Le ministère de la Sécurité publique a récemment élaboré une circulaire stipulant l'organisation de tests de connaissances juridiques concernant le code de la route et la sécurité routière afin de rétablir les points du permis de conduire.
En conséquence, l'article 4 du projet de règlement stipule que les contrôles seront organisés par le service de police de la circulation (ministère de la Sécurité publique) ou par la division de police de la circulation de la police provinciale/municipale. Le contenu de ces contrôles sera précisé par le ministère des Transports .
Les participants passeront un test informatisé afin d'évaluer leurs connaissances du code de la route. Les conducteurs seront également testés sur des scénarios de circulation simulés.
Les candidats étrangers doivent être accompagnés d'un interprète lors de l'examen. Les membres des minorités ethniques peuvent également avoir besoin d'un interprète si nécessaire.
Le test porte sur la connaissance des lois relatives à la circulation routière et à la sécurité.
Pour l'épreuve théorique , les candidats titulaires d'un permis de conduire de catégorie A, A1 ou B1 disposent de 19 minutes. L'épreuve comporte 25 questions à choix multiples, chacune valant 1 point. Une seule mauvaise réponse entraîne un échec. Un échec signifie que le candidat n'a pas réussi l'examen.
La note de passage pour la catégorie A1 est de 21/25 ; pour les catégories A et B1, elle est de 23/25 points.
Les candidats titulaires d'un permis de conduire de catégorie B ou C1 doivent passer l'examen en 22 minutes. L'examen comporte 35 questions à choix multiples, chaque question valant 1 point. Une seule mauvaise réponse entraîne un échec. Un échec signifie que le candidat n'a pas réussi l'examen. La note de 32/35 ou plus est considérée comme une réussite.
Les candidats titulaires d'un permis de conduire de catégorie D1 ou C doivent passer l'examen en 24 minutes. L'examen comporte 40 questions à choix multiples, chacune valant 1 point. Une seule mauvaise réponse entraîne un échec. Un échec signifie que le candidat n'a pas réussi l'examen. La note de 36/40 ou plus est considérée comme une réussite.
Les candidats titulaires d'un permis de conduire D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E ou DE doivent passer l'examen en 26 minutes. L'examen comporte 40 questions à choix multiples, chacune valant 1 point. Une seule mauvaise réponse entraîne un échec. Un échec signifie que le candidat n'a pas réussi l'examen. La note de passage est de 41/45 ou plus.
La simulation se compose de 10 questions sur papier, avec une durée maximale de 10 minutes. Chaque question vaut 1 à 5 points et décrit diverses situations présentant des risques potentiels pour la sécurité routière.
Le score obtenu par le candidat correspond au temps qu'il consacre à reconnaître et identifier les situations de circulation potentiellement dangereuses grâce à un ordinateur équipé d'un logiciel de simulation. Un score de 35 sur 50 ou plus est considéré comme une réussite.
Les titulaires d'un permis de conduire doivent réussir l'examen théorique et l'examen pratique. En cas d'échec à l'examen théorique, vous ne pourrez pas passer l'examen pratique. Si vous réussissez l'examen théorique mais échouez à l'examen pratique, votre résultat à l'examen théorique sera valable un an. Vous pouvez repasser l'examen dans les trois jours suivant votre échec à l'examen pratique.
Conformément à l'article 58 de la loi relative au code de la route et à la sécurité routière, toute personne dont le permis de conduire a fait l'objet d'un retrait total de points se voit interdire de conduire un véhicule sur la voie publique. Son permis de conduire est alors invalidé. Après un délai minimum de six mois à compter de la date du retrait total des points, le titulaire du permis peut se présenter à un examen portant sur ses connaissances du code de la route et de la sécurité routière.
Le ministère de la Sécurité publique a proposé que 189 infractions entraînent un retrait de 2 à 12 points sur le permis de conduire. Parmi celles-ci, 28 entraîneront un retrait de 12 points.
Source : https://baohaiduong.vn/2-noi-dung-tai-xe-co-the-phai-thi-lai-khi-giay-phep-lai-xe-o-to-bi-tru-het-diem-389678.html






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