به طور خاص، در ایستگاه عوارضی کام لام - وین هائو (کیلومتر ۱۳۳+۷۵۰، از کام لام تا فان تیت)، تیم بازرسی متوجه شد که ستونهای انعطافپذیر و علائم خطکشی در محوطه ایستگاه نصب شدهاند؛ تابلوهای محدودیت سرعت در این منطقه قبل از ورود به ایستگاه عوارضی نصب شدهاند.
با این حال، تصادفات رانندگی اغلب در این منطقه رخ میدهد، به خصوص زمانی که وسایل نقلیه پول خود را در حسابهای VETC خود تمام میکنند و نمیتوانند به موقع توقف کنند و منجر به برخورد با مانع ایستگاه عوارضی میشوند.
تیم بازرسی از شرکت مجری پروژه درخواست کرد که از کیلومتر ۱۳۳+۶۰۰ تا کیلومتر ۱۳۳+۷۰۰، سرعتگیرهایی با فواصل مساوی نصب کند؛ تابلوی P.۱۲۷ (حداکثر سرعت مجاز ۶۰ کیلومتر در ساعت) را در کیلومتر ۱۳۳+۴۵۰ به کیلومتر ۱۳۳+۲۰۰ منتقل کند؛ تابلوی P.۱۲۷ (حداکثر سرعت مجاز ۷۰ کیلومتر در ساعت) را در کیلومتر ۱۳۳+۲۰۰ به کیلومتر ۱۳۲+۹۵۰ منتقل کند.
شرکت سهامی بزرگراه کام لام - وین هائو (واحد مدیریت و بهرهبرداری از بزرگراه کام لام - وین هائو) با حضور در ایستگاه استراحت کیلومتر ۱۱۲+۹۰۰ در بزرگراه کام لام - وین هائو که موقتاً در حال فعالیت است، پیشنهاد داد که فعالیت این بزرگراه به مدت ۳۰ روز به طور موقت متوقف شود تا تعمیرات، ارتقاء، افزودن خدمات غذایی، تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه انجام شود...
در رابطه با این موضوع، تیم بازرسی از شرکت سهامی کام لام - وین هائو اکسپرس وی درخواست کرد تا اطلاعات و زمانهای از کارافتادگی را به طور عمومی در رسانههای جمعی منتشر کند تا مردم و وسایل نقلیهای که در ترافیک شرکت دارند، از این موضوع مطلع شده و به طور فعال حرکت کنند؛ از شرکت مجری پروژه درخواست کرد تا مراحل قانونی و کارهای سازماندهی را برای تضمین ایمنی ترافیک برای افراد و وسایل نقلیه تکمیل کرده و برای بررسی و تأیید به اداره راه ویتنام ارائه دهد.
پیش از این، در تاریخ ۲۵ ژوئن، روزنامه SGGP مقالهای با عنوان «بزرگراه وین هائو - فان تیت: جادههای فرسوده، استراحتگاههای «متروک»» منتشر کرد که منعکسکننده کاستیهای فراوان در این مسیر با سرمایهگذاری کل بیش از ۱۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام بود.
منبع: https://www.sggp.org.vn/yeu-cau-khac-phuc-bat-cap-tren-tuyen-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-post801128.html






نظر (0)