طبق گزارش وزارت ساخت و ساز: پروژه راه آهن پرسرعت شمال-جنوب که از این استان عبور میکند، حدود ۸۵.۹ کیلومتر طول دارد و ۳ ایستگاه مسافربری در فو لی، نام دین و نین بین و ۳ ایستگاه تعمیر و نگهداری در بخش بین می، بخش وو بان و بخش ین تانگ قرار دارد. کل مساحت زمین مورد انتظار برای بازیابی حدود ۵۵۱.۷۷ هکتار است که ۳۴.۲۴ هکتار آن زمین مسکونی است. این استان به طور مقدماتی ۳۸ مکان اسکان مجدد را شناسایی کرده است و ساخت منطقه اسکان مجدد در بخش دونگ وان در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ آغاز شده است.
در این همایش، مدیران ارشد وزارت راه و شهرسازی سخنرانی کردند.
در خصوص اجرای برنامهریزی بهرهبرداری از زمین برای منطقه اطراف ایستگاه طبق مدل TOD (توسعه شهری مرتبط با حمل و نقل عمومی)، استان نین بین سند شماره 227/UBND-VP4 مورخ 11 آگوست 2025 را صادر کرد که به هیئتهای تخصصی مدیریت پروژههای سرمایهگذاری ساختمانی استان مأموریت میدهد تا تهیه طرحهای پهنهبندی برای مناطق توسعه شهری را طبق جهتگیری حمل و نقل عمومی در مناطق ایستگاه راهآهن و مناطق اطراف آن سازماندهی کنند، که در آن پیشبینی میشود منطقه ایستگاه فو لی در مقیاس حدود 1150 هکتار، منطقه ایستگاه نام دین در مقیاس حدود 920 هکتار و منطقه ایستگاه نین بین در مقیاس حدود 3420 هکتار باشد.
رهبران بخش دونگ هوا لو در این کنفرانس سخنرانی کردند.
در این کنفرانس، نمایندگان مشکلات اصلی در پاکسازی محوطهها را روشن کردند، از جمله: این مسیر از مناطق مسکونی پرجمعیت، بناهای مذهبی فراوان و آثار تاریخی عبور میکند. پرونده پروژه همچنین دارای دو نوع مرز است که باعث سردرگمی در طول فرآیند بررسی و شمارش میشود.
نمایندگان توصیه کردند که وزارت ساخت و ساز باید به زودی محدودهای برای مرزبندی داشته باشد، جهت مسیر، محل ایستگاهها، انبارها و ایستگاههای تعمیر و نگهداری را به طور معقول تنظیم کند تا اثرات را به حداقل برساند. در عین حال، توصیه میشود که دولت مرکزی دستورالعملهای خاصی ارائه دهد و شرایط مطلوبی را برای کار شمارش و ترتیب اسکان مجدد ایجاد کند؛ به تخصیص به موقع و مناسب سرمایه برای استقرار مناطق اسکان مجدد توجه کند، زندگی پایدار مردم را تضمین کند و پیشرفت پاکسازی محل را همزمان با کل مسیر برآورده کند...
آقای نگوین کائو سون، نایب رئیس کمیته مردمی استان، پس از شنیدن گزارشها و نظرات بخشها و مناطق در مورد مشکلات و موانع موجود در پاکسازی محل پروژه راهآهن سریعالسیر شمال-جنوب، از فعال بودن و مثبتاندیشی نظام سیاسی مردمی در روند اجرا قدردانی و تشکر کرد. وی تأکید کرد که علاوه بر نتایج بهدستآمده، هنوز کاستیهایی وجود دارد که باید فوراً برطرف شوند تا پیشرفت کلی پروژه تضمین شود.
رفیق نگوین کائو سون، عضو کمیته حزبی استان و نایب رئیس کمیته خلق استان، سخنرانی پایانی را در کنفرانس ایراد کرد.
در همین راستا، نایب رئیس کمیته مردمی استان، به اداره ساخت و ساز، به عنوان نهاد دائمی، دستور داد تا به طور فعال با هیئت مدیره راه آهن و واحد مشاوره هماهنگی کند تا کار پاکسازی سایت را با دقت بررسی کرده و از نزدیک محتوای اصلاح شده پروژه را دنبال کند؛ بر تدوین یک فرم گزارش یکپارچه نظارت داشته باشد، وضوح و دقت دادهها را بین مناطق تضمین کند و به طور مؤثر در خدمت رهبری و هدایت استان باشد.
او همچنین این گروه کاری را مأمور تحقیق و راهنمایی مردم محلی برای اجرای صحیح و کامل سیاستهای فعلی و تضمین حقوق مشروع مردم کرد؛ از وزارت دارایی درخواست کرد که به طور فعال منابع سرمایهای را برای مردم محلی متعادل و ترتیب دهد تا به سرعت غرامت و حمایت از خانوارهایی که زمینهایشان در معرض بازیابی زمین است، پرداخت شود.
برای بخشها و مناطقی که جادههایی از آنها عبور میکند، لازم است دستورالعملهای مرکز و استان به طور کامل درک و با جدیت اجرا شوند؛ به بررسی و شمارش دقیق خانوارها و کارهای بازگشتی ادامه دهند؛ برنامهها، مسیرها و زمانهای مشخصی را برای کارهایی مانند اسکان مجدد و تحویل زمین طبق برنامه تدوین کنند؛ تبلیغات را تقویت کنند، صندوق زمینهای بازیابی شده را به طور دقیق مدیریت کنند و قاطعانه از بروز تخلفات جدید جلوگیری کنند.
منبع: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-tinh-hinh-thuc-hien-cong-tac-giai-phong-mat-bang-du-an-d-250904140421552.html
نظر (0)