گوشی شیائومی SU7 اولترا به مدت ۳ ماه کار کرد و مالک آن بیش از ۵۰۰ میلیون دلار ضرر کرد.

طبق گفته وبلاگ نویس فناوری "Cepingjun"، SU7 Ultra با قیمتی حدود ۵۶۰،۰۰۰ یوان خریداری شده و اکنون تنها با قیمت ۴۱۰،۰۰۰ یوان فروخته می‌شود که ۲۷ درصد کاهش ارزش را نشان می‌دهد.

یکی از مالکان شیائومی SU7 اولترا پس از بیش از سه ماه استفاده، خودروی خود را برای فروش گذاشته و متحمل ضرر قابل توجهی تا سقف ۱۵۰،۰۰۰ یوان (معادل نزدیک به ۵۰۰ میلیون دونگ ویتنام) شده است.

طبق گفته وبلاگ نویس فناوری "Cepingjun"، SU7 Ultra با قیمتی حدود ۵۶۰،۰۰۰ یوان (۱.۹۶۰ میلیارد دونگ ویتنامی) خریداری شده و اکنون تنها با قیمت ۴۱۰،۰۰۰ یوان (۱.۴۳۵ میلیارد دونگ ویتنامی) فروخته می‌شود.

این خودرو در تاریخ ۷ مارس امسال تحویل داده شد، به این معنی که کمتر از چهار ماه در دست اولین مالک خود بوده است. این وبلاگ نویس گفت که قیمت SU7 Ultra در بازار خودروهای دست دوم بسیار متغیر است و قیمت درخواستی فعلی فقط برای مرجع است.

پیش از این، مدل استاندارد SU7 شیائومی، زمانی که به دلیل کمبود عرضه، ارزش خود را به خوبی حفظ کرد، یک "پدیده" در بازار ایجاد کرد. نرخ حفظ قیمت پس از یک سال استفاده از SU7 استاندارد از 90 درصد فراتر رفت، که بسیار بالاتر از میانگین 70 درصد خودروهای الکتریکی فعلی است - حتی یک وضعیت "معکوس قیمت" وجود داشت که در آن خودروهای دست دوم گران‌تر از خودروهای نو بودند.

با این حال، به نظر می‌رسد SU7 Ultra قادر به تکرار این شاهکار نیست. بخشی از دلیل آن این است که زمان تحویل دیگر به اندازه قبل طولانی نیست. طبق برنامه Xiaomi Auto، زمان تحویل SU7 Ultra اکنون حدود ۱۹ هفته است - در حالی که SU7 استاندارد قبلی زمان انتظار ۳۴ تا ۴۸ هفته داشت.

علاوه بر این، SU7 Ultra بخش خودروهای با عملکرد بالا را هدف قرار می‌دهد - جایی که مشتریان حساسیت کمتری به قیمت دارند اما اندازه بازار کوچکتر است و در نتیجه پتانسیل کمتری برای حفظ قیمت در بازار خودروهای دست دوم وجود دارد.

SU7 Ultra توسط شیائومی در ۲۷ فوریه ۲۰۲۵ با سه نسخه، از جمله نسخه استاندارد با قیمت ۵۲۹،۹۰۰ یوان (۷۲،۹۰۰ دلار آمریکا) و نسخه محدود نوربرگ‌رینگ با قیمت ۸۱۴،۹۰۰ یوان (۱۱۲،۲۰۰ دلار آمریکا) عرضه شد. بلافاصله پس از فروش، این مدل به سرعت توجه زیادی را به خود جلب کرد: بیش از ۶۹۰۰ سفارش تنها در ۱۰ دقیقه و ۱۰،۰۰۰ سفارش تنها در دو ساعت - که برای تکمیل هدف فروش سالانه کافی بود.

SU7 Ultra که این وبلاگ‌نویس در حال فروش آن است، یکی از اولین خودروهایی است که از کارخانه خارج می‌شود، اگرچه وضعیت و سابقه استفاده از آن مشخص نیست. اما با توجه به افت شدید قیمت تنها پس از چند ماه، می‌توان دریافت که SU7 Ultra به سختی می‌تواند مانند مدل استاندارد SU7 - که حتی پس از ده‌ها هزار کیلومتر کارکرد با قیمت بالا فروخته شده است - به یک "ارزش افسانه‌ای حفظ شده" تبدیل شود.

ویدیو : معرفی مدل خودروی الکتریکی شیائومی SU7 Ultra.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/xiaomi-su7-ultra-chay-3-thang-chu-xe-khi-lo-hon-500-trieu-post1549501.html