شرکت VIMC و شرکت HDF (انرژی) در حضور نخست وزیر فام مین چین، یک توافقنامه همکاری استراتژیک امضا کردند.
در 11 ژوئن، در دفتر مرکزی اتحادیه کارفرمایان فرانسه (MEDEF International) در پاریس (فرانسه)، خطوط کشتیرانی ملی ویتنام (VIMC) یک توافقنامه همکاری استراتژیک با شرکت HDF Energy امضا کردند.
این توافقنامه در مجمع تجاری ویتنام-فرانسه در پاریس، طی سفر رسمی نخست وزیر فام مین چین به فرانسه برای شرکت در سومین کنفرانس اقیانوس سازمان ملل متحد (UNOC3)، با حضور نمایندگانی از وزارتخانه‌ها، شرکت‌های دولتی و بخش خصوصی امضا شد.
با توجه به خط ساحلی طولانی و سیستم بندری به سرعت در حال توسعه، حمل و نقل دریایی نقش اساسی در توسعه اجتماعی -اقتصادی ویتنام و ادغام اقتصاد بین‌المللی ایفا می‌کند. با این حال، صنعت دریایی به دلیل استفاده از سوخت‌های فسیلی، منبع اصلی انتشار گازهای گلخانه‌ای نیز محسوب می‌شود.
ویتنام در چارچوب تعهد خود برای اجرای کنوانسیون سازمان ملل متحد در مورد تغییرات اقلیمی (COP26) و دستیابی به هدف سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) مبنی بر دستیابی به انتشار «صفر خالص» تا سال ۲۰۵۰، به دنبال راه‌حل‌های نوآورانه برای کاهش ردپای کربن در بخش دریایی است.
بنابراین، همکاری بین شرکت انرژی HDF و شرکت VIMC در توسعه و استقرار فناوری انرژی پاک HDF در صنعت دریایی ویتنام، با تمرکز بر ارتقاء کشتی‌ها و زیرساخت‌های بندری، گامی مناسب است که به سرعت به اهداف پایدار کشور و جهان پاسخ می‌دهد.
ابتکارات مشترک شامل مطالعات امکان‌سنجی، ارزیابی‌های فنی و پروژه‌های آزمایشی برای ارزیابی امکان‌سنجی و ترویج استقرار عملیات کشتی‌های سوخت سبز خواهد بود.
VIMC با به اشتراک گذاشتن داده‌های عملیاتی، انتخاب کشتی‌ها و بنادر برای تحقیق و اجرای پروژه‌های آزمایشی، از این فعالیت‌ها پشتیبانی خواهد کرد. همزمان، VIMC در ارزیابی عملکرد فناوری پیل سوختی و گسترش کاربرد آن در کل ناوگان و زیرساخت‌های خود نیز مشارکت خواهد داشت.
در بخش HDF، این شرکت طراحی و یکپارچه‌سازی راهکارهای تبدیل، از جمله نصب پیل سوختی روی کشتی، ایستگاه‌های سوخت‌گیری ساحلی و سیستم‌های برق ساحلی را بر عهده خواهد گرفت.
آقای نگوین کان تین، مدیر کل VIMC، گفت که VIMC با سرمایه‌گذاری در کشتی‌های نسل جدید، با استفاده از فناوری پیشرفته برای کمک به صرفه‌جویی در سوخت و کاهش انتشار CO₂، به طور فعال در حال بازسازی ناوگان خود است. در عین حال، استراتژی VIMC استقرار یک سیستم تامین برق ساحلی برای کشتی‌ها در بنادر است، به طوری که کشتی‌ها بتوانند ژنراتورهای دیزلی خود را در طول زمانی که لنگر انداخته و بارگیری می‌کنند، خاموش کنند. VIMC همچنین بر توسعه بنادر آب‌های عمیق طبق مدل «بندر سبز - بندر دیجیتال» تمرکز دارد و در تجهیزات بارگیری و تخلیه الکتریکی و مدیریت عملیات دیجیتالی برای بهینه‌سازی کارایی و کاهش مصرف انرژی سرمایه‌گذاری می‌کند.
آقای نگوین کان تین تأکید کرد: «همکاری با شرکت HDF Energy، یکی از پیشگامان سوخت سبز، کاملاً در راستای استراتژی تحول سبز شرکت است. ما معتقدیم که این پروژه به VIMC کمک می‌کند تا نقشه راه کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای خود را تسریع کند، هدف Net Zero 2050 را محقق سازد و نقش پیشگام VIMC را در توسعه یک مدل دریایی با انتشار صفر در ویتنام تأیید کند.»
به گفته آقای دامین هاوارد، رئیس هیئت مدیره HDF Energy، صنعت دریایی ویتنام فرصتی بی‌نظیر برای نشان دادن پتانسیل انرژی سبز در کربن‌زدایی از بخش حمل و نقل سنگین در مقیاس بزرگ فراهم می‌کند.
همکاری با VIMC به HDF Energy این امکان را می‌دهد تا راه‌حل‌های پیل سوختی خود را که از نظر فنی اثبات شده‌اند، به نیروی محرکه‌ای برای نوآوری در صنعت دریایی تبدیل کند.
دیمین هاوارد گفت: «با ترکیب تخصص گسترده HDF در انرژی سبز با قابلیت‌های عملیاتی عملی VIMC، انتظار داریم یک مدل کشتیرانی بدون انتشار گازهای گلخانه‌ای بسازیم که نه تنها در ویتنام، بلکه در سراسر منطقه نیز قابل تکرار باشد.»
علاوه بر دامنه همکاری فنی، این دو کسب‌وکار قصد دارند مدل‌های موفق را در سراسر کشور گسترش دهند.
به طور خاص، HDF از VIMC در جستجوی بودجه بین‌المللی برای تسریع روند اجرا حمایت خواهد کرد. این دو با هم هدف قرار دادن منابع انرژی پاک به عنوان سنگ بنای استراتژی دریایی سبز ویتنام را دنبال می‌کنند و به هدف دستیابی به انتشار صفر خالص تا سال 2050 کمک می‌کنند.
منبع: https://baodautu.vn/vimc-hop-tac-chien-luoc-voi-hdf-energy-nghien-cuu-phat-trien-nang-luong-sach-nang-luong-xanh-d302618.html
![[عکس] مسابقات آفرود: ورزش ماجراجویانه، محصول گردشگری جذاب](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/14/45123bd29c884b64934da038d947d344)
نظر (0)