویتنام دستور داده است تا طرح ساماندهی ترافیک دو بخش از بزرگراه را تصویب کند تا از اول سپتامبر، وسایل نقلیه طبق مقررات اساسی زیر اجازه تردد در آنها را داشته باشند:

این بزرگراه فقط برای خودروهای سواری، سواری و کامیون‌های کمتر یا مساوی ۱۰ تن است. وسایل نقلیه زیر اجازه تردد در این بزرگراه را ندارند: کامیون‌های بالای ۱۰ تن، موتورسیکلت‌ها، موتورسیکت‌ها، تراکتورها، موتورسیکلت‌های تخصصی با سرعت کمتر یا مساوی ۷۰ کیلومتر در ساعت، وسایل نقلیه ابتدایی و عابران پیاده.

افراد، وسایل نقلیه و تجهیزاتی که در خدمت مدیریت و نگهداری بزرگراه‌ها هستند و دارای نشان یا نماد مخصوص به خود هستند، مجاز به تردد در بزرگراه‌ها (بدون محدودیت سرعت) هستند، اما نباید بر ترافیک بزرگراه تأثیر بگذارند یا مانع آن شوند.

وسایل نقلیه حامل مواد سمی، قابل اشتعال و مواد منفجره که در فهرست کالاهای خطرناک مندرج در مصوبه شماره 42/2020/ND-CP مورخ 8 آوریل 2020 دولت قرار دارند، فقط با مجوز از مرجع ذیصلاح مجاز به تردد در بزرگراه‌ها هستند.

رانندگانی که در بزرگراه‌ها تردد می‌کنند باید طبق قوانین جاری، مقررات مربوط به وزن جاده، محدودیت‌های اندازه و قوانین ایمنی را رعایت کنند.

به طور خاص، اجازه ورود وسایل نقلیه به پارکینگ‌های اضطراری و مناطق کنار جاده را ندهید؛ اجازه ندهید وسایل نقلیه از حداکثر سرعت و از حداقل سرعت مشخص شده روی علائم و نقاشی شده روی سطح جاده تجاوز کنند.

هنگام تغییر خط در بزرگراه، رانندگان باید از قبل چراغ راهنما بزنند و ایمنی را تضمین کنند. در صورت توقف یا پارک اضطراری، راننده باید وسیله نقلیه را به خط اضطراری منتقل کند، علائم هشدار دهنده را قرار دهد و به خط تلفن پشتیبانی اطلاع دهد...

وسایل نقلیه‌ای که کاملاً برای ترافیک جاده‌ای واجد شرایط هستند، مجاز به حرکت در بزرگراه با حداکثر سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت و حداقل سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت هستند.

برای وسایل نقلیه‌ای که در مسیر از ابتدای پروژه Nghi Son - Dien Chau در کیلومتر ۳۸۰+۰۰ (نقطه پایانی پروژه بزرگراه ملی ۴۵ - Nghi Son) تا تقاطع Dien Cat در انتهای پروژه (کیلومتر ۴۲۹+۷۱۵) تردد می‌کنند، در شرایطی که بخش بعدی بزرگراه پس از پروژه، Dien Chau - Bai Vot، هنوز برای ترافیک باز نشده است، طرح فوری برای ساماندهی جریان ترافیک از راه دور در بزرگراه به شرح زیر است: در جهت شمال - جنوب، وسایل نقلیه از بزرگراه ملی ۴۵ - Nghi Son وارد مسیر Nghi Son - Dien Chau به تقاطع Dien Cat می‌شوند تا از طریق بزرگراه ملی ۷ به بزرگراه ملی ۱ متصل شوند.

مای سون - پروژه اجزای بزرگراه ملی ۴۵

این پروژه در مجموع مسیری به طول حدود ۶۳.۳۷ کیلومتر دارد که از استان‌های نین بین (۱۴.۳۵ کیلومتر) و تان هوآ (۴۹.۰۲ کیلومتر) عبور می‌کند. از این تعداد، ۵ تقاطع وجود دارد، از جمله: تقاطع با جاده استانی ۴۷۷ (در ناحیه ین مو، نین بین)؛ تقاطع با جاده محور دونگ گیائو (در شهر تام دیپ، نین بین)؛ تقاطع با بزرگراه ملی ۲۱۷B (در کمون ها لونگ، ناحیه ها ترونگ، تان هوآ)؛ تقاطع با بزرگراه ملی ۲۱۷ (در کمون ها لین، ناحیه ها ترونگ، تان هوآ) و تقاطع دونگ شوان (در کمون دونگ شوان، ناحیه دونگ سون، تان هوآ).

نقطه شروع (کیلومتر ۲۷۴+۱۱۱.۸۶) در تقاطع مای سون به جاده استانی ۴۷۷ (مصادف با نقطه پایانی پروژه کائو بو-مای سون)، در ناحیه ین مو، استان نین بین، متصل می‌شود؛ نقطه پایانی (کیلومتر ۳۳۷+۴۷۸.۱۱) با نقطه شروع پروژه بزرگراه ملی ۴۵-نگهی سون، در ناحیه نونگ کونگ، استان تان هوآ، منطبق است.

این پروژه در تاریخ 29 آوریل توسط وزارت حمل و نقل برای بخشی از ابتدای پروژه تا کیلومتر 327+780 (انتهای تقاطع دونگ ژوان) به طول 53.67 کیلومتر به بهره برداری رسید. کل سرمایه گذاری این پروژه بیش از 12100 میلیارد دونگ ویتنام است.

QL45 - پروژه کامپوننت Nghi Son

این پروژه دارای طول مسیر ۴۳.۲۸ کیلومتر است که از این تعداد، ۲ تقاطع به هم متصل می‌شوند: تقاطع وان تین - کیلومتر ۳۵۱+۳۲۰ که به بزرگراه ملی ۴۵ و جاده نگی سون - تو شوان متصل می‌شود؛ تقاطع نگی سون - کیلومتر ۳۷۹+۵۰۰ که به جاده هوشی مین، بخش نگی سون - بای تران و جاده منتهی به کارخانه سیمان کنگ تان متصل می‌شود.

نقطه شروع در کیلومتر ۳۳۷+۰۰۰ با نقطه پایان پروژه Mai Son - QL45 واقع در کمون Tan Phuc، شهرستان Nong Cong، استان Thanh Hoa همزمان است. نقطه پایان در کیلومتر ۳۸۰+۰۰۰ با نقطه شروع پروژه Nghi Son - Dien Chau واقع در کمون Tan Truong، شهر Nghi Son، استان Thanh Hoa همزمان است. کل سرمایه‌گذاری بیش از ۵۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

پروژه کامپوننت Nghi Son - Dien Chau

این پروژه مسیری به طول ۵۰ کیلومتر دارد که از این تعداد، ۳ تقاطع به هم متصل می‌شوند: تقاطع کویین وین - کیلومتر ۳۸۹+۹۷۰ متصل به بزرگراه ملی ۴۸D؛ تقاطع کویین مای - کیلومتر ۴۰۵+۶۸۹ متصل به بزرگراه ملی ۴۸B؛ تقاطع دین کت - کیلومتر ۴۲۹+۷۱۵ متصل به بزرگراه ملی ۷ (حدود ۳۰۰ متر از انتهای مسیر).

نقطه شروع این پروژه در کیلومتر ۳۸۰+۰۰۰ با نقطه پایانی پروژه بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سون، واقع در شهر نگی سون، استان تان هوآ، همزمان است. نقطه پایانی در کیلومتر ۴۳۰+۰۰ با نقطه شروع پروژه دین چائو - بای ووت، واقع در منطقه دین چائو، استان نگی آن، همزمان است. کل سرمایه‌گذاری این پروژه بیش از ۷۲۹۳ میلیارد دونگ ویتنام است.

منبع