شهر هوشی مین که در دریافت عوارض پیاده‌رو با مشکل مواجه است، از دو وزارتخانه درخواست راهنمایی می‌کند.

در هفدهم ژانویه، کمیته مردمی شهر هوشی مین نامه‌ای به وزارت حمل و نقل و وزارت دارایی ارسال کرد و در آن درخواست راهنمایی در مورد روش و تدوین طرحی برای جمع‌آوری عوارض برای استفاده موقت از کف جاده‌ها و پیاده‌روها، که بخشی از زیرساخت‌های حمل و نقل جاده‌ای هستند، کرد.

بر این اساس، بر اساس قانون مدیریت و استفاده از دارایی‌های عمومی مورخ ۲۱ ژوئن ۲۰۱۷ و قانون عوارض و مالیات مورخ ۷ دسامبر ۲۰۲۰ که تصریح می‌کند عوارض استفاده موقت از کف جاده‌ها و پیاده‌روها تحت اختیار شورای مردمی استان است، و بر اساس بند ۱، ماده ۱۱ فرمان دولت ۳۳/۲۰۱۹ که روش‌های بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت جاده‌ای را مشخص می‌کند.

نهادی که برای مدیریت دارایی‌های زیرساخت حمل و نقل جاده‌ای تعیین شده است، مستقیماً بهره‌برداری از دارایی‌ها را سازماندهی می‌کند، حق بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت حمل و نقل جاده‌ای را اجاره می‌دهد و حق بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت حمل و نقل جاده‌ای را برای مدت محدودی منتقل می‌کند.

شهر هوشی مین از دو وزارتخانه در مورد روش‌ها و برنامه‌ریزی برای جمع‌آوری عوارض برای استفاده موقت از فضای جاده و پیاده‌رو که بخشی از زیرساخت‌های جاده‌ای هستند، درخواست راهنمایی کرده است. (تصویر تزئینی)

در مواردی که بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت حمل و نقل جاده‌ای با استفاده از روش‌هایی غیر از روش‌های مذکور در بالا ضروری باشد، وزارت حمل و نقل با هماهنگی وزارت دارایی و سازمان‌های ذیربط، رهبری تدوین طرح بهره‌برداری از دارایی‌ها و ارائه آن به نخست‌وزیر برای بررسی و تصمیم‌گیری را بر عهده خواهد گرفت.

به گفته کمیته مردمی شهر هوشی مین، در مورد روش‌های بهره‌برداری فوق‌الذکر، قانون مدیریت و استفاده از دارایی‌های عمومی و فرمان ۳۳/۲۰۱۹ هر دو تصریح می‌کنند که واحدی که برای مدیریت دارایی‌های عمومی تعیین شده است، باید طرحی برای بهره‌برداری از دارایی‌های زیرساخت حمل و نقل جاده‌ای تهیه کند و قبل از شروع بهره‌برداری، آن را برای تأیید به مرجع ذیصلاح ارائه دهد.

در حال حاضر، شهر هوشی مین طبق مصوبه شماره 15/2023/NQ-HĐND مورخ 19 سپتامبر 2023 شورای مردم شهر، در حال اجرای جمع‌آوری عوارض برای استفاده موقت از جاده‌ها و پیاده‌روها است. در طول اجرا و تحقیق در مورد مقررات مربوطه، کمیته مردم شهر هوشی مین با برخی موانع قانونی مواجه شد. به طور خاص:

جاده‌ها و پیاده‌روها جزو دارایی‌های زیرساخت حمل و نقل جاده‌ای محسوب می‌شوند؛ با این حال، روش‌های بهره‌برداری و استفاده موقت از جاده‌ها و پیاده‌روها هنوز در قانون مدیریت دارایی‌های عمومی و فرمان شماره 33/2019/ND-CP دولت تنظیم نشده است.

در مرحله بعد، متقاضیان مجوزهای موقت برای استفاده از معابر و پیاده‌روها عمدتاً افراد و خانوارها هستند. بنابراین، واحدی که برای مدیریت معابر و پیاده‌روها تعیین شده است، باید قبل از صدور مجوز و اخذ عوارض برای استفاده موقت از معابر و پیاده‌روها، طرح بهره‌برداری را تهیه و برای تأیید به مرجع ذیصلاح ارائه دهد.

برای اطمینان از اجرای به موقع عوارض موقت استفاده از جاده‌ها و پیاده‌روها، کمیته مردمی شهر هوشی مین از وزارت حمل و نقل و وزارت دارایی درخواست می‌کند تا در مورد روش‌های اجرایی و تدوین طرحی برای جمع‌آوری این عوارض، راهنمایی ارائه دهند.

هوانگ تو

منبع