«نبرد هوایی تا سرحد مرگ» - فیلمی بر اساس یک هواپیماربایی واقعی در ویتنام در سال ۱۹۷۸

«نبرد مرگ در هوا» فیلمی از سینمای پلیس خلق است که بر اساس یک هواپیماربایی واقعی در سال ۱۹۷۸ ساخته شده است. این فیلم به کارگردانی هام تران ساخته شده و قرار است در ۱۹ سپتامبر اکران شود.

صحنه‌ای از فیلم «نبرد هوایی». (عکس: گلکسی)

«نبرد مرگ در آسمان» مخاطب را به زمانی می‌برد که ویتنام تازه متحد شده بود، خطوط هوایی هنوز بسیار ابتدایی و جوان بود، اما همچنان باید با خطرات نیروهای متخاصم و مخرب روبرو می‌شد... پرواز... مسافران را سوار کرد، اما تمام خدمه انتظار نداشتند که در میان آنها هواپیماربایان حرفه‌ای، خونسرد و بی‌رحم باشند.

این فیلم در یک کابین و کابین خلبان یک هواپیما اتفاق می‌افتد و فضایی تنگ، پرتنش و خفقان‌آور ایجاد می‌کند. نبرد هوش و قدرت بین خدمه پرواز و نیروهای امنیتی بسیار شدید است.

تای هوآ در فیلم.

گروه هواپیماربایان به رهبری لانگ (با بازی تای هوآ)، به همراه تی (با بازی وو دین گیا هوی)، سو (با بازی بائو دین) و دن (با بازی ری نگوین) قصد داشتند یک هواپیمای غیرنظامی را بربایند، همه مسافران و خدمه را کنترل کنند و هواپیما را مجبور به تغییر مسیر کنند تا هواپیماربایان بتوانند به خارج از کشور فرار کنند. در یک موقعیت مرگ و زندگی، یک خدمه پرواز کمتر از ده نفر، از جمله دو مهماندار زن (با بازی کیتی نگوین و ترام آن)، باید هم با هواپیماربایان وحشی که آماده کشتن هر کسی بودند که سر راهشان قرار می‌گرفت، مبارزه می‌کردند و هم امنیت مسافران و هواپیما را تضمین می‌کردند.

این فیلم بازیگران برجسته زیادی را به خود جذب کرده است، از بازیگران پیشکسوت گرفته تا بازیگران جوان: تای هوآ، کیتی نگوین، تان سون، شوان فوک، وو دین گیا هوی، ترام آن، تران نگوک وانگ، ما ران دو، لوی تران، شوان ون، بائو دین، ری نگوین... این فیلم همچنین نشان دهنده همکاری مجدد تای هوآ، بازیگر، و کیتی نگوین، بازیگر، پس از سال‌ها در ژانری نسبتاً جدید است. تای هوآ اظهار داشت که کیتی نگوین در مقایسه با ۵ سال پیش بسیار بالغ‌تر شده است.

سرلشکر دو تریو فونگ، مدیر اداره ارتباطات امنیت عمومی خلق، وزارت امنیت عمومی، اظهار داشت که بیش از 30 سال است که سینمای امنیت عمومی خلق هیچ اثری در سینماها منتشر نکرده است. این یک اثر معنادار با محوریت نیروی امنیتی است که بر اساس پرونده‌های واقعی و اسناد بایگانی ساخته شده است. سرلشکر دو تریو فونگ گفت: «این یک پرونده واقعی است که پس از اتحاد مجدد کشور، توسط اسلاف نیروی امنیتی هوانوردی فعلی سرکوب شده است. سینما تنها بخشی از حادثه را بازسازی می‌کند، واقعیت بسیار وحشیانه‌تر است. این اثر ادای احترامی به اسلاف نیروی امنیتی و همچنین یک رویداد معنادار برای جشن گرفتن هشتادمین سالگرد انقلاب آگوست و روز ملی 2 سپتامبر است.»

کارگردان، هام تران، گفت که معمولاً دوست دارد فیلم‌های ترسناک، روانشناختی و خانوادگی بسازد. اما اخیراً متوجه شده که بیش از حد در فیلم‌های ترسناک بازی کرده و خواهان تغییر است. پس از آن، از او دعوت شد تا در این فیلم شرکت کند، با شاهدان ملاقات و صحبت کرد و داستان را آنقدر جالب یافت که نتوانست از آن صرف نظر کند.

فیلم از نظر صحنه‌پردازی استادانه ساخته شده است.

این فیلم از صحنه‌پردازی گرفته تا تک تک جزئیات هواپیمای ربوده‌شده، بسیار استادانه ساخته شده بود. گروه فیلم‌برداری با دقت تمام، کل هواپیما را با استفاده از تجهیزات قدیمی صنعت هوانوردی ویتنام پس از سال ۱۹۷۵ بازسازی کردند و همچنین با استفاده از لباس‌ها، گریم و رنگ‌های نوستالژیک فیلم، فضای گذشته را بازسازی کردند.

ماکت DC-4 در استودیو تقریباً با مقیاس ۱:۱ نسبت به هواپیمای واقعی ساخته شد. برخی از محفظه‌ها برای تطبیق با فرآیند فیلمبرداری بزرگ شدند. لازم بود که ماکت طوری طراحی شود که با دوره، رنگ، اندازه محفظه مطابقت داشته باشد و به خصوص باید قابلیت جداسازی انعطاف‌پذیر برای استفاده در زوایای مختلف فیلمبرداری را داشته باشد.

جزئیات با دقت و وسواس زیادی اجرا شده بودند، تا جایی که بازیگر ما ران دو گفت که در طول تمرین‌ها، قطعات هواپیما با تصاویر کاغذی پوشانده شده بودند و با دقت و تا آخرین جزئیات، دقیقاً مانند هواپیمای واقعی، به تصویر کشیده شده بودند. وقتی او روی هواپیمای مدل ۱:۱ اجرا کرد، متوجه شد که جزئیات ترسیم شده روی کاغذ کاملاً دقیق هستند. ما ران دو گفت: «این چیزی بود که انتظارش را نداشتم و به بازیگران کمک کرد تا در طول اجرا هیجان‌زده‌تر شوند.»

سرهنگ دوم تران نام چونگ - نماینده سینمای پلیس خلق - اظهار داشت که در ابتدا از بازیگران در یک هواپیمای واقعی در گردان اول نیروی ویژه استفاده شده است. آرزوی گروه فیلمبرداری این بود که یک هواپیمای واقعی در هانوی را به استودیو در شهر هوشی مین بیاورند. اما سپس، گروه فیلمبرداری تصمیم گرفت کل فضای داخلی یک هواپیمای واقعی را از هانوی منتقل کند. برای ایجاد اصالت، این هواپیمای مدل روی یک میز بالابر قرار داده شد تا ارتعاشات ایجاد شود و همین دقت بود که جلوه بصری بسیار خوبی ایجاد کرد.

برای خلق واقعی‌ترین محیط، گروه فیلمبرداری از وزارت امنیت عمومی و سایر سازمان‌ها و ادارات حمایت زیادی دریافت کرد. این فیلم نه تنها یک داستان اکشن هیجان‌انگیز است، بلکه بازسازی تماشایی یک رویداد واقعی تقریباً نیم قرن پیش است، زمانی که صنعت هوانوردی ویتنام هنوز جوان بود و مجبور بود با هواپیماربایان ماهر مقابله کند و نبرد مرگبار شدیدی را در هوا ایجاد کند.

این فیلم همچنین برای عوامل فیلم یک چالش است، زیرا آنها باید یک رویداد واقعی را به طور واضح و متناسب با زمینه و دوران بازسازی کنند، در عین حال که درام فیلم را تضمین می‌کنند. این موضوع نسبتاً جدیدی است که الهام‌بخش عوامل خلاق فیلم بوده و در صورت موفقیت، مسیر جدیدی را برای سینمای ویتنام ایجاد خواهد کرد.

لین خان

منبع: https://nhandan.vn/tu-chien-tren-khong-phim-dua-tren-vu-cuop-may-bay-co-that-tai-viet-nam-nam-1978-post903467.html