Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

درخواست تسریع در پیشرفت پروژه انتقال زغال سنگ از لائوس به ویتنام

Việt NamViệt Nam26/07/2024



کوانگ تری : درخواست تسریع پیشرفت پروژه انتقال زغال سنگ از لائوس به ویتنام

کمیته مردمی استان کوانگ تری به تازگی جلسه کمیته راهبری را برای اجرای پروژه ساخت تسمه نقاله برای انتقال زغال سنگ از لائوس از طریق دروازه مرزی بین المللی لا لی به بندر دریایی مای توی برگزار کرده است تا پیشرفت این پروژه را تسریع کند.

وو وان هونگ، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری و ها سای دونگ و له دوک تین، معاونان رئیس، ریاست مشترک این جلسه را بر عهده داشتند.

در این جلسه، وزارت حمل و نقل کوانگ تری اعلام کرد که پروژه ساخت سیستم نقاله برای انتقال زغال سنگ از لائوس از طریق دروازه مرزی بین‌المللی لا لی به بندر دریایی مای توی، دو پروژه جزئی دارد.

به طور خاص، پروژه ساخت سیستم نقاله برای انتقال زغال سنگ از لائوس به ویتنام در داخل خاک ویتنام، حدود ۶۰۳۴ کیلومتر طول دارد. این پروژه توسط کمیته مردمی استان کوانگ تری به طور اصولی برای سرمایه گذاری تأیید شده است و همزمان با تصمیم شماره ۱۵۶۸/QD-UBND مورخ ۲۸ ژوئن ۲۰۲۴ با سرمایه گذاری کل حدود ۱۴۸۹ میلیارد دانگ ویتنام، سرمایه گذار شرکت نام تین لیمیتد را نیز تأیید کرده است.





وو وان هونگ، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، در این نشست سخنرانی کرد.
وو وان هونگ، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری، در این جلسه سخنرانی کرد. عکس: لو ترونگ

علاوه بر این، پروژه دیگری توسط کمیته مردمی استان کوانگ تری برای شرکت فونساک ویتنام برای بررسی و ایجاد یک پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت و ساز ظرف 6 ماه تصویب شده است که شامل یک نوار نقاله از انبار در Km4+265 - QL15D به بندر مای توی به طول حدود 70 کیلومتر است.

به گفته وزارت حمل و نقل کوانگ تری، پس از آنکه کمیته مردمی استان کوانگ تری سیاست سرمایه‌گذاری پروژه ساخت سیستم نقاله برای انتقال زغال سنگ از لائوس به ویتنام در داخل خاک ویتنام را تصویب کرد، شرکت نام تین لیمیتد گزارشی در مورد ارزیابی گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه ارائه داد. بر این اساس، ادارات و سازمان‌های مربوطه استان کوانگ تری با مهلت 20 ژوئیه 2024 در ارزیابی گزارش شرکت کردند.

در حال حاضر، وزارت حمل و نقل، واحد ارزیابی پروژه، نظرات بخش‌های تخصصی را دریافت کرده و از سرمایه‌گذار درخواست کرده است که برخی از مطالب گزارش مطالعه امکان‌سنجی پروژه را تکمیل و شفاف‌سازی کند. در عین حال، به سرمایه‌گذار راهنمایی کرده است که پرونده پروژه را تکمیل و ویرایش کند تا از رعایت مقررات اطمینان حاصل شود.

در این جلسه، ادارات، شعب، مناطق و سرمایه‌گذاران مربوطه برای حل برخی از مشکلات و موانع پروژه تبادل نظر و گفتگو کردند. ادارات، شعب و مناطق اعلام کردند که از آنجایی که این پروژه، انبار لائوس را از طریق دروازه مرزی بین‌المللی لا لای به انبار ویتنام متصل می‌کند، برای اطمینان از هماهنگی، از شرکت نام تین لیمیتد درخواست شد تا به طور فعال با سرمایه‌گذار مجری پروژه در سمت لائوس تماس بگیرد تا همزمان مراحل قانونی را انجام داده و اتصال پروژه را تضمین کند.

علاوه بر این، وزارت حمل و نقل کوانگ تری همچنین از سرمایه‌گذاران درخواست کرد که مراحل صدور مجوز برای ساخت تقاطع اتصال از محوطه انبار بار را طبق مقررات جاری به سرعت تکمیل کنند تا بهره‌برداری همزمان با بزرگراه ملی ۱۵D تضمین شود. در عین حال، اسناد تکمیلی مربوط به گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی، جدول کل سرمایه‌گذاری، نقشه برنامه‌ریزی، طرح کلی وظایف طراحی، قرارداد با واحد مشاور، سند توافق اتصال، صورتجلسه پذیرش نتایج بررسی، صورتجلسه توافق با مقامات محلی در منطقه، سند تأیید مدیریت ارتفاع ساخت و ساز و اسناد قانونی مرتبط برای ارائه کار ارزیابی...

ها سای دونگ، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان کوانگ تری، پس از استماع گزارش سرمایه‌گذار در مورد وضعیت اجرای پروژه و نظرات نمایندگان بخش‌ها و مناطق، از وزارت حمل و نقل درخواست کرد تا گزارش ارزیابی تخصصی را به سرعت تکمیل کند تا مبنایی برای سرمایه‌گذار، ادارات، بخش‌ها و مناطق مربوطه برای انجام مراحل بعدی فراهم شود.





پروژه انتقال زغال سنگ از لائوس از طریق دروازه مرزی بین‌المللی لا لی به بندر دریایی مای توی به دو پروژه جزئی جداگانه تقسیم شده است.
پروژه انتقال زغال سنگ از لائوس از طریق دروازه مرزی بین‌المللی لا لی به بندر دریایی مای توی به دو زیر پروژه تقسیم می‌شود.

در پایان جلسه، وو ون هونگ، رئیس هیئت مدیره، از سرمایه‌گذاران درخواست کرد تا به طور فعال با ادارات، شعب، مناطق و واحدهای مربوطه همکاری کنند تا راهنمایی، پشتیبانی و اطلاعات لازم را دریافت کنند.

در طول بررسی و تهیه گزارش‌های پیشنهاد سرمایه‌گذاری، به‌روزرسانی طرح‌ها، پروژه‌ها و کارهای مرتبط ضروری است و باید به طرح‌های مصوب مانند: منطقه اقتصادی جنوب شرقی، پارک‌های صنعتی...، تقاطع‌های بین تسمه‌های نقاله برای شاخه غربی جاده هوشی مین، بزرگراه کام لو-لا سون، راه‌آهن شمال-جنوب، بزرگراه ملی ۱... توجه شود.

در خصوص پاکسازی محل پروژه، رئیس کمیته مردمی استان کوانگ تری از بخشدار داکرونگ و سرمایه‌گذار درخواست کرد تا برای پیشبرد بودجه پاکسازی محل، هماهنگی‌های لازم را انجام دهند و با بخش‌های مربوطه برای تکمیل مراحل اتصال برق پروژه همکاری کنند.

وو ون هونگ، رئیس هیئت مدیره، همچنین به ادارات و واحدهای مربوطه دستور داد تا کارکنان باتجربه و حرفه‌ای خود را برای راهنمایی و پشتیبانی از سرمایه‌گذاران در تکمیل مراحل لازم برای تأیید سریع پروژه و اجرای آن طبق برنامه، اعزام کنند.





منبع: https://baodautu.vn/quang-tri-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-du-an-bang-tai-than-tu-lao-ve-viet-nam-d220697.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

بازسازی جشنواره نیمه پاییز سلسله لی در ارگ امپراتوری تانگ لانگ
گردشگران غربی از خرید اسباب‌بازی‌های جشنواره نیمه پاییز در خیابان هانگ ما برای هدیه دادن به فرزندان و نوه‌هایشان لذت می‌برند.
خیابان هانگ ما با رنگ‌های اواسط پاییزی درخشان است، جوانان با هیجان بی‌وقفه در حال ورود به آنجا هستند
پیام تاریخی: بلوک‌های چوبی پاگودای وین نگیم - میراث مستند بشریت

از همان نویسنده

میراث

;

شکل

;

کسب و کار

;

No videos available

اخبار

;

نظام سیاسی

;

محلی

;

محصول

;