Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

اولویت شماره یک، پروژه مترو است که فرودگاه‌های لانگ تان و تان سون نهات را به هم متصل می‌کند.

در ۲۳ اکتبر، نخست وزیر فام مین چین، رئیس کمیته راهبری پروژه‌های کلیدی و پروژه‌های مهم راه‌آهن ملی، ریاست چهارمین جلسه کمیته راهبری را بر عهده داشت.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ23/10/2025

sân bay - Ảnh 1.

نخست وزیر فام مین چین - عکس: VGP

در حال حاضر، کل کشور در حال اجرای پروژه‌های ملی کلیدی و مهم در بخش راه‌آهن است، از جمله: پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ؛ پروژه‌های راه‌آهن هانوی - لانگ سون و های فونگ - مونگ کای؛ پروژه سرمایه‌گذاری ساخت راه‌آهن پرسرعت شمال - جنوب؛ و پروژه‌های راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی مین سیتی.

تمرکز بر انتقال فناوری، توسعه گام به گام، خودگردانی در فناوری راه آهن و مترو

نخست وزیر فام مین چین در سخنان پایانی خود تأکید کرد که حجم کار در آینده بسیار سنگین و پیچیده است و پیشرفت فوری است. بنابراین، اجرای پروژه‌ها باید کیفیت، تکنیک، پیشرفت، کارایی و امکان‌سنجی را تضمین کند. بر انتقال فناوری، توسعه گام به گام، استقلال در فناوری راه‌آهن و مترو و توسعه اکوسیستم راه‌آهن تمرکز کنید.

بنابراین، نخست وزیر از سازمان‌ها درخواست کرد که به بسیج حداکثر منابع، به ویژه کادرها و کارمندان دولت با صلاحیت، ظرفیت و مسئولیت بالا، برای واگذاری وظایف تخصصی جهت اجرای پروژه‌ها، کارها و وظایف راه‌آهن، همراه با بررسی سازوکارها، سیاست‌ها و مشوق‌های مناسب، ادامه دهند.

در کنار آن، لازم است بالاترین حس مسئولیت‌پذیری را نشان دهید، جرات فکر کردن، جرات انجام دادن، فعال، مثبت، انعطاف‌پذیر و خلاق باشید، از دیگران انتظار نداشته باشید یا به آنها تکیه نکنید و نگذارید کار متوقف شود.

وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق، سرمایه‌گذاران، پیمانکاران، آژانس‌ها و واحدهای مربوطه باید بر رفع موانع نهادی، کاهش رویه‌های اداری دست و پا گیر تمرکز کنند؛ و از «شش تکلیف مشخص» اطمینان حاصل کنند: افراد مشخص، کار مشخص، زمان مشخص، مسئولیت مشخص، محصولات مشخص، اختیارات مشخص، و «سه مورد» را آسان کنند: بررسی آسان، درخواست آسان، ارزیابی آسان.

که در آن «۳ بله» عبارتند از: داشتن منافع دولت، داشتن منافع مردم، داشتن منافع شرکت‌ها و «۲ خیر» شامل: عدم فساد، منفی‌گرایی؛ عدم ضرر، اتلاف دارایی‌ها، تلاش‌ها و پول مردم است.

نخست وزیر از کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهایی که پروژه‌ها از آنها عبور می‌کنند (راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ و راه‌آهن سریع‌السیر شمال - جنوب)، درخواست کرد که روند پاکسازی محل، جابجایی زیرساخت‌های فنی و ساخت مناطق اسکان مجدد تسریع شود.

نخست وزیر از وزارت ساخت و ساز درخواست کرد تا ریاست و هماهنگی با مناطق را بر عهده بگیرد تا به طور فوری مسیر راه آهن لائو کای - هانوی - های فونگ و مکان‌های ایستگاه‌های باقیمانده در ماه اکتبر را برنامه‌ریزی کند. به طور خاص، به ایستگاه‌هایی که در مقیاس بزرگ، از نظر تقاطع با راه‌آهن و جاده‌ها پیچیده و از نظر تأثیر جریان رودخانه‌ها پیچیده هستند، توجه شود.

وزارت ساخت و ساز در حال آماده‌سازی تمام شرایط لازم برای اطمینان از آغاز پروژه جزء ۱ (سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های اتصال ایستگاه‌های روی خط و میدان ایستگاه - با استفاده از سرمایه داخلی) در ۱۹ دسامبر است.

sân bay - Ảnh 2.

نخست وزیر ریاست جلسه را بر عهده داشت - عکس: VGP

تسریع پیشرفت پروژه‌های راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی‌مین

در خصوص پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب، نخست وزیر به وزارت ساخت و ساز دستور داد تا با وزارت علوم و فناوری هماهنگی لازم را برای تکمیل فوری مراحل انجام داده و ۳۷ استاندارد ویتنام (TCVN) در مورد راه‌آهن پرسرعت را در ماه اکتبر امسال اعلام کند تا مبنایی برای اجرای مراحل بعدی باشد.

همچنین به وزارت ساخت و ساز وظیفه داده شده است تا ریاست و هماهنگی با وزارتخانه‌ها و شعب را برای تکمیل گزارش مربوط به فرم‌های سرمایه‌گذاری، معیارهای انتخاب سرمایه‌گذاران و سازوکارها و سیاست‌های خاص پروژه بر عهده بگیرد و برای بررسی و تصمیم‌گیری به مراجع ذیصلاح گزارش دهد.

برای پروژه‌های راه‌آهن شهری در هانوی و شهر هوشی مین، نخست وزیر از کمیته خلق هانوی درخواست کرد تا فوراً پرونده را تکمیل کند و از وزارت دارایی بخواهد تا تصمیمی را برای بسیج سرمایه ODA و وام‌های ترجیحی برای خط 3 پروژه (ایستگاه هانوی - هوانگ مای) تهیه و به نخست وزیر ارائه دهد.

شهر هانوی همچنین باید با وزارت دفاع ملی هماهنگی کند تا به زودی در مورد سیاست بازیابی زمین برای دپوی پروژه خط ۵ (ون کائو - هوا لاک) به توافق برسد؛ پیشرفت پروژه‌های خط ۲ و خط ۳ (کائو گیای - ایستگاه راه‌آهن هانوی) و رویه‌های تنظیم پروژه طبق مدل TOD را تسریع کند.

کمیته مردمی شهر هوشی مین بر تکمیل مراحل تنظیم پروژه خط ۲ (بن تان - تام لونگ) تمرکز دارد و تلاش می‌کند تا پایان سال ۲۰۲۵ ساخت آن را آغاز کند. نخست وزیر به ویژه خاطرنشان کرد که اولویت شماره یک باید به پروژه متروی متصل کننده فرودگاه لانگ تان به فرودگاه تان سون نهات، شهر هوشی مین، داده شود.

او همچنین به وزارت دارایی دستور داد تا ریاست و هماهنگی با وزارت دادگستری، وزارت امور خارجه و سازمان‌های مربوطه را بر عهده بگیرد تا به سرعت توصیه‌های مربوط به سرمایه و سازوکارهای مالی کمک‌های توسعه‌ای رسمی برای پروژه‌های راه‌آهن شهری را حل و فصل کنند.

بازگشت به موضوع
سازمان مردم نهاد AN

منبع: https://tuoitre.vn/uu-tien-so-mot-du-an-tau-dien-ngam-ket-noi-san-bay-long-thanh-va-tan-son-nhat-20251023143636967.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

مزارع پلکانی فوق‌العاده زیبا در دره لوک هون
گل‌های «غنی» که هر کدام ۱ میلیون دونگ قیمت دارند، هنوز در ۲۰ اکتبر محبوب هستند.
فیلم‌های ویتنامی و سفر به اسکار
جوانان در زیباترین فصل برنج سال برای بازدید به شمال غربی می‌روند

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

جوانان در زیباترین فصل برنج سال برای بازدید به شمال غربی می‌روند

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول