Le comité de pilotage des projets nationaux clés de la province de Gia Lai a tenu sa première réunion.

(gialai.gov.vn) - Le 5 août après-midi, le Comité de pilotage des projets nationaux clés de la province de Gia Lai a tenu sa première réunion. Le camarade Ho Quoc Dung, membre du Comité central du Parti et secrétaire du Comité provincial du Parti, a présidé la réunion. Étaient présents : les camarades Rah Lan Chung, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti et président du Conseil populaire provincial ; Chau Ngoc Tuan, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et chef de la délégation provinciale à l'Assemblée nationale ; Nguyen Ngoc Luong, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité provincial du Front de la patrie du Vietnam ; ainsi que les vice-présidents du Comité populaire provincial : Nguyen Tuan Thanh, Nguyen Tuan Anh, Nguyen Tu Cong Hoang et Nguyen Huu Que. Des membres du Comité de pilotage des projets nationaux clés de la province de Gia Lai étaient également présents. La réunion a été retransmise en ligne aux points de passage des communes et des quartiers traversés par les projets.

Vue de la réunion

D'après le rapport, le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud traversant la province de Gia Lai part du quartier de Hoai Nhon Bac, à la frontière de la province de Quang Ngai, et arrive au quartier de Quy Nhon Tay, à la frontière de la province de Dak Lak . Le tracé, d'une longueur totale d'environ 115,7 km, traverse 18 communes et quartiers de la province.

Conformément au plan, le projet traversant la province comprendra deux gares : la gare de Bong Son dans le quartier de Hoai Nhon Nam et la gare de Dieu Tri dans la commune de Tuy Phuoc Tay. Le projet nécessitera environ 758 hectares de terrain dans la province de Gia Lai . Le coût total des travaux de déblaiement pour l’ensemble du tracé est estimé à environ 6 410 milliards de VND. Afin de répondre aux besoins du projet, la province de Gia Lai prévoit d’investir dans la construction de 38 zones de relogement, 6 zones de réinhumation et le déminage de 10 sites. À ce jour, les municipalités de la province ont installé des bornes de déblaiement pour 37 des 38 zones. Parallèlement, les 18 municipalités traversées par le projet ont mis en place un Conseil d’indemnisation et de soutien au déblaiement afin de mener à bien les travaux nécessaires.

Le directeur du département de la construction fait rapport

Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku s'étend sur environ 125 km (dont environ 40 km traversant l'ancienne province de Binh Dinh et environ 85 km celle traversant l'ancienne province de Gia Lai) et traverse 17 communes et quartiers de la nouvelle province de Gia Lai. L'investissement total s'élève à environ 43 734 milliards de VND. La superficie totale occupée par le projet devrait être d'environ 942,15 hectares ; les coûts d'indemnisation, d'aide et de relogement sont estimés à environ 4 715 milliards de VND (hors fonds de réserve). Le début des travaux est prévu pour octobre 2025.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Tu Cong Hoang, prend la parole.

Après avoir pris connaissance du rapport d'étape et conclu la réunion, le secrétaire du Comité provincial du Parti, Ho Quoc Dung, a souligné que les deux projets de lignes ferroviaires à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud traversant la province et le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Quy Nhon-Pleiku sont deux projets nationaux clés qui, une fois achevés, ouvriront de nouvelles perspectives pour le développement socio-économique de la province.

Le secrétaire provincial du Parti a demandé au Comité populaire provincial d'enjoindre les services et sections compétents à guider les collectivités locales dans l'établissement des listes de prix fonciers, qui serviront de base aux opérations de déblaiement. Il a également demandé l'élaboration urgente de plans d'indemnisation, le bornage des terrains, la planification des zones de relogement, la constitution de fonds fonciers autour des deux gares du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud, ainsi que la planification des sites d'enfouissement lors de la mise en œuvre du projet. Il a par ailleurs demandé l'étude de l'aménagement des zones urbaines, des parcs industriels et des pôles industriels le long de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku. Les secrétaires locaux du Parti doivent diriger et coordonner directement avec les unités compétentes afin d'accélérer les opérations de déblaiement dans la zone.

Le secrétaire provincial du parti, Ho Quoc Dung, a prononcé un discours de clôture.

Le secrétaire provincial du Parti a chargé le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction et le Conseil provincial de gestion des projets de voirie et de travaux publics de coordonner et d'accélérer les travaux de déblaiement des terrains pour le projet d'autoroute Quy Nhon – Pleiku. Concernant le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe nord-sud traversant la province, le Centre de développement du fonds foncier a été désigné responsable du déblaiement des terrains.

Le ministère des Finances équilibre et gère les capitaux dans le cadre du plan à moyen terme et est prêt à débloquer des fonds pour le défrichement des terrains destinés aux projets. Le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement enjoint aux investisseurs de préparer les terrains en vue du démarrage des travaux de construction.

Le secrétaire provincial du Parti a également demandé à la Commission de propagande et de mobilisation des masses du Comité provincial du Parti et au Comité provincial du Front de la patrie vietnamienne de se coordonner avec les investisseurs afin d'élaborer un plan de propagande sur l'urgence et l'importance des deux projets clés, pour que la population puisse les comprendre, s'y intéresser et les soutenir.

Le camarade Ho Quoc Dung a souligné : « Nous devons tout mettre en œuvre pour lancer la construction de l'autoroute Quy Nhon - Pleiku avant le premier congrès provincial du Parti ; ce projet sera un atout majeur pour accueillir le congrès. » Il a donc demandé à l'ensemble du système politique provincial de se concentrer sur l'accélération de l'avancement de chaque étape du projet afin de garantir le respect des délais fixés.

Source : https://gialai.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/ban-chi-dao-cac-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-tinh-gia-lai-hop-phien-thu-nhat.html