L'ASEAN fixe pour objectif la finalisation rapide du Code de conduite en mer de Chine orientale

L'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) pourrait finaliser le Code de conduite en mer de Chine méridionale (COC) dès juillet 2026, pendant le mandat des Philippines à la présidence de l'ASEAN.

Le secrétaire général de l'ASEAN, Kao Kim Hourn, lors d'une interview accordée au journal The World and Vietnam Newspaper. (Photo : Jackie Chan)

Le journal Manila Standard a rapporté que, lors du 9e Forum des médias de l'ASEAN qui s'est tenu à Kuala Lumpur (Malaisie), le secrétaire général de l'ASEAN, Kao Kim Hourn, a annoncé le 6 novembre : « Le Code de conduite en mer de Chine méridionale, qui est négocié depuis 2017, devrait être finalisé l'année prochaine, aux alentours de juillet 2026, ce qui coïncidera avec le mandat des Philippines à la présidence de l'ASEAN. »

Le Code de conduite (COC) repose sur la Déclaration sur la conduite des parties en mer de Chine orientale (DOC), qui met l'accent sur les « mesures de confiance » et constitue un « fondement très important » pour la coopération entre l'ASEAN et la Chine dans la zone contestée, a-t-il ajouté.

Selon M. Kao, en 2017, l'ASEAN et la Chine ont réalisé que les tensions augmentaient et ont donc décidé d'entamer des négociations sur un ensemble de règles substantielles.

La pandémie de Covid-19 a ensuite ralenti le processus. De nombreuses questions restent à trancher, notamment la structure, la langue, la formulation et le contenu du Code de conduite.

Le secrétaire général de l'ASEAN a souligné que l'un des facteurs clés avant la conclusion des négociations est de déterminer le caractère contraignant du document. Il a affirmé : « Nous devons nous assurer que le Code de conduite est contraignant. L'une des questions est de savoir si ce document est juridiquement contraignant ou non. Le document de conduite actuel n'est pas contraignant ; c'est donc ce point qu'il faudra trancher. »

Il s'est dit confiant que le processus serait achevé l'année prochaine, car selon lui, « nous ne devons pas prolonger le processus d'élaboration du COC, car ce processus n'est pas moins important que le résultat final ».

La Malaisie, qui assure actuellement la présidence de l'ASEAN, poursuit ses efforts en multipliant les réunions de négociation, a ajouté Kao.

Auparavant, le président philippin Ferdinand Marcos Jr. avait également affirmé que le COC en mer de Chine méridionale serait au cœur du mandat de son pays à la présidence de l'ASEAN.

S'exprimant après avoir participé au 7e Sommet de l'ASEAN et aux réunions connexes qui se sont tenues du 26 au 28 octobre, M. Marcos a déclaré : « Nous rassemblons des éléments afin de définir les priorités de l'ASEAN dans les prochains mois. Pour les Philippines, le Code de conduite est une priorité absolue, même si d'autres pays ne le considèrent pas comme aussi urgent. C'est pour nous l'occasion de promouvoir et de mettre en lumière cette question. »

Source : https://baoquocte.vn/asean-dat-muc-tieu-ve-thoi-han-som-hoan-tat-bo-quy-tac-ung-xu-o-bien-dong-333521.html