خوشحالم که میراث فرهنگی ما حفظ میشود.
خبرنگار: جناب، سایگون - شهر هوشی مین، علاوه بر اینکه زادگاه و خانه دوران کودکی شماست، چه اهمیت دیگری دارد که شما را تا این حد به نوشتن درباره این مکان علاقهمند میکند؟
* محقق تران هو فوک تین: من معتقد نیستم که برای دوست داشتن این سرزمین باید در سایگون - هوشی مین سیتی متولد شده باشید. با این حال، من و همه ما که بالای ۶۰ سال سن داریم، خوش شانس هستیم که بزرگ شده و شاهد سه دوره توسعه شهر (قبل و بعد از جنگ، دوران باز شدن و قدرتمندتر شدن در قرن بیست و یکم) بودهایم. من عاشق این شهر هستم زیرا من و خانوادهام توسط این سرزمین پرورش یافتهایم؛ زندگی ما همیشه به این شهر متصل بوده است و به همین دلیل، همیشه ارتباط عاطفی خاصی با آن داریم.
به عنوان یک روزنامهنگار، مورخ و نویسنده کتاب، میخواهم این احساس را با همه به اشتراک بگذارم؛ تنها «فایده» برای من فرصتی است برای انتقال آن و ادامه یادگیری. معمولاً در جوانی، ما همیشه به جلو نگاه میکنیم، اما در سن بالای ۶۰ سال، با زندگی طولانی در شهر، تجربه تمام شادیها و غمها، شادیها و سختیها، تمایل دارم به گذشته نگاه کنم و برای درک حال، به گذشته فکر کنم!

* سایگون - پایتخت رودخانهها و آبراهها پنجمین کتابی است که به موضوع سایگون - شهر هوشی مین میپردازد. آیا با این اثر جدید با فشاری روبرو شدید؟
* اگر بخواهم آن را فشار بنامم، به این مربوط میشود که آیا یادگیری و تفکر من به اندازه کافی کامل، جامع و عمیق بوده است یا خیر، و اینکه آیا کاستیهایی وجود دارد یا خیر. کتاب «سایگون دیروز نیست» در سال ۲۰۱۶، تقریباً ۱۰ سال پیش، منتشر شد. کتابهای دیگر نیز ۲-۳ سال قدمت دارند. از آن زمان، بسیاری از رویدادهای جدید، اسناد جدید و اکتشافات جدید مرا مجبور کردهاند که در مورد چیزها تجدید نظر کنم، متفاوت فکر کنم، به آنها اضافه کنم و آنها را اصلاح کنم.
علاوه بر این، هنگام نوشتن کتاب یا مقاله، همیشه از خودم میپرسم که برای چه کسی مینویسم. در سال ۲۰۱۶، من در درجه اول برای نسل خودم (متولدین دهه ۱۹۶۰) یا نسلهای قبلتر مینوشتم، اما با «سایگون - پایتخت رودخانهها و آبراهها»، خوانندگان جوانتر، نسل Z (۱۹۹۷-۲۰۱۲) و فراتر از آن را هدف قرار میدهم. خاطرات شخصی که در مقدمه و مقالات کتاب گنجاندهام، صرفاً برای بیان تجربیات شخصی من است. کتابها اکنون باید هم یک مرور کلی و هم جزئیات داستانی خاص، همراه با تصاویر مستند منحصر به فرد داشته باشند.
تقویت قدرت پایدار «پایتخت ساحلی»
* در منطقه و سراسر جهان ، بسیاری از مکانها نیز از «دارایی» رودخانهها و آبراهها بهرهمند میشوند. به نظر شما، شهر هوشی مین چه تفاوتی با آن مکانها دارد؟
* من با یک کشتی پرسرعت از شهر هوشی مین به کان دائو رفتم که فقط ۵ ساعت طول کشید - خیلی نزدیک. در کتابم، پیشنهاد میکنم گردشگری و توسعه اقتصادی در منطقه ساحلی به هم پیوسته وونگ تائو - کان جیو - کان جیوک - کان دائو به هم متصل شوند. به نظر من، تثبیت و گسترش فعلی مرزهای اداری شهر هوشی مین، قدرت پایدار این "پایتخت ساحلی" را از بسیاری جهات بیشتر تقویت خواهد کرد. و این موضوع جدیدی برای کاوش برای من و همچنین برای بسیاری از دوستانی است که عاشق این شهر هستند!
ضربالمثلی وجود دارد که مردم ویتنام به آن پی بردهاند: «نزدیکی به رودخانهها بهترین است، نزدیکی به بازارها در درجه دوم اهمیت قرار دارد.» هر شهری به آب نیاز دارد و رودخانهها ضروری هستند. اما در اینجا، رودخانهها و آب فقط برای زندگی روزمره نیستند؛ آنها برای حمل و نقل و ارتباطات نیز بسیار مهم هستند. شهر هوشی مین از مزیت داشتن رودخانهها، کانالها و دریا برخوردار است. کشتیهایی که از دریا میآیند میتوانند به راحتی به شهر دسترسی پیدا کنند و بندر امنی پیدا کنند، بدون اینکه نگران طوفان یا سیل باشند.
علاوه بر این، از نظر طبیعت و اقتصاد، شهر هوشی مین نقطه میانی بین مناطق جنوب غربی و جنوب شرقی ویتنام است. این دو "انبار" بزرگ به راحتی از طریق شهر به هم متصل میشوند. در کتابم، تأکید کردم که چگونه عوامل رودخانه و دریا در توسعه شهری این شهر نقش داشتهاند و به آن کمک کردهاند تا به سرعت با جهان ارتباط برقرار کند. این یک عامل برجسته برای شهر هوشی مین در مقایسه با سایر مکانها است. در طول تاریخ، با تلاش نسلهای زیادی از ساکنان و جامعه بینالمللی، شهر هوشی مین به یک شهر بندری بزرگ، یک کلانشهر بزرگ تبدیل شده است که کل کشور را به هم متصل و به آن خدمت میکند، در حالی که از نزدیک با جهان در ارتباط است.
* در شرایطی که شهر هوشی مین پس از ادغام دستخوش تغییرات زیادی شده است، مفهوم «پایتخت شهر آبی» در کار شما چگونه تغییر کرده است؟
ادغام شهرهای هوشی مین سیتی، بین دونگ و با ریا - وونگ تاو، چشماندازی بزرگ را نشان میدهد و اقدامی مناسب است. بین دونگ بخش مهمی از بالادست رودخانه سایگون است. رودخانه سایگون ۲۵۰ کیلومتر طول دارد، اما بخشی که از منطقه سابق هوشی مین سیتی عبور میکرد، تنها ۸۰ کیلومتر بود. اکنون، بخش عمده رودخانه در قلمرو هوشی مین سیتی قرار دارد که برای توسعه اقتصاد رودخانهای داخلی و ارتباطات منطقهای (تای نین، دونگ نای، لانگ آن ) بسیار مناسب است.
به طور خاص، شهر هوشی مین در حال حاضر به "جزیره مروارید" کان دائو افتخار میکند. این شهر با بیش از ۳۰۰ کیلومتر خط ساحلی و فلات قارهای وسیع، فرصتها و منابع فراوانی برای توسعه یک قطب جدید دارد: اقتصاد دریایی. طبق گزارش سازمان ملل متحد، اقتصاد دریایی شامل ۲۳ بخش است، نه فقط غذاهای دریایی، نفت و گاز یا فعالیتهای تفریحی. من معتقدم که وظیفه فعلی توسعه اقتصاد دریایی صرفاً از طریق گردشگری و فعالیتهای تفریحی نباید بر دوش کان جیو باشد. این شهر باید به سرعت از منظر علمی و آموزشی در اقتصاد دریایی سرمایهگذاری کند، که در حال حاضر یکی از نقاط قوت شهر هوشی مین است.
«من تحقیق میکنم و مینویسم یا از طریق رسانههای مختلف مانند کتاب، روزنامه، فیلم و پادکست اطلاعات را منتقل میکنم... تا به خوانندگان، به ویژه جوانان، کمک کنم تا بیشتر بیاموزند، بیشتر بفهمند و جنبههای خوب، زیبا و شگفتانگیز شهر هوشی مین را درک کنند. به عنوان مثال، اخیراً، خبری مبنی بر اینکه شهر قصد دارد برخی از املاک درجه یک در مناطق مرکزی را به پارک تبدیل کند، توجه زیادی را به خود جلب کرده است. این نیز خبر بسیار خوبی است که من از صمیم قلب با آن موافقم و از طریق نوشتههایم در آن مشارکت داشتهام.» این را محقق ترن هو فوک تین به اشتراک گذاشت.
منبع: https://www.sggp.org.vn/nha-nghien-cuu-tran-huu-phuc-tien-giu-hon-song-nuoc-giua-long-do-thi-tphcm-post819970.html






نظر (0)