پروژههای گزارششده در این کنفرانس شامل موارد زیر بودند: مسیر گردشگری و توسعه شهری از شهر تین تون تا پایتخت باستانی هوا لو؛ مسیر تام کوک بیچ دونگ (بخشی از بزرگراه ملی ۱A تا بتکده بیچ دونگ)؛ و جاده استانی DT.483B (بخشی از تقاطع خان هوا تا پل کو). همه اینها پروژههای مهمی در توسعه زیرساختها، اتصال گردشگری و گسترش فضای شهری استان هستند.
پروژه ساخت یک مسیر گردشگری همراه با توسعه شهری از شهر تین تون تا پایتخت باستانی هوا لو، که توسط اداره ساخت و ساز استان نین بین سرمایه گذاری شده است، دارای طول کلی بیش از ۴.۲۶ کیلومتر، در مقیاس جاده سطح IV در دشت ها با سرعت طراحی ۶۰ کیلومتر در ساعت است و برای مطابقت با برنامه ریزی، کاهش میزان پاکسازی زمین و همگام سازی زیرساخت های فنی تنظیم شده است.
این پروژه در مجموع بیش از ۱۳۰ میلیارد دانگ دانگ سرمایهگذاری دارد که ۴۰.۵ میلیارد دانگ آن در سال ۲۰۲۴ پرداخت شده است؛ و انتظار میرود ۹.۵ میلیارد دانگ دانگ دیگر نیز در سال ۲۰۲۵ برای پاکسازی زمین پرداخت شود.
در حال حاضر، نقشههای طراحی و برآورد کلی هزینهها در دست بررسی است؛ کار پاکسازی زمین در بخشهای هوا لو و تای هوا لو، که نزدیک به ۵۰۰ خانوار را در بر میگیرد، با جدیت در حال اجرا است. با این حال، به دلیل تأثیر مسیر اصلاحشده بر خانهها و سازههای موجود، کمبود زمین برای اسکان مجدد و موانع موجود در نقشهبرداری و تعیین مالکیت زمین، مشکلات بسیاری ایجاد شده است.
مقامات محلی به سرعت در حال بررسی و نهایی کردن طرحهای جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد هستند تا از تحویل به موقع زمینهای پاکسازی شده اطمینان حاصل کنند و الزامات اجرای مسیر مهم گردشگری که تین تون را به منطقه میراث پایتخت باستانی هوا لو متصل میکند، برآورده شود.
بر اساس گزارش هیئت مدیریت پروژههای استانی برای سرمایهگذاری و ساخت کارهای حمل و نقل: پروژه سرمایهگذاری و ساخت جاده استانی DT.483B (بخشی که از تقاطع خان هوا به پل کو متصل میشود) فاز اول، با طول تقریبی ۶.۳۴ کیلومتر، مطابق با استانداردهای یک جاده کلاس III در دشتها، با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، عرض بستر جاده ۳۴ متر و عرض سطح جاده ۱۴ متر طراحی شده است. همچنین شامل ساخت پل جدید سونگ وک و پل سونگ ترا تو با عرض ۱۱.۵ متر، تکمیل سیستم زهکشی، ایمنی ترافیک و سایر موارد کمکی است. کل سرمایهگذاری ۱,۱۷۱.۵۳۰ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه استانی است که قرار است در دوره ۲۰۲۵-۲۰۲۷ اجرا شود.
در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژه در حال نهایی کردن اسناد نقشهبرداری و نقشههای ساختمانی است و انتظار میرود آنها را در ژانویه ۲۰۲۶ برای ارزیابی ارائه دهد. کار پاکسازی زمین در ۷ نوامبر ۲۰۲۵ تحویل داده شد؛ مناطق مربوطه، از جمله بخش دونگ هوا لو، بخش ین تانگ و بخش ین مو، همگی شوراهای پاکسازی زمین را تشکیل دادهاند و در حال سازماندهی بررسی محدوده و مرزها هستند.
در خصوص پروژه نوسازی و ارتقاء جاده تام کوک بیچ دونگ (بخشی از بزرگراه ملی 1A تا بتکده بیچ دونگ)، شهر هوا لو (که اکنون نام هوا لو ورد نام دارد)، کمیته مردمی استان، سیاست سرمایهگذاری را در تصمیم شماره 499/QD-UBND مورخ 29 مه 2025 و پروژه را در تصمیم شماره 977/QD-UBND مورخ 11 اکتبر 2025 تصویب کرد. محدوده پروژه شامل نوسازی و ارتقاء جاده موجود و ساخت یک خط فرعی با طول تقریبی تقریبی 5.5 کیلومتر برای مسیر اصلی و 1.8 کیلومتر برای خط فرعی است؛ با 2 تا 4 خط و سرعت طراحی 40-50 کیلومتر در ساعت طبق استانداردهای TCVN 13592:2023. کل سرمایهگذاری 650 میلیارد دانگ ویتنامی از بودجه استان است که دوره اجرای آن 2025-2027 میباشد.
در حال حاضر، هیئت مدیریت پروژه، واحد مشاوره را برای تکمیل اسناد بررسی و نقشههای ساختمانی هدایت میکند و انتظار میرود ارزیابی در ژانویه ۲۰۲۶ انجام شود. کار پاکسازی زمین از اول دسامبر ۲۰۲۵ به بخش نام هوا لو واگذار شده است؛ این منطقه در حال بررسی تعداد خانوارهای آسیبدیده است و از آن خواسته شده است که به زودی عملیات اجرایی را آغاز کند تا از پیشرفت پروژه اطمینان حاصل شود.
در این کنفرانس، نمایندگانی از ادارات، سازمانها و مناطق محلی بر بحث در مورد مشکلات رایج در فرآیند اجرا، به ویژه موانع مربوط به مالکیت زمین، زمین محدود برای اسکان مجدد و الزامات سختگیرانه برای پروژههای واقع در مناطق میراث فرهنگی، تمرکز کردند.
بسیاری از نظرات پیشنهاد کردند که سرمایهگذار اسناد کامل تعیین مرز را ارائه دهد؛ بر سر یک طرح اصلاح طراحی برای تضمین حفظ چشمانداز توافق کند؛ طرح جبران خسارت را به صورت عمومی و شفاف افشا کند؛ و در عین حال، راهحلهای به موقعی برای ایجاد اجماع بین مردم داشته باشد.
رفیق نگوین کائو سون، عضو کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته مردمی استان، در پایان کنفرانس تأکید کرد که اینها پروژههای کلیدی استان هستند که هم به توسعه حمل و نقل و هم به توسعه گردشگری خدمت میکنند و بنابراین، سازمانها و واحدها باید نقشها و مسئولیتهای خود را در هر وظیفه افزایش دهند.
رفیق از سرمایهگذار درخواست کرد که برای هر مورد، یک برنامه زمانی دقیق ایجاد کند، اسناد و مدارک کامل و مختصات مربوط به علائم مرزی را به مقامات محلی ارائه دهد؛ و از ادارات و سازمانهای مربوطه بخواهد که با هماهنگی نزدیک و سریع، هرگونه مشکل پیشآمده را حل کنند.
در مورد پاکسازی زمین، رفیق درخواست کرد که مسئولین محلی به دقت برنامهریزی کاربری زمین را بررسی کنند، کل سیستم سیاسی را برای انجام کارهای تبلیغاتی و بسیج مردمی بسیج کنند، برنامههای اسکان مجدد مناسب را تضمین کنند و توجه ویژهای به پروژههای مناطق میراث فرهنگی داشته باشند که باید کاملاً به برنامهریزی پایبند باشند، چشمانداز را حفظ کنند و مناطق کاملاً حفاظتشده را تحت تأثیر قرار ندهند.
رفیق درخواست کرد که سرمایهگذار، پیمانکار را هدایت کند تا ساختوساز را به صورت علمی و کارآمد سازماندهی کند، در صورت لزوم شیفتها را افزایش دهد، اما ایمنی را تضمین کند و بر زندگی و فعالیتهای تجاری گردشگری مردم تأثیر نگذارد. واحدها باید نظارت در محل را تقویت کنند، هرگونه ناهماهنگی را به سرعت اصلاح کنند و یک سیستم گزارشدهی دورهای را اجرا کنند تا کمیته مردمی استان بتواند بر تکمیل پروژهها در زمان مقرر نظارت و تأکید کند و به بهبود زیرساختهای حملونقل و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان کمک کند.
منبع: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-chi-dao-quyet-liet-cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-quan-trong-251211111540217.html
![[عکس] مراسم اختتامیه دهمین دوره مجلس شورای ملی پانزدهم](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765448959967_image-1437-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[رسمی] گروه MISA از جایگاه پیشگام برند خود در ساخت هوش مصنوعی عاملی برای مشاغل، خانوارها و دولت خبر میدهد.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/11/1765444754256_agentic-ai_postfb-scaled.png)
نظر (0)