از امروز، اول آگوست: شهر هوشی مین ۶۰۰ اتوبوس جدید را به بهره‌برداری می‌رساند

در تاریخ ۳۱ جولای، شرکت سهامی حمل و نقل مسافری فونگ ترانگ (خطوط اتوبوس FUTA) از استفاده از ۶۰۰ اتوبوس جدید از امروز، ۱ آگوست، خبر داد. از این تعداد، ۴۴۳ اتوبوس برقی (EV) هستند که در ۲۷ مسیر فعالیت می‌کنند و به نقشه راه سبز کردن ۱۰۰٪ سیستم حمل و نقل عمومی مسافر با اتوبوس از هم اکنون تا سال ۲۰۳۰ در شهر هوشی مین کمک می‌کنند.

۴۴۳ اتوبوس برقی دیگر

آقای نگوین وین توان، معاون مدیر اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، در مراسم اعلام این خبر در ۳۱ جولای، تأکید کرد که پس از ادغام تعدادی از مسیرها، این شهر اکنون در مجموع ۱۶۴ مسیر اتوبوس دارد. شهر هوشی مین به تدریج در حال تغییر از وسایل نقلیه با استفاده از سوخت‌های فسیلی به استفاده از انرژی سبز و سازگار با محیط زیست است.

اتوبوس برقی متصل به ایستگاه دانشگاه ملی، برای انتقال مسافران به خط ۱ مترو. عکس: HOANG HUNG

شرکت سهامی حمل و نقل مسافری فوئونگ ترانگ همچنین یک سیستم انبار، ایستگاه‌های شارژ، تعمیر و نگهداری فنی و پرسنل عملیاتی حرفه‌ای را برای خدمت‌رسانی به ده‌ها مسیر جدید اتوبوس برقی مجهز کرده است. بهره‌برداری از ۴۴۳ اتوبوس برقی، تعداد کل اتوبوس‌های برقی در این منطقه را به ۶۱۳ دستگاه افزایش می‌دهد که ۲۶.۲٪ از کل تعداد اتوبوس‌های در حال کار را تشکیل می‌دهد. اگر حدود ۵۰۰ اتوبوس با استفاده از گاز CNG را نیز به این تعداد اضافه کنیم، نرخ وسایل نقلیه پاک در شهر هوشی مین در حال حاضر ۴۵٪ است که پایه محکمی برای هدف استفاده ۱۰۰٪ اتوبوس‌ها از انرژی سبز تا سال ۲۰۳۰ ایجاد می‌کند. اتوبوس‌های برقی نه تنها وسیله حمل و نقل هستند، بلکه به لطف اتصال یکپارچه بسیاری از انواع حمل و نقل راحت، به عنوان راه حلی برای جایگزینی تدریجی وسایل نقلیه شخصی در نظر گرفته می‌شوند.

خانم لو تو هانگ (ساکن بخش لانگ ترونگ، HCMC) گفت: «در گذشته، من اغلب با موتورسیکلت به محل کار می‌رفتم. اما از زمانی که خط متروی بن تان - سوئی تین شروع به کار کرد و یک مسیر اتوبوس برقی اضافی به آن اضافه شد، من به استفاده از این دو وسیله نقلیه روی آوردم. اتوبوس برقی به راحتی حرکت می‌کند، بوی روغن نمی‌دهد، تهویه مطبوع و وای‌فای دارد. امیدوارم مسیرهای بیشتری مانند این وجود داشته باشد تا سفر برای مردم آسان‌تر شود.»

شهر هوشی مین در حال حاضر ۱۶۴ مسیر اتوبوس‌رانی با حدود ۲۳۴۲ اتوبوس (۱۸۸۹ اتوبوس یارانه‌ای، ۴۵۳ اتوبوس غیریارانه‌ای) دارد.

تران ون هونگ (دانشجوی دانشگاه فناوری، دانشگاه ملی شهر هوشی مین) نیز گفت: من اطلاعات مسیر را مستقیماً در برنامه جستجو می‌کنم، اتوبوس به موقع می‌رسد، صفحه نمایش و بلندگو دارد که بسیار راحت است. اتوبوس برقی نیز بسیار تمیز است و پرداخت بلیط از طریق کد QR یا حساب بانکی امکان‌پذیر است. امیدوارم مسیرهای بیشتری برای آسان‌تر کردن رفتن به مدرسه و بیرون رفتن وجود داشته باشد. برای سالمندان، طراحی طبقه پایین و ورود و خروج راحت، دستورالعمل‌های واضح، فضای آرام و تمیز اتوبوس برقی نیز احساس امنیت و راحتی ایجاد می‌کند. از واقعیت اجرا، بسیاری از مسیرهای اتوبوس برقی نرخ استفاده مسافران از بلیط ماهانه ۸۰ تا ۸۵ درصد را ثبت کرده‌اند که نشان دهنده اعتماد روزافزون مردم به این نوع حمل و نقل است.

سیستم اتوبوس برقی برای ایفای نقش اتصال و انتقال مسافران به ایستگاه‌های خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) سازماندهی مجدد شده است. مسیرها به صورت همزمان برنامه‌ریزی شده‌اند و زمان سفر معقول و ارتباط نزدیک با سایر متروها را در آینده تضمین می‌کنند. در نتیجه به تشکیل یک شبکه حمل و نقل عمومی یکپارچه، مدرن و راحت‌تر برای ساکنان و گردشگران کمک می‌کند.

به سوی سبزسازی جامع

به گفته رئیس اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، کیفیت خدمات مسیرهای اتوبوس برقی در حال حاضر پایدار و ایمن است. در همین حال، مرکز مدیریت حمل و نقل عمومی شهر هوشی مین اعلام کرد که شاخص رضایت مشتری برای اتوبوس‌های برقی به بیش از ۹۰ درصد رسیده است که با توجه به فشار زیاد صنعت اتوبوسرانی به دلیل کاهش تعداد مسافران در مقایسه با سال‌های گذشته، عدد بسیار خوش‌بینانه‌ای است.

شهر هوشی مین از اول آگوست به فعالیت ۶۰۰ اتوبوس ادامه می‌دهد

شهر هوشی مین در حال تدوین نقشه راهی برای تبدیل تمام اتوبوس‌های بنزینی به اتوبوس‌های برقی یا گاز طبیعی پاک (CNG) از هم اکنون تا سال ۲۰۳۰ است، با هدف استفاده ۱۰۰٪ اتوبوس‌ها از انرژی سبز. به گفته آقای لی هوآن، معاون مدیر مرکز مدیریت حمل و نقل عمومی شهر هوشی مین، پیش‌نویس قطعنامه تنظیم نقشه راه تبدیل تکمیل شده و در سپتامبر امسال به شورای خلق شهر هوشی مین ارائه خواهد شد. این شهر از سال ۲۰۲۵ به بعد مسیرهای اتوبوس جدید را ملزم به استفاده از وسایل نقلیه برقی یا سوخت سبز خواهد کرد. در عین حال، سیاست‌هایی برای حمایت از واحدهای حمل و نقل در فرآیند تبدیل وسایل نقلیه و سرمایه‌گذاری در ایستگاه‌های شارژ وجود خواهد داشت.

برای تحقق این هدف، شهر هوشی مین با چالش‌های عمده‌ای در زمینه سرمایه و زیرساخت مواجه است. پیش‌بینی می‌شود که کل بودجه برای اجرای برنامه سیستم اتوبوس سبز در دوره 2025-2030 بیش از 13800 میلیارد دونگ ویتنامی باشد، از جمله 2000 میلیارد دونگ ویتنامی برای حمایت از بهره وام برای سرمایه‌گذاری در تبدیل خودرو برای شرکت‌ها؛ 1300 میلیارد دونگ ویتنامی برای سرمایه‌گذاری در ساخت ایستگاه‌های شارژ؛ و بقیه توسط خود شرکت‌ها بسیج خواهد شد. علاوه بر این، زیرساخت ایستگاه‌های شارژ الکتریکی و جایگاه‌های سوخت‌گیری CNG در شهر هنوز بسیار محدود است. پیش‌بینی می‌شود تا سال 2030، شهر هوشی مین به 25 ایستگاه شارژ الکتریکی با حداقل 269 ایستگاه شارژ برای بیش از 3300 اتوبوس برقی؛ 6 جایگاه سوخت‌گیری CNG برای حدود 528 اتوبوس با استفاده از گاز پاک نیاز داشته باشد. سرمایه‌گذاری در انبارها، پارکینگ‌ها و مراکز تعمیر و نگهداری فنی نیز به مقدار زیادی منابع مالی و برنامه‌ریزی زمین نیاز دارد که در یک منطقه شهری پرجمعیت مانند شهر هوشی مین چالش بزرگی است.

کارشناسان حمل و نقل می‌گویند که اتوبوس‌های برقی فقط مربوط به وسایل نقلیه نیستند، بلکه یک تغییر جامع در نحوه سازماندهی سیستم حمل و نقل عمومی، در سیاست‌های سرمایه‌گذاری و در باور به تغییرات رفتاری مردم هستند. و اگر در مسیر درست و با سرمایه‌گذاری مناسب اجرا شود، شهر هوشی مین می‌تواند به یک الگوی پیشرو در کشور در ساخت شهرهای سبز تبدیل شود، جایی که اتوبوس‌ها نه تنها وسیله حمل و نقل، بلکه نمادی از یک شهر متمدن، تمیز و قابل سکونت نیز هستند.

کوک آویزان

منبع: https://www.sggp.org.vn/tu-hom-nay-1-8-tphcm-dua-vao-van-hanh-600-xe-buyt-moi-post806349.html