خط متروی ایستگاه راه‌آهن نهون - هانوی، پایه و اساس پیشگام حمل و نقل سبز در پایتخت است.

(VTC News) - بهره‌برداری تجاری از ایستگاه راه‌آهن نهون - هانوی ، اقدامی پیشگامانه در تحول سبز است که پایه و اساسی برای توسعه حمل و نقل عمومی در پایتخت ایجاد می‌کند.

صبح روز 9 نوامبر، کمیته مردمی هانوی عملیات تجاری بخش مرتفع پروژه آزمایشی راه‌آهن شهری هانوی، یعنی بخش ایستگاه نون - هانوی، را سازماندهی کرد. این رویداد اقدامی پیشگامانه در تحول سبز است که با هدف پایه‌گذاری توسعه حمل و نقل عمومی و حمل و نقل سبز در پایتخت هانوی، هانوی، انجام می‌شود. دونگ دوک توان، نایب رئیس کمیته مردمی هانوی، در سخنرانی خود در این مراسم گفت که پروژه آزمایشی راه‌آهن شهری هانوی، بخش ایستگاه نون - هانوی، اولین پروژه راه‌آهن شهری است که توسط شهر هانوی سرمایه‌گذاری شده است. این یک راه‌آهن شهری است که روی مسیر اختصاصی با طول کلی 13.035 کیلومتر، 12 ایستگاه حرکت می‌کند. از این تعداد، 12.575 کیلومتر خط اصلی و 0.46 کیلومتر جاده دسترسی و ایستگاه وجود دارد. بخش مرتفع شامل 8 ایستگاه از ایستگاه S1 تا S8، به طول حدود 8.5 کیلومتر است. بخش زیرزمینی شامل 4 ایستگاه از ایستگاه S9 تا ایستگاه S12، به طول حدود 4 کیلومتر است. آقای دونگ دوک توان تأکید کرد: «این پروژه مراحل زیادی را پشت سر گذاشته و با مشکلات زیادی روبرو بوده است، از پاکسازی محل، ساخت و ساز در شرایط شلوغ شهری گرفته تا تأثیرات بیماری همه‌گیر در دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۱. اما با تلاش همه سطوح، بخش‌ها، واحدهای ساختمانی و حمایت و اجماع مردم، ما بر همه مشکلات غلبه کرده‌ایم تا بخش مرتفع را تکمیل کنیم و آن را در ساعت ۸:۰۰ در ۸ آگوست ۲۰۲۴ به بهره‌برداری تجاری برسانیم تا به مردم خدمت کنیم و به تدریج عادات جدیدی را در حمل و نقل عمومی پایتخت شکل دهیم و نقطه عطف مهمی را به عنوان نمادی از همکاری بین دو کشور فرانسه و ویتنام در زمینه حمل و نقل پایدار شهری رقم بزنیم.»

نمایندگان حاضر در مراسم.

پس از بیش از ۳ ماه بهره‌برداری تجاری، این پروژه جذابیت یک وسیله جدید حمل و نقل عمومی را نشان داده است. تاکنون، بخش مرتفع این مسیر به بیش از ۲ میلیون مسافر خدمات‌رسانی کرده و به وسیله‌ای مناسب برای حمل و نقل روزانه بخشی از مردم پایتخت تبدیل شده است. به گفته دونگ دوک توان، نایب رئیس کمیته مردمی شهر، بهره‌برداری از بخش مرتفع خط آزمایشی راه‌آهن شهری در هانوی، نیروی محرکه‌ای برای شهر است تا به سرمایه‌گذاری در ساخت سایر خطوط راه‌آهن شهری ادامه دهد تا یک شبکه حمل و نقل عمومی مدرن و همگام ایجاد شود که به بهترین نحو نیازهای سفر مردم را برآورده کند. رهبران شهر همچنین از سازمان‌های مدیریتی، واحدهای عملیاتی و واحدهای بهره‌برداری از خط راه‌آهن شهری مرتفع درخواست کردند که همیشه عملیات راحت و ایمن را تضمین کنند. در عین حال، آقای توان از هیئت مدیره راه‌آهن شهری هانوی، پیمانکاران و واحدهای ساختمانی درخواست کرد تا بر سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت بسته CP-03 (ساخت بخش زیرزمینی) تمرکز کنند تا به زودی کل مسیر تکمیل شود. از حامیان مالی درخواست می‌شود تا با سرمایه‌گذاران و طرف‌های ذی‌ربط هماهنگی نزدیکی داشته باشند تا از سهولت در روند سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز اطمینان حاصل شود و پیشرفت ساخت‌وساز بخش باقی‌مانده پروژه ارتقا یابد. همچنین در این مراسم، سفیر فوق‌العاده و تام‌الاختیار جمهوری فرانسه در ویتنام، اولیویه بروشه، گفت که راه‌آهن شهری نقش ویژه‌ای در توسعه یک سیستم حمل‌ونقل شهری پایدار ایفا می‌کند. این یک پروژه پیچیده است، دولت فرانسه و حامیان مالی پیشرفته‌ترین فناوری‌ها و تیمی از کارشناسان و مهندسان باتجربه را به ویتنام آورده‌اند. خط آزمایشی راه‌آهن شهری، بخش ایستگاه راه‌آهن نهون - هانوی، یک پروژه نمونه برای همکاری بین فرانسه و ویتنام است. این پروژه فهرست پروژه‌های همکاری با ویتنام را در همه زمینه‌ها گسترش خواهد داد. فرانسه با تعهد به همکاری با هانوی برای اجرای بخش زیرزمینی و تکمیل زودهنگام پروژه، مایل است با ویتنام در توسعه راه‌آهن شهری و سایر پروژه‌های توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل همکاری کند.

اثر هنری عمومی «متیس - هانوی ساعت ۵ صبح از خواب بیدار می‌شود».

بلافاصله پس از مراسم فشردن دکمه عملیات تجاری، نمایندگان مراسم نصب پلاک به پروژه بزرگداشت هفتادمین سالگرد آزادسازی پایتخت (10 اکتبر 1954 - 10 اکتبر 2024) را انجام دادند. در ادامه، رهبران شهر هانوی اثر هنری عمومی "متیس - هانوی ساعت 5 صبح از خواب بیدار می‌شود" اثر هنرمند نگوین ژوان لام را که با حمایت دولت فرانسه، به ویژه آژانس توسعه فرانسه (AFD) ساخته شده بود، دریافت کردند. این اثر در ایستگاه S8 (کائو گیای) واقع شده است و فضایی عامیانه را به فضای شهری جدید می‌آورد. این اثر با الهام از طراحی تراموای اوایل قرن بیستم هانوی، یک واگن قطار فسیلی عظیم ساخته شده از بیش از 15000 قطعه سرامیکی با ارتفاع بیش از 2.8 متر و عرض بیش از 3.5 متر را در حالت ذوب به تصویر می‌کشد که تداعی کننده پدیده گرمایش جهانی است.

Vtcnews.vn

منبع: https://vtcnews.vn/tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-la-nen-mong-tien-phong-giao-thong-xanh-cua-thu-do-ar906411.html