مزارع «برای آب گریه میکنند».
کانال آبیاری N3 که به عنوان جاده نیز عمل میکند و از میان کمون سابق کوانگ چائو (که اکنون کمون هوا تراچ است) عبور میکند، در سال ۱۹۹۹ به بهرهبرداری رسید. این پروژه تقریباً ۲.۵ کیلومتری، سیستم کانال ترکیبی مخزن ووک ترون را به مزارع برنج وان متصل میکند و آبیاری نزدیک به ۱۲۰ هکتار از شالیزارهای برنج متعلق به ساکنان روستاهای ترونگ مین و تین تین را فراهم میکند.
برای صدها خانوار در این منطقه، کانال N3 به عنوان یک شریان حیاتی برای آبیاری مزارع برنج آنها به مدت دو فصل در سال محسوب میشود و همچنین به دلیل وجود جادههای متقاطع، به عنوان یک مسیر روزانه نیز عمل میکند.
با این حال، پس از نزدیک به 30 سال فعالیت، به ویژه پس از تجربه چندین سیل بزرگ در سال 2016، گردباد شماره 10 در سال 2017 و سیلهای متوالی از سال 2020 تا 2023، کانال دچار نشست شده و بسیاری از قسمتها به شدت تخریب شدهاند، در حالی که عرض کانال باریک است و در نتیجه هدررفت قابل توجهی از آب را به همراه دارد.
طبق مشاهدات، دهانه و پوششهای نهرهایی که آب را به مزارع در دهها نقطه هدایت میکنند، ترک خوردهاند، تکههای سیمان افتادهاند، بتن دو طرف کانال کنده شده و کف کانال در تمام طول مسیر سوراخ سوراخ شده است؛ میلههای مهاربندی پوسیده و شکسته شدهاند و باعث نشت آب تقریباً در تمام طول کانال شدهاند.
 |
| کانال آبیاری، که به عنوان مسیر حمل و نقل ساکنان محلی نیز عمل میکند، در وضعیت نامناسبی قرار دارد و خطرات بالقوه متعددی را برای ایمنی ترافیک ایجاد میکند - عکس: XP |
آقای دام مین نگوک (متولد ۱۹۶۵)، ساکن روستای ترونگ مین، بخش هوا تراچ، گفت که پس از هر فصل بارندگی، خسارت بدتر میشود. خانواده او مالک ۳ سائو (تقریباً ۰.۳ هکتار) مزارع برنج در دونگ وان هستند که به دلیل کمبود آب برای محصول برنج تابستان-پاییز، اغلب تحت تأثیر خشکسالی قرار میگیرند. بخشهایی که از قبل رو به زوال بودهاند، سالهاست که همچنان در حال فرسایش و آسیب هستند و برخی از مناطق حتی شسته میشوند و ساکنان را مجبور به تعمیرات موقت میکنند.
به گفته بسیاری از مردم محلی، کانال آسیب دیده باعث میشود آب آبیاری قبل از رسیدن به مزارع، اغلب از دسترس خارج شود. سالهاست که بسیاری از خانوادهها به دلیل کمبود آب آبیاری، به ویژه در فصل برداشت سالانه تابستان و پاییز، مجبور به ترک مزارع خود شدهاند.
آقای دام کونگ تین، معاون رئیس روستای ترونگ مین، کمون هوا تراچ، گفت که این کانال حدود ۲.۵ کیلومتر طول دارد که ۱.۵ کیلومتر آن به عنوان جاده داخلی روستا نیز استفاده میشود. حدود ۵ سال است که کانال به شدت تخریب شده است. بسیاری از بخشها ترک خوردهاند و باعث شدهاند آب به مقدار زیادی بیرون بریزد و نزدیک به ۱۲۰ هکتار از مزارع برنج در پایین دست بدون آبیاری کافی باقی بماند. اگر این وضعیت ادامه یابد، مزارع برنج در منطقه وان به دلیل کمبود آب باید رها شوند.
خطرات ایمنی بالقوه
این امر نه تنها بر تولید تأثیر میگذارد، بلکه بخشی از کانال که به همراه جادهای که فرو ریخته است، سفر را برای مردم خطرناکتر میکند. سطح جاده ترک خورده و شکسته است و بسیاری از موتورسیکلتها را مجبور میکند در طول فصل بارندگی برای جلوگیری از فرو رفتن در آب، نزدیک به لبه مزارع حرکت کنند. به طور خاص، زیرساختهای امتداد مسیر کانال از طریق تقاطعها مدتها پیش ساخته شده است و دیگر برای تراکم ترافیک فعلی مناسب نیست. این تقاطعها، با دیوارهای بتنی بلند خود، ناخواسته نقاط کور ایجاد میکنند و خطرات ایمنی را برای کاربران جاده ایجاد میکنند. در واقع، تصادفات زیادی، چه بزرگ و چه کوچک، در این کانال آبیاری و جاده ترکیبی رخ داده است.
خانم فام تی مای (متولد ۱۹۶۹)، یکی از ساکنان محلی که در نزدیکی کانال N3 زندگی میکند، گفت که سالهاست شاهد تصادفات مکرر رانندگی بوده است. بیشتر این تصادفات به دلیل بیتوجهی افرادی که در مزارع کار میکنند، جزئی هستند، اما موارد زیادی نیز وجود دارد که رانندگان به دلیل انسداد دید در تقاطعهای کنار کانال به دیوارهای بتنی برخورد میکنند.
آقای دام کونگ تین، معاون رئیس روستای ترونگ مین، گفت: «در جریان سیل تاریخی سال ۲۰۲۰، بارانهای شدید مداوم، بخشی از کانال به طول بیش از ۲۰ متر را به طور کامل شست و برد. دولت سابق کمون کوانگ چائو ۳ میلیون دونگ ویتنامی اختصاص داد و ساکنان را بسیج کرد تا ۶ میلیون دونگ ویتنامی دیگر برای تعمیرات موقت کمک کنند. در سالهای بعد، دولت محلی نیز چندین بار بودجهای برای تعمیرات اختصاص داد، اما اینها فقط تعمیرات موقت و برای مدت کوتاهی بودند. ساکنان محلی امیدوارند که به سیستم کانال N3 توجه شود و آن را ارتقا دهند تا بتوانند در تولید و حمل و نقل خود احساس امنیت کنند...».
نکته قابل توجه این است که از آنجا که این کانال بدون پوشش بتنی روی آبگذرها طراحی و ساخته شده است، بسیار خطرناک است. خانم مای گفت که موارد غمانگیزی از غرق شدن کودکان در بخشی از کانال که از منطقه مسکونی عبور میکند، گزارش شده است. ساکنان محلی مجبور شدهاند از بودجه شخصی خود برای پوشاندن دهانههای کانال استفاده کنند تا از خطرات برای کودکان جلوگیری شود.
سرمایهگذاری در ساخت کانال آبیاری N3 برای ایجاد شرایط مطلوب برای مردم روستاهای ترونگ مین و تین تین جهت مشارکت مطمئن در تولید و همچنین تسهیل حمل و نقل، ضروری است.
به گفته نگوین تان بین، رئیس کمیته مردمی کمون هوا تراخ، ساکنان در جلساتی با رأیدهندگان بارها درخواست سرمایهگذاری در ساخت کانال در اسرع وقت را داشتهاند. با این حال، به دلیل محدودیت بودجه محلی که بیش از ظرفیت کمون است، این پروژه هنوز اجرا نشده است.
آقای بین افزود: «در حال حاضر، مقامات محلی پیشنهادی را ارائه دادهاند که از مقامات ذیصلاح درخواست میکند تا تخصیص سرمایه برای ارتقاء کانال N3 را بررسی و تسهیل کنند. طول کل کانال تقریباً 2.5 کیلومتر است که حدود 1.5 کیلومتر آن با جادههای داخلی روستا ترکیب خواهد شد. کمیته مردمی کمون هزینه ساخت را تقریباً 15 میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده است.»
ژوان فو
منبع: https://baoquangtri.vn/toa-soan-ban-doc/202512/tuyen-kenh-gan-30-nam-tuoi-xuong-cap-nghiem-trong-6fc7d64/
نظر (0)