VPI پیش‌بینی می‌کند که قیمت بنزین در دوره عملیاتی ۲۳ اکتبر کاهش یابد

در دوره عملیاتی ۲۳ اکتبر، اگر وزارت دارایی و صنعت و تجارت از صندوق تثبیت قیمت نفت استفاده نکنند یا آن را کنار نگذارند، قیمت خرده فروشی بنزین ممکن است ۱.۳ تا ۱.۵ درصد نسبت به دوره عملیاتی قبلی کاهش یابد.

VPI پیش‌بینی می‌کند که قیمت بنزین در دوره عملیاتی ۲۳ اکتبر کاهش یابد. عکس: Le Dong/VNA

مدل پیش‌بینی قیمت بنزین مبتنی بر یادگیری ماشینی موسسه نفت ویتنام (VPI) نشان می‌دهد که در دوره عملیاتی ۲۳ اکتبر، اگر وزارت دارایی و صنعت و تجارت از صندوق تثبیت قیمت نفت استفاده نکنند یا آن را کنار نگذارند، قیمت خرده‌فروشی بنزین ممکن است ۱.۳ تا ۱.۵ درصد کاهش یابد، در حالی که قیمت نفت ممکن است در مقایسه با دوره عملیاتی قبلی به شدت ۲.۶ تا ۴.۵ درصد کاهش یابد.

به گفته آقای دوان تین کوئیت، متخصص تحلیل داده‌های VPI، مدل پیش‌بینی قیمت بنزین با استفاده از مدل شبکه عصبی مصنوعی (ANN) و الگوریتم یادگیری نظارت‌شده در یادگیری ماشینی VPI پیش‌بینی می‌کند که قیمت خرده‌فروشی بنزین E5 RON 92 ممکن است با 288 دونگ ویتنامی (1.5٪) کاهش به 18932 دونگ ویتنامی در هر لیتر برسد، در حالی که قیمت بنزین RON 95-III ممکن است با 261 دونگ ویتنامی (1.5٪) کاهش به 19639 دونگ ویتنامی در هر لیتر برسد.

مدل VPI پیش‌بینی می‌کند که در این دوره، قیمت گازوئیل ممکن است به شدت ۴.۵ درصد کاهش یابد و به ۱۷۵۹۱ دونگ ویتنامی در هر لیتر، نفت کوره ممکن است ۳.۹ درصد کاهش یابد و به ۱۴۱۴۸ دونگ ویتنامی در هر کیلوگرم و قیمت نفت سفید ممکن است ۲.۶ درصد کاهش یابد و به ۱۷۹۲۲ دونگ ویتنامی در هر کیلوگرم برسد.

VPI پیش‌بینی می‌کند که در این دوره، وزارت دارایی و صنعت و تجارت همچنان از صندوق تثبیت قیمت نفت استفاده نخواهند کرد و آن را کنار نخواهند گذاشت.

در بازار جهانی ، قیمت جهانی نفت در ۲۱ اکتبر به پایین‌ترین سطح خود در بیش از ۵ ماه گذشته رسید. به طور خاص، قیمت نفت خام برنت دریای شمال برای تحویل با ۰.۴۶ درصد کاهش به ۶۱.۰۱ دلار در هر بشکه رسید؛ قیمت نفت خام شیرین سبک ایالات متحده (WTI) با ۰.۰۳ درصد کاهش به ۵۷.۵۲ دلار در هر بشکه رسید. هر دو نوع نفت در مقطعی از معاملات بیش از ۱ دلار از دست دادند و در پایین‌ترین سطح خود از اوایل ماه مه ۲۰۲۵ بسته شدند.

قیمت نفت به شدت کاهش یافت، زیرا سرمایه‌گذاران نگران خطر عرضه بیش از حد جهانی هستند، در حالی که تنش‌های تجاری ایالات متحده و چین احتمال کندی اقتصادی و تقاضای انرژی را افزایش می‌دهد.

داده‌های بازار نشان می‌دهد که احساسات در میان معامله‌گران نفت از نگرانی‌ها در مورد کمبود به عرضه بیش از حد تغییر کرده است. ساختار معاملات آتی برنت، که شاخص کلیدی چشم‌انداز عرضه و تقاضا است، نشان می‌دهد که قیمت قراردادهای اولیه اکنون کمتر از قیمت قراردادهای تحویل بعدی است و وضعیتی به نام کونتانگو ایجاد می‌کند. این امر معامله‌گران را تشویق می‌کند تا نفت را ذخیره کنند تا بعداً زمانی که انتظار می‌رود عرضه کاهش یابد، بفروشند. اکنون، اختلاف قیمت کونتانگو برنت، که پس از یک وقفه کوتاه در ماه مه، در 16 اکتبر دوباره ظاهر شد، به بالاترین سطح خود از دسامبر 2023 افزایش یافته است.

جان کیلداف، از شرکای اگین کپیتال، گفت: «نگرانی‌های مربوط به عرضه بیش از حد، به ویژه با نگاهی به سال ۲۰۲۶، بر بازار سایه افکنده است. ما شاهد افزایش تقاضا برای نفت در کشتی‌ها و در مخازن داخلی خواهیم بود. این یک روند نزولی آشکار است که بازار مدت‌هاست شاهد آن نبوده است.»

هفته گذشته، هر دو شاخص برنت و وست تگزاس اینترمدیت بیش از ۲ درصد کاهش یافتند که سومین کاهش هفتگی متوالی بود، که تا حدودی به دلیل پیش‌بینی آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) مبنی بر افزایش مازاد عرضه تا سال ۲۰۲۶ بود.

نکته قابل توجه این است که دو اقتصاد بزرگ مصرف‌کننده نفت جهان - ایالات متحده و چین - جنگ تجاری خود را دوباره شعله‌ور کرده‌اند و هزینه‌های بندری اضافی را بر کشتی‌های باری که بین دو کشور سفر می‌کنند، اعمال می‌کنند. این اقدامات «تلافی‌جویانه» می‌تواند جریان حمل و نقل جهانی را مختل کند و باعث کاهش تقاضا برای بنزین شود.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/vpi-du-bao-gia-xang-dau-giam-trong-ky-dieu-hanh-ngay-2310-20251021173337074.htm