شرکت هواپیمایی ویتنام سهام خود را برای افزایش سرمایه چارتر به میزان 9000 میلیارد دانگ ویتنام منتشر کرد.

NDO - در 15 مه، شرکت هواپیمایی ویتنام (هواپیمایی ویتنام - کد سهام HVN) در سال 2025 یک مجمع عمومی فوق‌العاده سهامداران برگزار کرد تا بسیاری از مطالب مهم در بازسازی شرکت، افزایش سرمایه و استراتژی توسعه پایدار را مورد بحث و تصویب قرار دهد.

نمایی از جلسه سهامداران هواپیمایی ویتنام .

مجمع عمومی سهامداران هواپیمایی ویتنام در مورد موارد زیر رأی داد: ارائه سهام اضافی به سهامداران فعلی برای افزایش سرمایه به میزان ۹۰۰۰ میلیارد وند؛ تصویب تصمیم برای سرمایه‌گذاری در ۵۰ هواپیمای باریک‌پیکر در جهت نوسازی ناوگان؛ انتخاب یک شرکت حسابرسی مستقل برای تهیه گزارش‌های مالی برای سال‌های ۲۰۲۵-۲۰۲۷...

نماینده هیئت مدیره هواپیمایی ویتنام در پاسخ به سوالات سهامداران در مورد خارج شدن سهام HVN از کنترل ویژه، گفت که این شرکت نقشه راه مشخصی برای این موضوع دارد. بسیاری از راه‌حل‌ها برای بهبود وضعیت مالی این شرکت، از جمله راه‌حل‌های منابع داخلی و راه‌حل‌های سهامداران دولتی، اجرا شده و در حال اجرا هستند.

به منظور تحکیم پایه‌های مالی مستحکم، افزایش رقابت‌پذیری و ایجاد شرایط مطلوب برای توسعه پایدار، شرکت هواپیمایی ویتنام در نظر دارد سرمایه چارتر خود را 22000 میلیارد دونگ افزایش دهد. از این میزان، در سال 2025، سهام منتشر خواهد کرد تا سرمایه را 9000 میلیارد دونگ افزایش دهد و در سال 2026 نیز به افزایش 13000 میلیارد دونگ ادامه خواهد داد.

افزایش سرمایه چارتر به هواپیمایی ویتنام کمک می‌کند تا نقدینگی خود را بهبود بخشد، کیفیت شاخص‌های مالی را بهبود بخشد و نسبت بدهی خود را کاهش دهد. این امر همچنین شرایط مساعدی را برای دسترسی این شرکت هواپیمایی به منابع سرمایه برای توسعه ناوگان، بهبود کیفیت خدمات و اجرای استراتژی‌های بلندمدت ایجاد می‌کند.

علاوه بر افزایش سرمایه، هواپیمایی ویتنام همچنان به بازسازی ساختار سازمانی به سمت ساده‌سازی، کارایی و انعطاف‌پذیری ادامه می‌دهد. در عین حال، بر بهینه‌سازی فرآیندهای عملیاتی برای بهبود تولید و کارایی کسب‌وکار، کاهش هزینه‌ها و بهبود کیفیت خدمات مشتری تمرکز دارد.

آقای دانگ نگوک هوا، رئیس هیئت مدیره هواپیمایی ویتنام، گفت که در سال 2024، علاوه بر عوامل مطلوبی مانند رشد چشمگیر بازار مسافران بین‌المللی و تثبیت تدریجی قیمت سوخت، هواپیمایی ویتنام همچنان با مشکلات و چالش‌های بسیاری مانند بهبود کند اقتصاد جهانی، فشار تورمی، نوسانات نرخ ارز و کمبود هواپیما و غیره روبرو خواهد بود.

در این زمینه، شرکت هواپیمایی ویتنام به طور فعال به اجرای بسیاری از راه‌حل‌های همزمان مانند بازسازی جامع دستگاه‌های سازمانی، بهینه‌سازی هزینه‌های عملیاتی و گسترش شبکه پروازهای بین‌المللی ادامه داده است؛ همچنین یک پروژه بازسازی جامع را برای بازیابی و توسعه پایدار در درازمدت ایجاد و اجرا کرده است.

به لطف این امر، درآمد شرکت در سال 2024 به 112,777 میلیارد دونگ ویتنام رسید که 8 درصد از برنامه فراتر رفت؛ سود تلفیقی پس از کسر مالیات به رکورد 7,958 میلیارد دونگ ویتنام رسید که بهترین نتیجه در تاریخ فعالیت آن را رقم زد.

حجم حمل و نقل نیز با ۲۲.۷ میلیون مسافر، افزایش ۸ درصدی نسبت به سال گذشته، و بیش از ۳۱۴۰۰۰ تن بار، رشد چشمگیری را ثبت کرد. با افزایش میانگین ساعات پرواز به ازای هر هواپیما در مقایسه با سال ۲۰۲۳، کارایی ناوگان به طور قابل توجهی بهبود یافت.

در سه ماهه اول سال 2025، شرکت هواپیمایی ویتنام نتایج تجاری چشمگیری را ثبت کرد، به طوری که سود تلفیقی قبل از کسر مالیات تقریباً 3625 میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده شد و 6.2 میلیون مسافر را جابجا کرد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 6.7 درصد افزایش داشته است.

با راهکارهای مالی و استراتژی‌های توسعه‌ایِ برنامه‌ریزی‌شده و شفاف، شرکت هواپیمایی ویتنام پیوسته در تلاش است تا خود را بازیابی و رشد قدرتمندی داشته باشد. انتظار می‌رود این مجمع عمومی فوق‌العاده سهامداران، نقطه عطف مهمی برای کمک به شرکت در تحقق اهداف اصلی خود در فرآیند بازسازی و نوسازی باشد و به توسعه صنعت هوانوردی ویتنام کمک کند.

منبع: https://nhandan.vn/vietnam-airlines-phat-hanh-co-phan-tang-von-dieu-le-9000-ty-dong-post879888.html