شهر هوشی مین در دریافت عوارض پیاده‌رو گیر کرده و از دو وزارتخانه درخواست راهنمایی دارد

در ۱۷ ژانویه، کمیته مردمی شهر هوشی مین، نامه‌ای رسمی به وزارت حمل و نقل و وزارت دارایی ارسال کرد و درخواست راهنمایی در مورد روش‌ها و تدوین طرح بهره‌برداری هنگام جمع‌آوری عوارض برای استفاده موقت از جاده‌ها و پیاده‌روهای متعلق به دارایی‌های زیرساخت جاده‌ای را داشت.

بر این اساس، طبق قانون مدیریت و استفاده از دارایی‌های عمومی مورخ ۲۱ ژوئن ۲۰۱۷، طبق قانون عوارض و هزینه‌ها مورخ ۷ دسامبر ۲۰۲۰، مقررات مربوط به عوارض استفاده موقت از جاده‌ها و پیاده‌روها تحت اختیار شورای مردمی استان و طبق بند ۱، ماده ۱۱ فرمان ۳۳/۲۰۱۹ دولت است که روش‌های بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت جاده‌ای را تصریح می‌کند.

نهادی که برای مدیریت دارایی‌های زیرساخت جاده‌ای تعیین شده است، باید مستقیماً بهره‌برداری از دارایی‌ها را سازماندهی کند، حق بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت جاده‌ای را اجاره دهد و حق بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت جاده‌ای را برای مدت محدودی منتقل کند.

شهر هوشی مین از دو وزارتخانه درخواست کرد که هنگام جمع‌آوری عوارض برای استفاده موقت از جاده‌ها و پیاده‌روهای متعلق به دارایی‌های زیرساخت ترافیک جاده‌ای، این روش را هدایت کرده و یک طرح بهره‌برداری تدوین کنند. (عکس نمایشی)

در صورتی که بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت جاده‌ای به روشی متفاوت از مقررات فوق‌الذکر ضروری باشد، وزارت حمل و نقل موظف است با هماهنگی وزارت دارایی و سازمان‌های ذی‌ربط، پروژه بهره‌برداری از دارایی‌ها را تهیه و برای بررسی و تصمیم‌گیری به نخست‌وزیر ارائه دهد.

طبق اعلام کمیته مردمی شهر هوشی مین، برای روش‌های بهره‌برداری فوق‌الذکر، قانون مدیریت و استفاده از دارایی‌های عمومی و فرمان ۳۳/۲۰۱۹ هر دو تصریح می‌کنند که واحدی که برای مدیریت دارایی‌های عمومی تعیین شده است، باید پروژه‌ای را برای بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت ترافیک جاده‌ای تهیه و قبل از بهره‌برداری، آن را برای تأیید به مرجع ذیصلاح ارائه دهد.

در حال حاضر، شهر هوشی مین طبق مصوبه شماره 15/2023/NQ-HDND مورخ 19 سپتامبر 2023 شورای مردم شهر، در حال اجرای جمع‌آوری عوارض موقت استفاده از جاده‌ها و پیاده‌روها است. در فرآیند اجرا و مطالعه مقررات مربوطه، کمیته مردم شهر هوشی مین با برخی مشکلات در رابطه با مقررات قانونی مواجه شد. به طور خاص:

جاده‌ها و پیاده‌روها بخشی از دارایی‌های زیرساخت ترافیک جاده‌ای هستند؛ با این حال، روش بهره‌برداری و استفاده موقت از جاده‌ها و پیاده‌روها هنوز در قانون مدیریت املاک عمومی و فرمان شماره 33/2019/ND-CP دولت تنظیم نشده است.

در مرحله بعد، افرادی که درخواست مجوز بهره‌برداری و استفاده موقت از جاده و پیاده‌رو را دارند، عمدتاً افراد و خانوارها هستند. بنابراین، واحدی که برای مدیریت جاده و پیاده‌رو تعیین شده است، باید قبل از اعطای مجوز و جمع‌آوری عوارض برای استفاده موقت از جاده و پیاده‌رو، یک طرح بهره‌برداری تهیه و برای تأیید به مرجع ذیصلاح ارائه دهد.

کمیته مردمی شهر هوشی مین برای جمع‌آوری سریع عوارض استفاده موقت از جاده‌ها و پیاده‌روها، از وزارت حمل و نقل و وزارت دارایی درخواست کرد تا به زودی راهنمایی‌هایی در مورد روش بهره‌برداری ارائه دهند و هنگام جمع‌آوری عوارض استفاده موقت از جاده‌ها و پیاده‌روها، یک طرح بهره‌برداری تدوین کنند.

هوانگ تو

منبع