غلبه بر مشکلات، ساخت فوری پروژه ارتقاء و تعمیر دریاچه که گو

مخزن آب کِ گو در سال ۱۹۷۶ با ظرفیت ۳۴۵ میلیون متر مکعب ساخته شد و مهم‌ترین پروژه آبیاری در هاتین است. مخزن کِ گو نه تنها ده‌ها هزار هکتار زمین کشاورزی را آبیاری می‌کند، بلکه وظیفه قطع و کاهش سیلاب برای مناطق پایین‌دست، تأمین آب خانگی و حفظ محیط زیست را نیز بر عهده دارد.

پس از نزدیک به ۵۰ سال فعالیت، بسیاری از موارد ارتقاء یافته‌اند، اما بسیاری از بخش‌های پروژه تخریب شده‌اند و به طور بالقوه خطر ناامنی را در طول فصل بارندگی و سیل ایجاد می‌کنند. بنابراین، سرمایه‌گذاری در ارتقاء و تعمیر، یک نیاز فوری برای تضمین ایمنی پروژه، بهبود قابلیت‌های پیشگیری از بلایا و برآورده کردن بهتر نیازهای تولید و زندگی مردم است. بر این اساس، وزارت کشاورزی و محیط زیست، پروژه ارتقاء و تعمیر دریاچه که گو را با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام اجرا کرده است.

این پروژه که توسط کنسرسیومی متشکل از JSC 47 - JSC Lilama 10 - JSC Construction 465 ساخته شده است، در دسامبر 2024 آغاز شد و انتظار می‌رود پس از 18 ماه به پایان برسد. موارد اصلی شامل تعمیر و ارتقاء سد اصلی؛ ساخت سرریز جدید؛ ساخت یک اتاق عملیات جدید؛ ارتقاء سیستم مکانیکی سرریز Doc Mieu و آب‌بند است.

پس از تکمیل، این پروژه به بهبود ظرفیت پیشگیری از سیل دریاچه که گو، جلوگیری از سیل از خارج به داخل بخش‌ها و بخش‌های شهر قدیمی ها تین ، پشتیبانی از زهکشی حدود ۱۶۵۰۰ هکتار از زمین‌های کشاورزی و مناطق مسکونی در منطقه پایین‌دست و بهبود محیط زیست و بوم‌شناسی منطقه کمک خواهد کرد.

طبق سوابق، در روزهای اخیر، با بهره‌گیری از هوای آفتابی، واحدهای ساختمانی بر منابع انسانی و ماشین‌آلات برای استقرار اقلام تمرکز کرده‌اند. در محل ساخت و ساز، بسیاری از کارگران و مهندسان با جدیت و با احساس فوریت کار می‌کنند تا زمانی را که پروژه به دلیل آب و هوای نامساعد مداوم به تأخیر افتاده بود، جبران کنند.

تاکنون، پروژه سد اصلی، ساخت نوار فیلتر جمع‌آوری آب، شیب پایین‌دست در ارتفاعات ۱۷ و ۲۴ متر را تکمیل کرده است؛ خاکریزی در محور به ارتفاعات ۳۰.۸/۳۵.۵ متر رسیده است؛ بلوک باربر پایین‌دست اساساً تکمیل شده است؛ و سنگفرش قلوه‌سنگی، شیب پایین‌دست را در ارتفاعات ۱۶/۱۷ متر تقویت کرده است.

برای دسته سرریز سیلاب، گودال فونداسیون حفر شده است و حجم آن تاکنون به بیش از ۸۳٪ رسیده است.

عملیات بتن‌ریزی عرشه پل ترافیکی روی کانال تخلیه سیلاب به پایان رسیده است. این تلاش عظیم سرمایه‌گذار و واحدهای ساختمانی، به اتصال و رفع نیازهای روزانه مردم کمک می‌کند.

در زیرسدهای ۱ و ۲، تاکنون، ساخت نوار آبگیر، تقویت پی و اساساً تکمیل خاکریزی انجام شده است.

در سرریز داک میو، تعمیر آرماتورهای فولادی نمایان تکمیل شده است؛ تعمیر اتاقک عملیاتی روی سرریز به بیش از ۸۰ درصد رسیده است.

با این حال، دو تیر برق جابجا نشده‌اند و ادامه ساخت سیستم سرریز برای این واحد غیرممکن است.

یکی از بزرگترین مشکلات در اجرای پروژه، آب و هوای نامساعد، باران و طوفان مداوم است که باعث تأخیر، وقفه در ساخت و ساز و همچنین دشواری در بسیج و سازماندهی ماشین آلات و منابع انسانی می‌شود. از سوی دیگر، در مورد ساخت سرریز جدید، هنوز مشکلی در محل وجود دارد که دو تیر برق جابجا نشده‌اند و ادامه ساخت سیستم سرریز را برای واحد ساختمانی غیرممکن می‌سازد. امیدوارم کمیته حزب محلی و دولت با واحدهای مربوطه هماهنگی کنند تا به زودی موانع را برطرف کرده و سیستم تیر برق را جابجا کنند تا واحدهای ساختمانی تسهیل شوند. از طرف سرمایه‌گذار، ما تلاش خواهیم کرد تا بر واحدهای ساختمانی نظارت و آنها را ترغیب کنیم، از آب و هوای مساعد برای بسیج تمام ماشین آلات و منابع انسانی برای سرعت بخشیدن به پیشرفت موارد استفاده کنیم و پروژه را طبق برنامه به خط پایان برسانیم.
آقای نگوین مین هیو
نماینده هیئت مدیره مدیریت سرمایه‌گذاری و ساخت آبیاری ۴ (وزارت کشاورزی و محیط زیست)